Tulan mikropiirit ovat historiallisesti muodostuneita osia Tulan kaupungista . Aiemmin - enimmäkseen siirtokuntia, jotka lopulta tulivat kaupunkiin.
1900-luvun alussa nykyaikaisen Krasny Perekopin mikropiirin alueella oli koivulehto, jossa sijaitsi sotilasleirit. Vuonna 1929 siellä aloitettiin asuntojen rakentaminen asetehtaan työntekijöille . 4 vuoden ajan sinne rakennettiin 50 kaksikerroksista puukasarmia. Asuinaluetta kutsuttiin alun perin nimellä Standartstroy, ja myöhemmin, Puna-armeijan voiton Valkokaartin yli lähellä Perekopin kaupunkia Krimillä , muistoksi siitä tuli Krasny Perekopin kylä.
1940 -luvun lopulla kasarmi purettiin ja niiden tilalle ilmestyi uusia tiilitaloja kahdesta viiteen kerrokseen. Samaan aikaan Red Perekop tuli kaupunkiin liittyen Tulan keskusalueeseen .
Suuren isänmaallisen sodan aikana Tulan etulinja kulki Krasny Perekopin alueella.
Tällä hetkellä Krasny Perekopiin on rakennettu uusia 9-kerroksisia taloja, ja myös uusia asuinkomplekseja ja ostoskeskuksia rakennetaan. Pienpiirissä on kaksi päiväkotia, poliklinikka nro 5, MSU nro 7, Tulenergo, koulu nro 39, joissa sijaitsi sotasairaala Suuren isänmaallisen sodan aikana , puisto nimetty puistosta. Tulan asetehtaan 250 vuotta . Krasny Perekopiin pääsee raitiovaunulinjoilla nro 11, 12, 13, kiinteän reitin takseilla nro 55, 59. Siellä on katuja: Perekopskaya, Kaulya, Budyonny, Mikheev, Peter Alekseev, Pugachev, Demyanov ja muut.
1600-luvun alussa paikkaa , jossa mikropiiri nykyään sijaitsee, kutsuttiin Rogozhnya-joeksi siellä virtaavan joen nimen mukaan. 1600-luvun toisella puoliskolla tsaari Aleksei Mihailovitš myönsi tällä alueella peltomaata taivaaseenastumisen katedraalille. Ajan myötä siellä alkoi ilmestyä talonpoikaistaloja, ja temppelin rakentamisen myötä vuonna 1759 ilmestyi Rogozhnyan kylä. Kylän asukkaat harjoittivat pääasiassa maataloutta. Rogozhnyn alueella oli kaivo, jota monet Tulan asukkaat käyttivät, ja myöhemmin sinne rakennettiin vedenotto vedenjakelua varten.
1940-1950 - luvuilla kylän suurille kaduille rakennettiin kaksi- ja useampikerroksisia kivitaloja . Mutta suurin osa siitä, kuten ennenkin, on yksityisen sektorin käytössä.
Alueelle pääsee raitiovaunuilla 12, 13, 14, johdinbusseilla 1, 2, 4, 5, busseilla 1, 18, 25, 26, 27A, 28, 38 , kiinteän reitin takseilla nro 9, 15, 30, 33 , 34, 35, 37, 51, 52, 53, 54, 55, 57, 62.
Entinen kaupunkityyppinen asutus Tulan alueella Venäjällä, Tulan Privokzalnyin alueen hallinnon alainen. Sijaitsee 4 km:n päässä rautatieasemalta " Kozlova Zasek " ( Yasnaya Polyana ) (Tula- Oryol -linjalla ), 2 km Tulasta etelään Orlovsky-valtatietä pitkin. Maantieteellisesti se sisältää seuraavat siirtokunnat - Sudakovo, Ylä- ja Ala-Strekalovka. Idästä sen erottaa Skuratovskin kylästä Voronka -joki . Alueelle pääsee bussilla 28, kiinteän reitin takseilla 33, 34.
Entinen kaupunkityyppinen asutus Tulan alueella Venäjällä , Tulan keskuspiirin hallinnon alainen. Sijaitsee 3 km:n päässä Yasnaya Polyanan rautatieasemalta (Tula-Oryol-linjalla).
Alueelle pääsee busseilla 25, 26, 27A, kiinteän reitin takseilla 30, 62 (Tula-Prilepy). Skuratovon sisällä kulkee bussilinja 27.
Zarechensky-alueeseen kuuluva mikropiiri sijaitsee Puzakova- ja Zavarnaja-katujen sekä Moskovan-Orel- ja Syzran-Vyazma-rautateiden välissä. Se on rakennettu pääosin tavallisilla 5-kerroksisilla taloilla, mutta myös yksityinen sektori löytyy. Spasskoje-hautausmaa sijaitsee mikropiirin alueella. Alueelle pääsee johdinautolla 1, busseilla 21, 24, kiinteän reitin taksilla 65.
Naapurusto Tulan pohjoisosassa. 1900-luvun alussa se oli maaseututyyppinen asutus. Yksityinen sektori hallitsee tällä hetkellä täällä. Pohjoisosassa Klokovon lentoaseman alue rajoittuu mikropiiriin . Alueelle pääsee johdinautoilla 6, linja-autoilla 1, 11, 23, 36, 36A, 44, kiinteän reitin takseilla 32, 34, 51, 56, 58, 66.
Entinen kaupunkityyppinen asuinalue Tulan pohjoisosassa. Vuonna 2004 se sisällytettiin Zarechensky-alueeseen. Yksityinen sektori on hallitseva, mutta osa mikropiiristä on rakennettu tyypillisillä 5- ja 9-kerroksisilla rakennuksilla (Varuskuntakortteli). Teollisia yrityksiä ei ole. Tässä on Siunatun Neitsyt Marian syntymän kirkko . Alueelle pääsee johdinautoilla 4.6, busseilla 1, 23, 36, 36A, 44, kiinteän reitin takseilla 32, 51, 56, 66.
Entinen maaseututyyppinen asutus Tulan pohjoisosassa. Vuonna 2004 se sisällytettiin Zarechensky-alueeseen. Lähes kokonaan yksityisen sektorin käytössä. Täällä on ampumarata, ei ole teollisuusyrityksiä. Alueelle pääsee johdinautoilla 4.6, linja-autoilla 11, 23, 36, 36A, kiinteän reitin takseilla nro 34, 58.
Entinen maalaiskylä. Vuonna 2004 hänestä tuli osa Zarechensky-aluetta. Alueelle pääsee busseilla 36, 36A, kiinteän reitin taksilla 66.
Rautatieasemapiiriin kuuluva mikropiiri sijaitsee P.P. Belousovin mukaan nimetyn TsPKiO:n ja Tula-Orel-rautatien välisellä alueella. Siitä tuli osa kaupunkia 1900-luvun puolivälissä. Siellä on sekä yksityistä sektoria että tyypillisiä korkeita ja matalia rakennuksia. Alueelle pääsee johdinbusseilla 4, 5, busseilla 11, 12, 38, 40, kiinteän reitin takseilla 15, 50, 58.
Naapurusto Tulan koillisosassa. Historiallisesti Zasechnaya-linja kulki näissä paikoissa Venäjän keskialueiden puolustamiseksi. 1700-luvulla tähän paikkaan rakennettiin Shcheglovsky-luostari. 1920-luvulla aloitettiin suurten teollisuusyritysten ja työntekijöiden asuinrakennusten rakentaminen Shcheglovskaya Zasekissa, jota kutsuttiin Novaja Tulaksi. Tällä hetkellä tämä on pääasiassa tehdasalue, jonka alueella sijaitsevat sellaiset tuotantolaitokset kuin JSC "Design Bureau of Instrument Engineering", NPO "Basalt", JSC "Tula Combine Plant", FSUE "Prosthetic and Ortopedic Enterprise". Shcheglovskaya Zasekissa on toinen Tulan kahdesta aktiivisesta luostarista - Theotokos Shcheglovskiy -luostari . Alueelle pääsee raitiovaunuilla 3, 7, 11, 15, busseilla 21, 21A, 138, kiinteän reitin takseilla 32, 33.
Se muodostettiin 1900-luvun 20-luvulla Chulkovon kylän ja Shcheglovskaya Zasekan välille toimivaksi asutukseksi osana Tulan kaupunkia. Rakennettu pääasiassa 1950-luvun rakennuksilla sekä uudemmilla, tyypillisillä rakennuksilla. Mikropiirin alueella on JSC " Tula Cartridge Plant ", JSC "Stamp". Alueelle pääsee raitiovaunuilla 3, 7, 11, 15, busseilla 12, 16, 21, 21A, 23, 25, 28 sekä kiinteän reitin takseilla 12/15, 32, 33, 61.
Glushanki on Tulan historiallisesti muodostunut mikropiiri, joka koostuu I, II, III ja IV koillisista mikropiireistä. Glushanki sijaitsevat kaupungin Proletarsky-alueen alueella lähellä Tulan aluesairaalaa entisen samannimisen kylän paikalla. Massarakennustyöt tapahtuivat 1970-1990-luvuilla. Alun perin mikropiiriin suunniteltiin raitiovaunu- ja johdinautolinjojen rakentamista, mutta rahoituksen puutteen vuoksi suunnitelmat eivät toteutuneet. Alueelle pääsee busseilla 16, 18, 23, 25 ja kiinteän reitin takseilla 32, 61, 62, 64
Krivoluchye on sen mikropiirin historiallinen nimi, joka sijaitsee Tulan kaupungin Proletarsky-alueen alueella Shcheglovsky-virrasta (länteen) Metallurg-stadionille (idässä) ja Kutuzova-kadulle (pohjoinen) rautatielle (etelässä) asemalla samanniminen. Alueelle pääsee raitiovaunuilla 6, 7, 9, 10, 13, busseilla 24, 28, 40, kiinteän reitin takseilla 4, 15.12., 65.