| punainen viiva | |
|---|---|
| Azeri QIrmIzI XəttBakun metro | |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen | 6. marraskuuta 1967 |
| Pituus, km | 17.7 |
| Asemien lukumäärä | 13 |
| Matka-aika, minuuttia | 26 |
| Autojen enimmäismäärä junassa | 5 |
| Autojen määrä junassa | 5 |
| Liikennevälit ruuhka-aikoina | 3-5 min |
| Vilkkain asema | 28. toukokuuta |
| Tontteja | on |
| Elektrodepot | TC-1 on nimetty Nariman Narimanovin mukaan |
Punainen linja ( azerbaidžanin Qırmızı Xətt ) on Bakun metron ensimmäinen linja . Liike suoritetaan haarukkakaavion mukaisesti vihreällä viivalla , ei erikseen jokaiselle.
| Aseman nimi | Elinsiirrot | |||
|---|---|---|---|---|
| • | Icheri Sheher | |||
| • | Sahil | |||
| • | 28. toukokuuta | Vihreä linja | ||
| • | Ganjlik | |||
| • | Nariman Narimanov | |||
| • | Bakmil | |||
| • | Ulduz | |||
| • | Koroglu | |||
| • | Kara Karaev | |||
| • | Neftchilar | |||
| • | Halglar Dostlugu | |||
| • | Ahmedli | |||
| • | Hazi Aslanov |
Linjalla on tällä hetkellä 13 asemaa. Bakun metron käsitteellisessä kehittämissuunnitelmassa on tarkoitus jatkaa linjaa Azi Aslanov -asemalta Zikh-kylän suuntaan ja rakentaa sinne 2 asemaa sekä pidentää tunneleita Icherisheherin asemalta Badamdarin kylään ja rakentaa 4 uutta asemaa. Näin ollen asemien lukumäärää on tarkoitus kasvattaa 19:ään [1] . Käsitteellisessä kehityssuunnitelmassa määrätään myös punaisten ja vihreiden linjojen erottamisesta toukokuun 28. päivän asemilla , eli junat Icherisheherin asemalta kulkevat vain Bakmilin ja Azi Aslanovin asemille (punainen linja) ja Shah Ismail Khatai -asemalta Darnaguliin ( Vihreä linja).