Makarov, Semjon Semjonovich

Semjon Semjonovitš Makarov
Syntymäaika 1902( 1902 )
Syntymäpaikka Verkhnyaya Yaroslavka ,
Kozlovsky Uyezd Tambov kuvernööri ,
Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 29. lokakuuta 1972( 29.10.1972 )
Kuoleman paikka Karaganda ,
Kazakstanin SSR , Neuvostoliitto
Kansalaisuus  Neuvostoliitto
Ammatti hiilikombaivojen suunnittelija
Palkinnot ja palkinnot
Työn punaisen lipun ritarikunta SU-mitali urheesta työstä suuressa isänmaallisessa sodassa 1941-1945 ribbon.svg
Stalin-palkinto - 1948

Semjon Semjonovich Makarov (1902-1972) - hiilikombaimien suunnittelija.

Elämäkerta

Syntynyt Verkhnyaya Yaroslavkan kylässä (nykyinen Sosnovskyn piiri , Tambovin alue ). Nuoresta iästä lähtien hän työskenteli palkattuna.

Vuosina 1922-1925 hän palveli puna-armeijassa G. I. Kotovskin mukaan nimetyn 16. ratsuväkirykmentin asevarastossa, hän sai "asemestarin" pätevyyden.

Vuodesta 1926 hän työskenteli V. R. Menzhinskyn ( Kadievka ) mukaan nimetyssä kaivoksessa Eikgof-hiilikaivoskoneen huoltoteknikona. Vuodesta 1930 lähtien mekaanikko suuressa hiilikaivosyrityksessä - Albertin kaivoksessa.

Sodan alkamisen jälkeen hänet evakuoitiin Karagandassa , kaivoksen nro 31 päämekaanikkona. Vuonna 1944 hän suunnitteli GKM-1-hiilikombailun (Makarovin kaivoskombinaatti), joka aloitti työskentelyn kasvotusten lokakuussa. Tuottavuus - 35 tonnia tunnissa.

Heinäkuussa 1945 Giprouglemash-instituutin Special Design Bureau perustettiin A. Ya. Parkhomenkon mukaan nimettyyn tehtaaseen, hänet nimitettiin Special Design Bureaun johtajaksi.

Makarovin puimurien sarjatuotanto hallittiin Omskin puolustustehtaalla.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 2. kokouksen varajäsen (1946-1950).

Vuosina 1953-1964 hän oli Giprouglemash-instituutin pääsuunnittelija.

Julkaisut

Palkinnot ja palkinnot

Lähteet