Kurbakinskaya (asema)

asema
Kurbakinskaja
Arbuzovo - Oryol
Moskovan rautatie
52°25′59″ s. sh. 35°33′27″ itäistä pituutta e.
Alue d. Oryol-Kursk
avauspäivämäärä 1973 [1]
Tyyppi rahti
viileyttä oppimäärään kuulumaton
Polkujen määrä 24
Etäisyys Oreliin 80 km Yandex.Schedules
Etäisyys Moskovaan 463 km Yandex.Schedules
Koodi ASUZhT :ssä 205 400
Koodi " Express 3 " :ssa 2001878 [2]
Naapuri noin. P. Volkovo ja 67 km

Kurbakinskaya - yksiraiteisen sähköistämättömän linjan Arbuzovo  - Oryol  luokan ulkopuolinen rautatieasema . Kurbakinskaya sijaitsee Magnitny Zheleznogorskin kylässä Kurskin alueella ja kuuluu Venäjän rautateiden Moskovan rautatien Orjol -Kurskin alueelle . Asemalla on samanniminen veturivarikko FTC-56 (entinen TC-32), joka on Kurskin varikko (TC-29) haara [3] . Kurbakinskaya on pääasiassa rahtiasema, siinä on puolimäki ja 24 raitaa betonialustalla, joista yksi on suunniteltu vastaanottamaan 89 vaunua. Asemalla on myös kohotettu rata, jonka pituus on 450 metriä [4]


Matkustajaliikenne

Lähiliikenne

1 pari esikaupunkijunia kulkee Kurbakinskajan kautta päivittäin reittiä Mikhailovsky Rudnik  - Orel pitkin, ja 2 paria esikaupunkijunia Lgov - Orel pysähtyy myös asemalla.

Pitkän matkan junat

Vain yksi pitkän matkan juna pysähtyy asemalla : 141/142 Moskova - Lgov .

Rahtiliikenne

Kurbakinskaya on Moskovan rautatien lastintuotantoasema. Pääasiallisen lastausmäärän asemalla tarjoaa Mikhailovsky GOK ( rautamalmituotteet ). Vuodesta 2022 lähtien Kurbakinskaya tarjoaa yli 20 % Moskovan rautatien kuormasta (yli 14 miljoonaa tonnia vuodessa) ja 70 % Orjol-Kurskin alueella. Keskimääräinen päivittäinen kuormaus asemalla on 590 vaunua. Tärkeimmät asiakkaat ovat: Mikhailovsky GOK, rehutehdas, veturivarasto [5] .

Historia

Vuonna 1968 aloitettiin rakentaminen nykyisen linjan Arbuzovo - Mikhailovsky kaivoksen jatkamiseksi Oreliin [6] . Kurbakinskajan asema otettiin käyttöön uudella osuudella vuonna 1973 [1] . Vuonna 1975 valmistui haaralinjan rakentaminen Oreliin, ja rahtia Kurbakinskayan asemalta alettiin lähettää pääasiassa Orlovsky-rautatielle. risteys, jonne rakennettiin uusi risteysasema Luzhki-Orlovskie [6] .

Aseman päällikkö vuodesta 2020 on Igor Stepanovitš Dubna.

Katso myös

Linkit

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. ↑ Moskovan rautatien asemien koodit . Arkistoitu alkuperäisestä 6. syyskuuta 2012.
  3. ↑ Kostin N. Kurbakinskaya (varasto) . Entisen Neuvostoliiton rautateiden tietosanakirja. Haettu 20. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 18. huhtikuuta 2012.
  4. ↑ MGOK otti käyttöön korotetun rautatieradan Kurbakinskajan asemalla . Metallin hankinta ja myynti (24. lokakuuta 2003). Haettu 20. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016.
  5. ↑ Jelena Aleksandrova. Toimi hyvin. Moskovan rautateiden toimialakilpailussa palkintoja voittaneet yritykset selvitettiin . Gudok (12. elokuuta 2022). Haettu: 12.8.2022.
  6. ↑ 1 2 Historiallista tietoa kaupungista (pääsemätön linkki) . Kurskin alueen Zheleznogorskin kaupungin kuntamuodostelman "virallinen tiedote". Haettu 20. huhtikuuta 2010. Arkistoitu alkuperäisestä 13. syyskuuta 2009.