Masalsky, Daniil Afanasevich

Daniil Afanasjevitš Masalsky
Syntymäaika 18. joulukuuta 1739( 1739-12-18 )
Kuolinpäivämäärä 13. marraskuuta 1832 (92-vuotias)( 1832-11-13 )
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Armeijan tyyppi Laivasto
Sijoitus laivanpäällikkö eversti arvo
Taistelut/sodat Seitsemän vuoden sota
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta

Daniil ( Danilo ) Afanasjevitš Masalski (1739-1832) - 1700-luvun lopun - 1800-luvun alun venäläinen laivanrakentaja, everstinarvoinen laivanpäällikkö , joka rakensi yli 30 eriarvoista ja -luokkaista alusta Venäjän keisarilliselle laivastolle . ensimmäisenä Venäjällä laivan rungon vedenalaisessa osassa metallipinnoitusta, vt. valtioneuvoston jäsen .

Elämäkerta

Alkuperä

Daniil Afanasjevitš Masalski (Danilo Masalsky [1] , Mosalsky [2] ) syntyi 18. joulukuuta 1739. Hän tuli muinaisesta Masalskyn ruhtinasperheestä . Hänen isänsä Vladislav-Afanasy, prinssi Vladimir Jurjevitšin jälkeläinen, muutti 1700-luvun alussa Liettuan ruhtinaskunnalta Venäjälle. Tämä Mosalsky-prinssien haara menetti ruhtinaallisen arvonimensä. Vuonna 1862 ruhtinaskunnan arvonimi palautettiin D. A. Masalskyn jälkeläisille [2] .

Varhaiset vuodet

Vuonna 1760 Daniel liittyi Naval Cadet Corpsiin . Osallistui seitsenvuotiseen sotaan , vuosina 1761-1762 hän oli kahdessa sotilaskomppaniassa Kolbergin piirityksessä . Vuonna 1763 hänet siirrettiin hänen omasta pyynnöstään aluksen opiskelijoille. Vuonna 1773 hänet ylennettiin laivan oppipoikaksi lipun arvolla . Vuosina 1775-1777 hän oli Olonetsin läänissä korjuussa laivapuuta lastenvaunujen rakentamista varten . Vuonna 1778 hänelle myönnettiin luutnantin arvo . Vuoteen 1779 asti hän toimi laivanrakennusmestarina Kronstadtin satamassa . Vuodesta 1779 vuoteen 1783 hänet lähetettiin Englantiin parantamaan tietämystään laivanrakennuksesta. Palattuaan työmatkalta hänet ylennettiin kapteeniksi ja jatkoi palvelustaan ​​Kronstadtin ja Pietarin telakoilla . Ensimmäistä kertaa venäläisessä käytännössä hän suoritti onnistuneesti kokeen laivan rungon vedenalaisen osan metalliverhoilusta [3] [4] .

Shipmaster

Vuonna 1785 hänet ylennettiin laivanpäälliköksi [ 3] . 6. syyskuuta 1785 laskettiin Pietarin amiraliteetissa 100-tykin laiva "Saint Prince Vladimir Equal-to-the-apostles" -linjasta , joka laskettiin vesille 2. elokuuta 1788 [5] . Vuosina 1786-1789 hän rakensi samassa Admiralityssa pieniä yksimastoisia purjeveneitä, 38-tykkisiä Vestnik-, Flying-, Swan-, merimetso- ja 20-tykkisiä Krechet and Hawk [6] . Vuodesta 1777 Katasanov on ollut Kronstadtissa korjaamassa vanhoja aluksia. 9. heinäkuuta 1778 hän laskeutui Kronstadtin telakalla, joka suunniteltiin yhdessä A.S. Katasanovin kanssa, 66-tykkisen taistelulaivan Pobedonosets [3] . Joulukuussa 1787 keisarillisen asetuksella Galley Shipyardilla D. A. Masalsky aloitti "raskaalla tykistöllä" varustetun potkurin rakentamisen, ruotsalaisten laivanrakentajien kokemuksen mukaan erikoisrakenteen, aluksen - 30- tykkisen shebekan "Flying" ", jonka projekti oli toinen 10 vuotta takaperin laivanrakentaja AS Katasanov, opittuaan ulkomaisen laivanrakennuksen salaisuudet työmatkallaan Ruotsiin [7] . D. Masalsky rakensi Galley Shipyardille vain kahdeksan erikoisrakenteista shebekkiä ja 18-tykisen pommi-aluksen "Pobeditel" (laskettu vesille 20. toukokuuta 1788) [8] . Lisäksi hän kehitti vuonna 1788 panssaroitujen kelluvien lauttojen projektin, jonka mukaan laivaninsinööri A. Ya . Masalskyn kuoleman jälkeen vuoden 1854 lopussa . Vuonna 1790 hänet ylennettiin everstin laivanpäälliköksi kaupungin telakalla valtion omistamien laivojen rakentamisesta, mukaan lukien 70 tykkivenettä [3] .

Vuosina 1790-1796 Kronstadtin ja Pietarin telakoilla rakennettiin neljätoista Alexander-tyyppistä 38-tykin soutufregattia . Kronstadtin telakalla hän rakensi ja laski vesille 23. huhtikuuta 1790 fregatteja: "Alexander", "Alexandra", "Catherine", "Elena" (yhdessä aluksen päällikön I. Kutyginin kanssa ), "Konstantin", "Maria", "Nikolai", "Paavali" [10] . Pietarin amiraliteetissa hän rakensi fregatteja: "Alexander" (laukaistiin 10.10.1792), "Catherine" (laukaistiin 17.10.1792), "Elizabeth" ja "Maria" (laukaistiin 25.8.1794), "Konstantin" ja "Nikolai" (laskettu vesille 9. lokakuuta 1796) [11] pommi-alus "Thundering" [12] .

Vuonna 1792 D. A. Masalsky kehitti yhdessä laivanrakentajan V. A. Sarychevin kanssa piirustukset kahdesta 8-tykkiprikaasta " Kotka " ja "Kutsal Mullim", jotka rakennettiin Pietarin amiraliteetissa vuosina 1793-1794 [13] .

Vuonna 1792 D. A. Masalskylle myönnettiin perinnöllinen aatelisto henkilökohtaisista ansioista , vuonna 1794 hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta [3] . 11. syyskuuta 1795 74-tykkinen alus laskettiin Pietarin amiraliteetissa, mutta jota ei saatu valmiiksi ja se purettiin vuonna 1798. 1. tammikuuta 1796 D. A. Masalskylle myönnettiin everstin arvo. 16. lokakuuta 1798 hänet erotettiin palveluksesta arvopalkinnolla ja eläkkeellä [3] .

Vuosina 1798-1800 Khersonin telakalla rakennettiin A. S. Katasanovin projektin mukaan D. A. Masalskyn ja V. A. Sarychevin piirustukset, linjan 74-tykkialukset: " Tolskaya Bogoroditsa " (rakentaja I. I. Tarusov), " Maria Magdalene II " (rakentaja V. I. Potapov), " Saint Paraskeva " (rakentaja M. I. Surovtsov ) [3] .

15. lokakuuta 1800 tuli College of Commercen jäsen . Vuonna 1811 hänet ylennettiin todelliseksi valtioneuvoston jäseneksi [3] . Masalsky omisti kartanon Pavlovskyn kylässä Suzdalin (vuodesta 1778 - Kovrovsky ) alueella [14] .

Perhe

Avioliitostaan ​​Maria Efimovna Pozharskayan (1754-1827) kanssa hänellä oli 17 lasta; heidän pojanpoikansa oli prinssi Nikolai Masalsky [15] .

Kuolema

Daniil Afanasjevitš Masalski kuoli 13. marraskuuta 1832 [14] ja haudattiin Smolenskin hautausmaalle Pietarissa [16] .

Muistiinpanot

  1. ↑ Masalskoy Danilo Afanasevich // Aakkosellinen hakemisto venäläisten henkilöiden nimistä " Venäjän biografiseen sanakirjaan ": Toinen osa. M - F / Ed. Venäjän keisarillisen historiallisen seuran sihteerin G. F. Shtendmanin valvonnassa. - Pietari. : Tyyppi. Keisarillinen tiedeakatemia , 1880. - T. 2. - S. 16. - 829 s.
  2. ↑ 1 2 Pchelov E. V. Chernigov Princely House. Mosalskin ruhtinaat // Rurikovichi. Dynastian historia. - M .: Olma-Press , 2003. - 480 s. — ISBN 5-224-03160-5 .
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo. - Pietari. : V. Demakovin kirjapaino, 1890. - T. IV. - S. 330-331. – 700 s.
  4. ↑ Veselago, 1888 , s. 647.
  5. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 35.
  6. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 236.
  7. ↑ Kuchir A. G. Venäläisten laivanrakentajien S. I. Pleshcheev ja A. S. Katasanovin salainen matka Ruotsiin vuonna 1777 // Military History Journal  : Journal. - M . : Venäjän federaation puolustusministeriö, marraskuu 2006. - S. 67-71 . — ISSN 0321-0626 .
  8. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 153.
  9. ↑ Chernikov I. I. Panssaroidun laivaston historiasta // Monitorien tietosanakirja. Joen rajojen puolustajat. - Pietari. : Laivanrakennus, 2007. - 696 s. - ISBN 978-5-7355-0706-2 .
  10. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 186.
  11. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 187.
  12. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 241.
  13. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 163.
  14. ↑ 1 2 Kalenteri Kovrovskin alueen ikimuistoisista ja merkittävistä historiallisista päivämääristä . Kovrovin keskuskirjaston verkkosivusto. Käyttöpäivä: 16. helmikuuta 2015. Arkistoitu alkuperäisestä 13. huhtikuuta 2014.
  15. ↑ Pchelov E. V. Rurikovichi. Dynastian historia . - M .: Olma-Press, 2001. - S.  156 . – 480 s. — ISBN 5-224-03160-5 .
  16. ↑ Fedorov P. V. Patsaat ja jalustat: Pietarin keisarillinen hautausmaa (Smolenskin ortodoksinen hautausmaa) tietosanakirjallisen elämäkerran peilissä . - Pietari. : International Banking Institute, 2018. - S. 148. - 214 s. — ISBN 978-5-4391-0382-9 . Arkistoitu kopio (linkki ei saatavilla) . Haettu 24. heinäkuuta 2019. Arkistoitu alkuperäisestä 16. helmikuuta 2019. 

Kirjallisuus