Möbius-nauha (tarina)

Möbius-nauha
Metro nimeltä Mobius

Tarinan ensimmäinen painos
Genre Tieteiskirjallisuus
Tekijä Armin Deutsch
Alkuperäinen kieli Englanti
Ensimmäisen julkaisun päivämäärä joulukuuta 1950

A Mobius Strip ( Metro nimeltä Moebius ) on Armin Deutschin scifi-novelli . Se julkaistiin ensimmäisen kerran Astounding Science Fictionissa vuonna 1950. Se julkaistiin ensimmäisen kerran venäjäksi Science and Life -lehdessä vuonna 1969 (kääntäjä T. Shinkar ).  

Juoni

Bostonin metrolla juna numero 86 lähti Park Streetin asemalta, mutta ei ilmestynyt seuraavalle asemalle tai varikolle, vaan katosi jäljettömiin kuljettajan ja noin 350 matkustajan mukana.

Algebran professori Harvardin yliopistosta Roger Tupelo, luettuaan sanomalehdistä tapahtuneesta, tulee kaupungin metron pääjohtajan Kelvin Whiten luo kertomaan hypoteesinsa junan katoamisesta. Tupelon mukaan uuden Boylston-linjan avaamisen jälkeen Bostonin metron topologiset ominaisuudet muuttuivat ja juna siirtyi toiseen ulottuvuuteen . Valkoinen pitää häntä hulluna ja näkee Tupelon ulos.

Pian Whitelle kuitenkin käy selväksi, että juna on todellakin jossain metrossa. Joten juna nro 86 tallennetaan ajoittain automaatiolla metron eri osissa, se kuluttaa sähköä, mutta kukaan ei näe sitä, vaikka sen melu kuuluu. Calvin White soittaa Roger Tupelolle ja pyytää apua junan löytämisessä. Monien kokousten, mukaan lukien kongressin kuulemistilaisuudet, jälkeen ei löydy ratkaisua siitä, kuinka juna saadaan takaisin. Ainoa asia, joka päätettiin, oli olla sulkematta uutta linjaa siinä toivossa, että juna palaa.

Kaksi kuukautta kuluu. Eräänä aamuna matkalla yliopistoon Tupelo nousee metroon ja huomaa matkustajan lukevan sanomalehteä, joka on päivätty junan katoamispäivänä. Hän juoksee ympäri autoa tarkastaen muiden matkustajien sanomalehtien päivämääriä, ja joillain heistä on myös kahden kuukauden ikäisiä sanomalehtiä. Tupelo vetää opastinjohtoa ja juna pysähtyy. Matemaatikko ilmoittaa matkustajille ja kuljettajalle, että kaksi kuukautta on jo kulunut, ja pyytää tarkistamaan sanansa katsomalla edellisellä asemalla autoon nousseiden matkustajien sanomalehtiä. Tupelo juoksee ulos tunneliin ja juoksee puhelimeen, joka on yhteydessä metron pääkonttoriin. Hän raportoi, että 86. juna on vihdoin löydetty ja kaikki matkustajat ovat elossa ja hyvin. Tapaaminen Whiten kanssa Roger Tupelo pyytää häntä sulkemaan Boylston-linjan, mutta White vastaa: "On liian myöhäistä. Juna numero 143 katosi Eglestonin ja Dorchesterin välillä kaksikymmentäviisi minuuttia sitten."

Palkinnot, ehdokkaat

Näyttösovitukset

Tarinan pohjalta tehtiin elokuvat:

Painokset

Käännökset

venäjäksi
  • Möbius-nauha (kääntäjä T. Shinkar). // Journal " Science and Life " No. 12, 1969. S. 102-109 [4] .
  • Mobius-nauha (kääntäjä T. Shinkar). // Antologia "Viisi vihreää kuuta" - M .: Mir, 1978 [4] .
  • Mobius-nauha (kääntäjä T. Shinkar). // Antologia "Kova tehtävä" - M.: Mir, 1982 [4] .
  • Mobius-nauha (kääntäjä T. Shinkar). // Antologia "Fantastiset keksinnöt" - M .: Mir, 1991. S. 282-301 [4] .
italiaksi
  • "Una metropolitana che si chiama Moebius" (kääntäjä Cesare Scaglia) // Journal "Urania #302", helmikuu 1963 [3] .
  • "Una metropolitana chiamata Moebius" (kääntäjä Cesare Scaglia) // Antologia "Il passo dell'ignoto", 1972 [3] .
Unkariksi
  • "Mobius-metro". // Antologia "Galaktika 4: Tudományos-fantasztikus antológia", 1973 [3] .
Tšekin kielellä
  • "Podzemni draha Mobius". // Antologia "Těžká planeta", 2002.

Muistiinpanot

  1. 1951 Retro Hugo Awards (linkki ei saatavilla) . Haettu 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 7. toukokuuta 2011. 
  2. 1 2 Internetin kirjaluettelon mukaan (linkkiä ei ole saatavilla) . Haettu 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. toukokuuta 2016. 
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 ISFDB:n mukaan . Haettu 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 11. toukokuuta 2020.
  4. 1 2 3 4 5 6 Science Fiction Labin verkkosivujen mukaan . Käyttöpäivä: 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 2. tammikuuta 2014.
  5. Skannaus tarinasta antologiassa "Mihin täältä mennään?" . Haettu 2. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 3. tammikuuta 2014.

Linkit