Red Line (Chicago)
| punainen viiva | |
|---|---|
| chicagon metro | |
| Ensimmäisen sivuston avaaminen | 31. toukokuuta 1900 |
| Pituus, km | 37,7 km |
| Asemien lukumäärä | 33 |
| Matka-aika, minuuttia | viisikymmentä |
| Autojen enimmäismäärä junassa | kahdeksan |
| Autojen määrä junassa | 4-8 |
| Liikennevälit ruuhka-aikoina | 4-6 min. |
| Keskimääräinen päivittäinen matkustajaliikenne, tuhat henkilöä/päivä | 248 tuhatta/päivä [1] |
| Tontteja | on |
Red Line ( kutsutaan myös Howard -Dan Ryaniksi ) on Chicagon metrolinja .
Se on vilkkain metrolinja, joka palvelee noin 230 434 ihmistä joka arkipäivä. Linjan pituus on 34 km. Linjalla on 34 asemaa. Linja alkaa reittinsä Howardin asemalta kaupungin pohjoislaidalla, kulkee sitten Chicagon keskustan läpi ja päättyy 95th Street - Dan Ryan -asemalle kaupungin eteläosassa.
Historia
Red Line luotiin vuonna 1993 , kun CTA hyväksyi värikoodin kaikille metroreiteille.
Reitin vanha osa avattiin 31. toukokuuta 1900 kaupungin pohjoisosassa Wilson Avenuen, Broadwayn ja Loopin välissä ( eng. Loop ). Reittiä jatkettiin myöhemmin Central Streetille Evanstonissa (16. toukokuuta 1908). Marraskuussa 1913 linja ylitti Loopin ja vuonna 1922 sitä jatkettiin Leland Avenuelle ja Howard Streetille.
Laukaisujen/sulkemisten kronologia
| Juoni | Aloitus/sulkemispäivä | Asemien lukumäärä |
| Wilson - Fullerton | 31. toukokuuta - 7. kesäkuuta 1900 | kahdeksan |
| Howard - Argyle (ilman Thorndalen asemaa ) | 16. toukokuuta 1908 | kahdeksan |
| "Thorndale" | 14. helmikuuta 1915 | yksi |
| "Lawrence" | 27. helmikuuta 1923 | yksi |
| "Pohjoinen - Claiborne" - "Roosevelt" | 17. lokakuuta 1943 | 9 |
| Buenan, Gracen ja Clarkin asemien sulkeminen | 1. elokuuta 1949 | 3 |
| "Cermak - Chinatown" - "95th Street - Dan Ryan" | 28. syyskuuta 1969 | 9 |
| "Järvi" | 18. marraskuuta 1997 | yksi |
| Washingtonin asema suljetaan | 23. lokakuuta 2006 | yksi |
| Kaikki yhteensä: | 33 asemaa |
Jäljitys
Käyttöasemat
Howard 
| Jarvis | Morse | Loyola | Granville | Thorndale | Bryn Mawr | Berwyn | Argyle | Lawrence | Wilson | Sheridan | Addison | Belmont | Fullerton | Pohjois - Claiborne | Clark - County | Chicago | Grand | Järvi | Monroe | Jackson | Harrison | Roosevelt | Cermak – Chinatown | Sox - 35th Street | 47th street | Garfield | 63rd Street | 69th street | 79th street | 87th street | 95th Street – Dan Ryan
asema on liikuntarajoitteisten ihmisten käytettävissä- parkkipaikka
- siirto METRA-junille
Rivin pohjoisosa
Linjan pohjoisosassa päätepiste on Howardin asema , joka sijaitsee Rogers Parkissa Chicagon esikaupunkialueella (kaupungin pohjoisraja). Linja, joka kulkee kaakkoon 1 km länteen järven rannasta, sijaitsee ylikulkusillalla ja Touhy Avenuelle saapuessaan kääntyy etelään, kulkee Glenwood Avenuea pitkin Morse-asemalle . Linja kaartaa sitten itään Sheridan Roadille, ohittaa Chicagon yliopiston ja kulkee rinnakkain Broadway Avenuen kanssa itään Leland Avenuelle. Tämän jälkeen jäljet lakkaavat kulkemasta betonirakenteilla ja siirtyvät teräspukkiin, jotka kulkevat Graceland Cemeteryn , Irving Park Roadin ja Sheffield Avenuen vieressä.
Brown Line - raiteet ovat Red Line - linjan vieressä Belmont - aseman pohjoispäässä .
Belmontin asemalta Armitage Avenuelle kulkevat Red- ja Brown Line -junat rinnakkain neljällä radalla.
Liikkuva kalusto
Nykyinen Red Line - autokanta koostuu vain Budd Companyn rakentamista 2600 - sarjan autoista . Koska junista on pulaa ruuhka-aikoina, linjalla liikennöi joskus 2400-sarjan Purple Line -junia , jotka palvelevat linjaa sekajunissa, joissa on 2600-sarjan autoja. Kuten Blue Line , Red Line toimii 24/7. Ruuhka-aikoina junissa on 8 autoa ja junien väli on neljästä kuuteen minuuttiin. Aamuisin käytetään neljän, kahdeksan auton junia, jotka kulkevat 15 minuutin välein.