Khulna

Kaupunki
Khulna
খুলনা
22°49′ pohjoista leveyttä. sh. 89°33′ itäistä pituutta e.
Maa  Bangladesh
Alue Khulna
lääni Khulna
Pormestari Moniruzzaman Moni
Historia ja maantiede
Perustettu 1884
Neliö 45,65 km²
Keskikorkeus 9 m
Aikavyöhyke UTC+6:00
Väestö
Väestö 1 400 689 ihmistä ( 2007 )
Digitaaliset tunnukset
Puhelinkoodi +880 41
Postinumero Khulna GPO 9000 & Khulna Head Office 9100
khulnacity.org _ 
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Khulna [1] ( Beng. খুলনা [ ' k ʰ u l n a ]) on Bangladeshin kolmanneksi suurin kaupunki Dhakan ja Chittagongin jälkeen [2] . Hallinnollisesti se kuuluu samannimiseen piirikuntaan ja alueeseen . Khulnan talous on Bangladeshin kolmanneksi suurin, ja sen bruttokansantuote on 53 miljardia dollaria ja ostovoimapariteetti (PPP) 95 miljardia dollaria vuonna 2020. Vuoden 2011 väestönlaskennan mukaan kaupungissa asui 663 342 [3]. Khulnan pääkaupunkiseudulla arvioitu väkiluku oli 1 miljoonaa 022 tuhatta ihmistä vuonna 2014 [4] .

Khulna seisoo Rupsha ja Bhairab jokien rannalla . Kaupunki on Bangladeshin teollisuuden keskus, jossa on monien yritysten pääkonttori. Khulnua palvelee maan toiseksi suurin merisatama, Mongla , jossa on myös laivaston komentokeskus ja Bangladeshin laivasto . Kaupungissa sijaitsee laivastotukikohta Titumir .

Khulnaa pidetään porttina Sundarbansiin , maailman suurimpaan mangrovemetsään , jossa asuu bengalitiikeri . Sundarbans sijaitsee Bagerhatin moskeijan pohjoispuolella , joka on Unescon maailmanperintökohde [5] [6] .

Historia

Khulna oli osa Vangan ja Samatatan muinaisia ​​valtakuntia . Hindu Sena -dynastian kuninkaan Ballal Sena hallituskaudella Khulnasta tuli osa Bengalia . Alueen edellinen nimi oli Jahanabad.

1300-luvulla ensimmäinen muslimihallitsija Shamsuddin Firoz Shah saapui Khulnaan . Shamsuddin Ilyas Shahin hallituskaudella muslimien määrä kaupungissa kasvoi, monia moskeijoita ja palvontapaikkoja perustettiin . Muslimipyhimys Khan Jahan Ali sai kuningas Gaurilta lääninvallan ( jagir ), joka sisälsi suurimman osan Khulnan alueesta . Ali hallitsi näitä maita kuolemaansa asti vuonna 1459 [7] .

Alin kuoleman jälkeen kaupungista tuli jälleen osa Bengalin sulttaanikuntaa . Daud Khan Karranin hallituskaudella 1500-luvulla Vikramadityalle (yksi Karranin pääministereistä) annettiin maita Etelä-Bengalissa, mukaan lukien Khulna; tähän aikaan Karrani oli sodassa Mughaleja vastaan . Vikramaditya perusti kuningaskunnan, jonka pääkaupunki oli Ishwaripur (tällä hetkellä osa Jessoren aluetta ). Häntä seurasi hänen poikansa Pratapaditya, joka voitti Baro-Bhuyanin ja otti Etelä-Bengalin. Vikramaditya voitti vuonna 1611 Man Singh I :n toimesta, hindujen kenraalista Mughal-keisari Akbarin palveluksessa [8] .

Khulna pysyi Bengalin autonomisten Nawabien (hallitsijoiden) hallinnassa vuoteen 1793 asti, jolloin brittiläinen Itä-Intian yritys lakkautti Nizamatin (paikallinen hallinto) ja otti kaupungin hallintaansa. Siitä tuli osa Jessoren piiriä vuonna 1842, ja se julistettiin Khulnan piirikunnan lääniksi vuonna 1882 [8] . Vuonna 1884 Khulnaan ilmestyi kunnanvaltuusto

19. elokuuta 1947 asti Khulnan alue oli osa yhtenäistä Bengalia. Ensin vuonna 1947 Khulnasta tuli osa itsenäistä Intiaa. Syrjäisten muslimivaltioiden erottamisen jälkeen nykyisen Bangladeshin miehittämä Bengalin osa nimettiin Itä-Pakistaniksi .

Vapaussodan aikana (Länsi-) Pakistanin armeija muodosti 314. erikoisprikaatin Khulnaa pidättämään [9] . Mukti Bahini -hävittäjät Khulnassa olivat osa 8. sektoria majuri Abu Osman Chowdhuryn ja myöhemmin majuri Mohammad Abdul Monjourin [10] johdolla .

Maantiede ja ilmasto

Khulna on Bangladeshin kolmanneksi suurin kaupunki Dhakan ja Chittagongin jälkeen . Se sijaitsee maan lounaisosassa ja seisoo Rupsha- ja Bhairab -jokien varrella . Sen pinta-ala on 59,57 km² [11] . Alueen pinta - ala on 4394,46 km². Khulna sijaitsee Jessoren ja Narailin piirien eteläpuolella, Sathiran itäpuolella , Bagerhatin länsipuolella ja Bengalinlahden pohjoispuolella . Se sijaitsee maailman suurimmassa joen suistossa , Gangesin suistossa . Sundarbans , maailman suurin mangrovemetsä , sijaitsee suiston eteläosassa. Vuorovesiekosysteemejä löytyy myös kaupungin läheltä [12] . Khulna sijaitsee alueen pohjoisosassa, ja Mayur -joki muodostaa metropolin länsirajan.

Kesät Khulnassa ovat kosteita ja lämpimiä, kun taas talvet ovat leutoja. Monsuunikausi vaikuttaa merkittävästi Kulnan ilmastoon . Vaikka Khulnan sademäärä on pienempi kuin muissa maan osissa maantieteellisen sijainnin ja Sundarbansin vaikutuksen vuoksi , keskimääräinen vuotuinen sademäärä on 1 809,4 mm, ja noin 87 prosenttia siitä on touko-lokakuussa. Lisäksi Khulnaan vaikuttavat voimakkaasti syklonit, joita esiintyy Bengalinlahdella muutaman vuoden välein. Keskimääräinen vuotuinen lämpötila Khulnassa on 26,3 °C, ja kuukausittaiset keskilämpötilat vaihtelevat tammikuun 12,4 °C:sta toukokuun 34,3 °C:seen.

Hallinto

Khulnan kunnanvaltuusto perustettiin 12. joulukuuta 1884, siitä tuli kunnallinen yhtiö vuonna 1984 ja kaupunkiyhtiö vuonna 1990.

Väestötiedot

Khulnan väkiluku oli 663 342 vuoden 2011 väestönlaskennassa [3] . Kaupungin ja sen esikaupunkien väkiluku vuonna 2014 oli 1 miljoonaa 022 tuhatta ihmistä [4] . Sen asukastiheys on noin 19 000 ihmistä/km². Kaupungin lukutaitoaste on alhainen, 59,1 %, joka on kuitenkin korkeampi kuin valtakunnallinen keskiarvo 56,5 %.

Suurin osa Khulnan väestöstä on bengalilaisia , kuten muuallakin Bangladeshissa. Kaupungissa asuu myös bihareja .

Suurin osa Khulnan asukkaista puhuu bengalia , pieni osa urdua (Intiasta karkotettujen muslimien jälkeläisiä).

Khulnan väestön pääuskonto on islam , jota harjoittaa 80,12% asukkaista. Hindulaisuus tunnustaa 19,11%, kristinusko  - 0,67%, buddhalaisuus  - 0,04% .

Taloustiede

Khulna on Bangladeshin kolmanneksi suurin talouskeskus. Monglan sataman pohjoispuolella on monia kevyttä ja raskasta teollisuutta. Kaupunki tuottaa juuttia , kemikaaleja , kala- ja äyriäispakkauksia, elintarvikejalostusta , sokeria, sähköä ja laivoja . Alueella on verovapaa vyöhyke , joka houkuttelee ulkomaisia ​​investointeja. Useilla bangladeshilaisilla yrityksillä on sivuliikkeitä kaupungissa, mukaan lukien MM Ispahani Limited , BEXIMCO , James Finlay Bangladesh , Summit Power ja Abul Khair Group. Kaupungin suurimmat yritykset ovat Khulna Shipyard , Bangladesh Cable Shilpa Limited , Bangladesh Oxygen, Platinum Jubilee Mills, Star Jute Mills ja Khulna Oxygen Company. Khulnan talous tuottaa 52 miljardia dollaria BKT:na ja 94 miljardia dollaria ostovoimapariteettina vuonna 2020.

Kuljetus

Suosituin joukkoliikennemuoto lyhyille matkoille on riksat ja moottoririksat , myös bussit kulkevat ympäri kaupunkia. Moottoripyörät ovat suosittuja keskiluokan keskuudessa, kun taas varakkaammat suosivat yksityisautoa. Suurin linja-autoasema on Sonadanga. Tärkeimmät bussireitit: Khulna- Jessore - Dhaka ; Khulna- Goplaganj - Dhaka; Khulna-Jessore- Kushtia ; Khulna- Satkhira ; Khulna- Bagerhat ; Khulna Mongla; Khulna- Narail ; Khulna- Barisal ; Khulna- Rajshahi ; Khulna Faridpur ; Khulna- Kuakata [ ja Khulna-Dhaka- Chittagong .

Valtatie N7 yhdistää Khulnan muuhun Bangladeshiin, ja tärkein kaupunkiväylä on Khulnan kaupungin ohitustie (nro 709). R760 yhdistää Khulnan läntiset alueet Satkhiraan .

Kaupungissa on rautatieasema , josta pääsee Dhakaan , Rajshahiin ja .

Rakenteilla oleva Khan Jahan Ali International Airport sijaitsee lähes 20 km päässä kaupungin keskustasta, paikallinen Jessoren lentokenttä sijaitsee 50 km kaupungin keskustasta pohjoiseen. Biman Bangladesh Airlines , US-Bangla Airlines , Novoair ja muut liikennöivät siellä säännöllisillä lennoilla Jessoren ja Dhakan välillä ja bussiyhteydet lentokentältä Khulnaan .

Muistiinpanot

  1. F. L. Ageenko, Venäjän kielen erisnimisanakirja. 2010
  2. Bangladesh-10 suurinta kaupunkia . Haettu 10. syyskuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 13. helmikuuta 2019.
  3. 1 2 Väestö- ja asuntolaskenta-2011 . Bangladeshin tilastotoimisto . Käyttöpäivä: 15. joulukuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 8. joulukuuta 2015.
  4. 1 2 World Urbanization Prospects, 2014 Versio . Yhdistyneet Kansakunnat . Käyttöpäivä: 6. joulukuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 22. tammikuuta 2019.
  5. Maailma ja sen kansat: Itä- ja Etelä-Aasia . - New York: Marshall Cavendish, 2008. - ISBN 978-0-7614-7631-3 .
  6. Ihmisen kestävä kaupunki: haasteita ja näkökulmia elinympäristön asialistalta / Luigi Fusco Girard (toim.). - Aldershot, Hants, Englanti; Burlington, VT: Ashgate, 2003. - ISBN 978-0-7546-0945-2 .
  7. জেলার ঐতিহ্য . Khulnan alueen portaali. Haettu 21. joulukuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 13. joulukuuta 2013.
  8. 12 Hunter , William Wilson. Intian keisarillinen lehtimies . Arkistoitu 3. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa
  9. Salik, Siddiq, Todistaja antautumiseen, s. 126
  10. Vapautussota, Arkistoitu 5. lokakuuta 2021 Wayback Machinessa  - Banglapedia
  11. Bangladeshin tilastotoimisto; Alue, väestö ja lukutaitoaste, Paurashava - 2001 ( pdf-tiedosto ) Arkistoitu 14. huhtikuuta 2020 Wayback Machinessa Haettu 29. syyskuuta 2008.
  12. Murray, NJ (2014). "Keltaisenmeren vuorovesikosteikkojen nopean häviämisen seuranta" (PDF) . Ekologian ja ympäristön rajat . 12 (5): 267-272. DOI : 10.1890/130260 . Arkistoitu (PDF) alkuperäisestä 2021-12-07 . Haettu 2021-10-03 . Käytöstä poistettu parametri |deadlink=( ohje )