Maksarev, Juri Jevgenievitš

Juri Jevgenievitš Maksarev
Neuvostoliiton valtion keksintö- ja löytökomitean ensimmäinen puheenjohtaja
5. heinäkuuta 1978  - 9. elokuuta 1978
Edeltäjä	Tehtävä perustettiin, hän on myös Neuvostoliiton ministerineuvoston valtion komitean puheenjohtaja keksinnöistä ja löydöistä
Seuraaja	Ivan Semjonovitš Najashkov
Neuvostoliiton ministerineuvoston keksintöjä ja löytöjä käsittelevän valtionkomitean ensimmäinen puheenjohtaja
17. lokakuuta 1973  - 5. heinäkuuta 1978
Edeltäjä	Asema perustettu.
Seuraaja	Virka on lakkautettu, hän on myös Neuvostoliiton valtion keksintö- ja löytökomitean puheenjohtaja
Valtion keksintö- ja löytökomitean puheenjohtaja
Syyskuu 1961  - lokakuu 1973
Edeltäjä	Aleksanteri Fomitš Garmashev
Seuraaja	Sijainti muutettu; hän on myös valtion keksintöjen ja löytöjen komitean puheenjohtaja
Neuvostoliiton ministerineuvoston valtion tieteellisen ja teknisen komitean ensimmäinen puheenjohtaja
5. heinäkuuta 1957  - 25. joulukuuta 1959
Edeltäjä	Asema perustettu
Seuraaja	Konstantin Dmitrievich Petuhov
Neuvostoliiton liikennetekniikan kolmas ministeri
10. tammikuuta 1950  - 5. maaliskuuta 1953
Edeltäjä	Ivan Isidorovitš Nosenko
Seuraaja	Virka on lakkautettu. Ivan Isidorovitš Nosenko Neuvostoliiton liikenne- ja raskaan tekniikan ministeriksi
Syntymä	28. heinäkuuta ( 10. elokuuta ) 1903 Port Arthur , Venäjän valtakunta( 1903-08-10 )
Kuolema	11. marraskuuta 1982 (79-vuotias) Moskova , Neuvostoliitto( 11.11.1982 )
Hautauspaikka	Novodevitšin hautausmaa
Lähetys	RCP(b) (vuodesta 1921)
koulutus	Leningradin ammattikorkeakoulu; Leningradin teknologinen instituutti
Palkinnot
taisteluita	Suuri isänmaallinen sota

Juri Evgenievich Maksarev ( 1903 - 1982 ) - Neuvostoliiton valtiomies, teollisuuden järjestäjä. Sosialistisen työn sankari .

Elämäkerta

Syntynyt 28. heinäkuuta ( 10. elokuuta ) 1903 Port Arthurissa (nykyisin Lushun , Kiina ) sotilasmiehen perheessä. Vuonna 1930 hän valmistui Leningradin teknologisesta instituutista prosessitekniikan tutkinnon.

• 1917-1919 - Elektropomoshch-artellin asentaja Petrogradissa .
• 1919-1920 - varastonpitäjä Petrogradin valokuvainstituutissa.
• 1920-1921 - Petro-Varsovan 7. armeijan mobiilijoukkojen puhelinoperaattori Petrogradissa.
• 1921-1922 - Petrogradin ammattikorkeakoulun opiskelija.
• 1922-1923 - Baltic Shipping Companyn kuljetusaluksen "Tranbalt" varasto.
• 1923-1930 - opiskelija Leningradin teknologisessa instituutissa.
• 1926-1927 - teknikko Bolshevik - tehtaalla Leningradissa.
• 1927-1929 - Gipromez-teknikko Leningradissa.
• 1929-1938 - vuorotyönjohtaja, myymälämekaanikko, liikkeen apulaispäällikkö, myymäläpäällikkö, osastopäällikkö Kirovin tehtaalla Leningradissa.
• 1938-1941 - säiliötehtaan numero 183 johtaja Kharkovissa. Tässä asemassa hän osallistui merkittävästi legendaarisen T-34-tankin massatuotannon aloittamiseen.
• 1941-1942 - Nižni Tagilissa sijaitsevan Cominternin tankkitehtaan johtaja. Helmikuussa 1942 I. V. Stalinin määräyksellä Maksarev erotettiin virastaan, koska hän ei täyttänyt tankkien vapauttamissuunnitelmaa, ja he aikoivat saattaa hänet oikeuden eteen. Johtajan pelasti säiliöteollisuuden apulaiskomisaari I. M. Zaltsman , joka käsitteli tehtaan tilannetta henkilökohtaisesti.
• 1942 - Kirovin tehtaan pääinsinööri evakuoitiin Tšeljabinskiin, sitten Nižni Tagilin tehtaan nro 183 pääinsinööri .
• 1942-1946 - I. V. Stalinin mukaan nimetyn Ural-tankkitehtaan nro 183 johtaja Nižni Tagilissa. Hänen johdollaan järjestettiin säiliöiden rivituotanto, ja uusia hitsaustekniikoita esitteli laajalti akateemikko E. O. Paton , joka työskenteli myös silloin Nižni Tagilissa. Sotavuosina yritys valmisti noin 35 tuhatta T-34 tankkia .
• 1946-1949 - Neuvostoliiton liikennetekniikan varaministeri ja samalla ministeriön säiliötuotannon pääosaston johtaja.
• 1949-1950 - Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa toimivan konepaja- ja laivanrakennusviraston varapuheenjohtaja .
• 1950-1953 - Neuvostoliiton liikennetekniikan ministeri.
• 1953-1954 - Neuvostoliiton liikenne- ja raskaan tekniikan varaministeri.
• 1954-1955 - Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisen konetekniikan toimiston varapuheenjohtaja.
• 1955-1957 - Neuvostoliiton laivanrakennusteollisuuden ensimmäinen varaministeri.
• 1957-1959 - Neuvostoliiton ministerineuvoston valtion tieteellisen ja teknisen komitean puheenjohtaja.
• 1959-1961 - Neuvostoliiton ministerineuvoston valtion tieteellisen ja teknisen komitean ensimmäinen varapuheenjohtaja.
• 1961-1973 - Neuvostoliiton ministerineuvoston alaisuudessa toimivan keksintöjen ja löytöjen komitean puheenjohtaja .
• 1973-1978 - Valtion keksintö- ja löytökomitean puheenjohtaja . Vuosien varrella on luotu teollisuuden sääntelykehys, patentti- ja tekijänoikeuslainsäädäntöä on tarkistettu, Neuvostoliitto on allekirjoittanut ja noudattanut tiukasti kaikki tärkeimmät kansainväliset yleissopimukset ja sopimukset keksintöjen ja löytöjen alalla.

NSKP:n keskuskomitean jäsenehdokas 1952-1961, Neuvostoliiton korkeimman neuvoston 2. kokouksen varajäsen (1946-1950).

Elokuusta 1978 lähtien hän on ollut liittovaltion kannalta merkittävä henkilökohtainen eläkeläinen. Tank Engineering Servicen kenraalimajuri (1945).

Kuollut 11. marraskuuta 1982 . Hänet haudattiin Moskovaan Novodevitšin hautausmaalle (paikka nro 10).

Palkinnot ja tittelin

• Sosialistisen työn sankari (20. tammikuuta 1943) - erinomaisista palveluista tuotannon organisoinnissa, säiliöiden suunnittelussa ja parantamisessa sekä tehtaiden taitavassa hallinnassa [1]
• Leninin seitsemän käskyä:

1. 19.09.1941
2. 5.6.1942
3. 20.1.1943 - Sosialistisen Työn sankarin arvonimi
4. 5.8.1944
5. 8.12.1951
6. 4. tammikuuta 1954
7. 22.1.1954 - syntymän 50-vuotispäivän yhteydessä ja konetekniikan alan ansioiden huomioimiseksi

• Lokakuun vallankumouksen ritarikunta (25.8.1971)
• Suvorovin ritarikunta, I astetta (16.9.1945)
• Kutuzovin II asteen ritarikunta (19.4.1945)
• kaksi Punaisen Työn lipun määräystä (8.8.1966, 9.8.1973)
• Ensimmäisen asteen Stalin-palkinto (1946) - tekniikan radikaalista parantamisesta ja korkean suorituskyvyn virtausmenetelmän järjestämisestä keskikokoisten säiliöiden valmistukseen, mikä säästää merkittävästi materiaalia, työvoimaa ja kustannuksia
• Vuonna 1985 Black Sea Shipping Companyn roro-alus (tyyppi Ro-30, "Sculptor Konenkov") nimettiin Juri Maksarevin mukaan .
• Vuonna 1983 yksi Nižni Tagilin Dzerzhinsky-alueen kaduista nimettiin Maksarevin mukaan.

Muistiinpanot

1. ↑ Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus "Sosialistisen työn sankarin arvonimen myöntämisestä tovereille Kochetkov D. E., Maksarev Yu. E., Morozov A. A. ja Muzrukov B. G." päivätty 20. tammikuuta 1943  // Sosialististen neuvostotasavaltojen korkeimman neuvoston Vedomosti: sanomalehti. - 1943. - 28. tammikuuta ( nro 4 (210) ). - S. 1 .

Linkit

• Juri Jevgenievitš Maksarev . Sivusto " Maan sankarit ". (Venäjän kieli)
• Neuvostoliiton valtiovalta. Korkeimmat viranomaiset ja johto ja heidän johtajansa. 1923-1991 / Comp. V. I. Ivkin. - M .: "Venäjän poliittinen tietosanakirja", 1999
• Rahtialukset ChMP
• https://mstrok.ru/news/sumevshaya-sohranit-svoyo-imya-ulica-maksaryova

Temaattiset sivustot	Maan sankarit
Sanakirjat ja tietosanakirjat	Moderni Ukraina
Sukututkimus ja nekropolis	Etsi hauta