Gordon Bennett Cup on palkintoautokilpailu, jonka perusti Gordon Bennett , New York Herald -sanomalehden omistaja . Kilpailuja järjestettiin Euroopassa vuosina 1900-1905.
Vuonna 1899 Gordon Bennett ehdotti Automobile Club de Francelle (ACF) vuosittaisen kansainvälisen kilpailun järjestämistä perustamansa palkinnosta. Vuoteen 1905 asti kilpailu järjestettiin vuosittain, minkä jälkeen ACF järjesti ensimmäisen kilpailun autojen Grand Prixille ( ranskaksi Grand Prix automobile de France ).
Gordon Bennett Cupiin osallistui lentäjiä useista Euroopan maista, mukaan lukien tuleva ranskalainen lentäjä Henri Farman ja Yhdysvalloista , mukaan lukien Alexander Winton omalla autollaan. Kilpailun sääntöjen mukaan seuraavat osakilpailut ajettiin edellisten voittajan maassa. Vuoden 1903 Bennett Cup pelattiin Irlannissa , koska autokilpailut kiellettiin Isossa-Britanniassa.
Koska joukkueet eri maista kilpailivat, päätettiin valita jokaiselle maalle eri väri. Irlannin kilpailun aikana brittijoukkue esiintyi ensimmäistä kertaa vihreässä (kiitoksena isäntämaalle [1] ), josta on tullut heille perinteinen (katso British Racing Green ).
| vuosi | seurata | Voittaja | Auto | Maa |
|---|---|---|---|---|
| 1900 | Pariisi - Lyon ( Ranska ) | Fernand Sharon | panhard | Ranska |
| 1901 | Pariisi - Bordeaux ( Ranska ) | Leonce Girardot | panhard | Ranska |
| 1902 | Pariisi ( Ranska ) - Innsbruck ( Itävalta ) | Selwyn Edge | Napier | Iso-Britannia |
| 1903 | Atay ( Irlanti ) | Camille Jenatzi | Mercedes | Saksa |
| 1904 | Taunusvuoret ( Saksa ) _ | Leon Teri | Richard Brasier | Ranska |
| 1905 | Clermont-Ferrand , Ranska | Leon Teri | Richard Brasier | Ranska |