ISS-27 | |
---|---|
Tutkimusmatkan avaintiedot | |
Nimi | ISS :n 27. pitkäaikainen miehistö |
miehistön jäsenet | 3 (6.4.2011 asti), sitten 6 |
Tutkimusmatkan päivämäärät | 16. maaliskuuta 2011, 4.27 UTC - 23. toukokuuta 2011, 21.35 UTC [1] |
Tutkimusmatkan kesto | 68 päivää 17 h 8 min |
Tutkimusmatkan lentotiedot | |
Toimitusalus |
Sojuz TMA-20 Sojuz TMA-21 |
Miehistön kuva | |
(L-R) Garan, Nespoli, Samokutyaev, Coleman, Borisenko ja Kondratiev | |
ISS-26 ISS-28 | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
ISS-27 on kansainvälisen avaruusaseman kahdeskymmenesseitsemäs pitkäaikainen miehistö . Miehistön työ alkoi 16. maaliskuuta 2011 kello 4.27 UTC sen jälkeen, kun Sojuz TMA-01M oli irrotettu asemalta, ja päättyi 23. toukokuuta klo 21.35 UTC Sojuz TMA-20:n telakoinnin jälkeen [2 ] . Aluksi miehistö koostui kolmesta henkilöstä, jotka työskentelivät aiemmin osana ISS-26 :n miehistöä . 6. huhtikuuta 2011 klo 23.09 UTC, se täydennettiin kuuteen sen jälkeen, kun se oli telakoitunut Sojuz TMA-21 -avaruusalusasemaan.
Työnimike | 16. maaliskuuta - 6. huhtikuuta 2011 | 6. huhtikuuta - 23. toukokuuta 2011 | lennon numero | Toimitusalus |
---|---|---|---|---|
Komentaja | Dmitri Jurievich Kondratiev , RCA | yksi | " Sojuz TMA-20 " | |
lentoinsinööri | Katerina Coleman , NASA | 3 | ||
lentoinsinööri | Paolo Nespoli , ESA | 2 | ||
lentoinsinööri | Andrey Ivanovich Borisenko , RCA | yksi | " Sojuz TMA-21 " | |
lentoinsinööri | Alexander Mikhailovich Samokutyaev, RCA | yksi | ||
lentoinsinööri | Ron Garan , NASA | 2 |
Kahden kuukauden oleskelun jälkeen asemalla 28. maaliskuuta 2011 HTV-2 Konotori -avaruustrukki irrotettiin Harmony-moduulin alimmasta telakointiasemasta Kanadarm2- manipulaattorilla [5] .
6. huhtikuuta 2011 Sojuz TMA-21 laiva telakoitui asemalle ja toimitti kolme muuta miehistön jäsentä: Andrey Borisenkon, Aleksanteri Samokutjajevin ja Ron Garanin [6] .
ISS-27:n miehistö tallensi 12. huhtikuuta 2011 videoviestin ensimmäisen miehitettyjen avaruuslennon 50. vuosipäivän kunniaksi .
Miehistö suoritti huoltotoimenpiteitä Progress M-09M -avaruusaluksen lastaamiseksi ja irrottamiseksi Pirs-moduulista 22. huhtikuuta, ja viikkoa myöhemmin tapasi uuden Progress M-10M -kuorma-auton (laukaistiin 27. huhtikuuta, telakoitu 29. huhtikuuta 2011) ja suoritti osittaisen purkunsa [7] .
Avaruussukkula Endeavour, joka suoritti toiseksi viimeisen lennon Space Shuttle -ohjelman puitteissa , telakoitui asemalle 18. toukokuuta 2011 ja toimitti aluksella AMS-02 magneettisen alfaspektrometrin ja ELC-3 kuljetus- ja varastolavat . Niiden asennuksen jälkeen ISS:n amerikkalaisen segmentin rakentaminen saatiin päätökseen . Sukkula pysyi telakoituna asemalle, kun ISS-27:n miehistö luovutti aseman hallinnan ISS-28 :n miehistölle . Toukokuun 23. päivänä ISS-27:n jäsenet lähtivät asemalta Sojuz TMA-20 -avaruusaluksella; heti Sojuzista irrottamisen jälkeen ensimmäiset valokuvat ISS:stä otettiin sukkulan ollessa telakoituna siihen [8] .
Borisenko, Garan ja Samokutyaev ennen lähtöä
"Sojuz TMA-21" laukaisualustalla
Ryhmäkuva ISS-27:n miehistöstä Zvezda-moduulissa, jossa on muotokuva Juri Gagarinista ensimmäisen miehitettyjen avaruuslennon 50-vuotispäivän kunniaksi.
Sojuz TMA-20 -miehistön ottama kuva ISS:stä ja Endeavour-sukkulasta
Kansainvälisen avaruusaseman pitkän aikavälin tehtävät | ||
---|---|---|
2000-2004 | ||
2005-2009 | ||
2010-2014 | ||
2015-2019 | ||
2020-2024 | ||
Nykyiset tutkimusmatkat on lihavoitu , kursivoitu ovat suunniteltuja tutkimusmatkoja. |