| Taistelulaiva Minas Gerais | |
|---|---|
|
Taistelulaiva "Minas Gerais" ennen modernisointia |
|
| Palvelu | |
| Brasilia | |
| Nimetty | Minas Gerais |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Minas Gerais -luokan taistelulaiva |
| Kotisatama | Bahia |
| Organisaatio | Brasilian laivasto |
| Valmistaja | rakennettu Armstrong Whitworthin telakalla Elswickissä |
| Tilattu rakentamiseen | 20. helmikuuta 1907 |
| Rakentaminen aloitettu | määrätty 17. huhtikuuta 1907 . |
| Laukaistiin veteen | 10. syyskuuta 1908 |
| Tilattu | 6. tammikuuta 1910 . |
| Erotettu laivastosta | erotettiin laivastosta vuonna 1952 |
| Tila | Romutettu vuonna 1954 |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 21 200 t |
| Pituus | 162,4 m |
| Leveys | 25,3 m |
| Luonnos | 7,6 m |
| Varaus |
vyö - 229 mm, yläkansi - 32 mm, ylempi panssaroitu kansi - 51 mm, alempi panssaroitu kansi - 25 mm, viisteet ja linnoitukset - 38 mm, pääkaliiperiset tornit ja barbettit - 229 mm, ohjaustorni - 305 mm; |
| Moottorit | 2 höyrykonetta, 18 Babcock-Wilcox-kattilaa - 6 Tornikfort-öljykattilaa (modernisoinnin jälkeen) |
| Tehoa |
23 500 l. Kanssa. [1] , 30 000 litraa. Kanssa. (modernisoinnin jälkeen) |
| liikkuja | 2 ruuvia |
| matkan nopeus |
21 solmua, 22 solmua (modernisoinnin jälkeen) |
| risteilyalue | 8000 mailia 10 solmun nopeudella |
| Miehistö |
850 henkilöä, 1 131 (modernisoinnin jälkeen) |
| Aseistus | |
| Tykistö |
GK - 12 x 12 "/45 (305 mm) kaksitykkitorneissa 22 × 120/50 mm tykit (+14 x 120/50 mm modernisoinnin jälkeen) |
| Flak | 4 x 102 mm ja 4 x 40 mm ilmatorjuntatykit. |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Minas Gerais ( port. Minas Geraes ) on Brasilian laivaston Minas Gerais -luokan johtava taistelulaiva .
Pantu makaamaan 17. huhtikuuta 1907 projektin 494A mukaisesti Elswickissä Armstrongin telakalla . Syyskuun 10. päivänä 1908 se laskettiin vesille, minkä jälkeen alus valmistui kellumaan tammikuuhun asti. 6. tammikuuta 1910 liitettiin Brasilian laivastoon.
Hän muutti Englannista Brasiliaan, minkä jälkeen aluksella puhkesi kapina marraskuussa 1910.
24. lokakuuta 1917 Brasilia osallistui ensimmäiseen maailmansotaan . Ententen liittolainen Englanti kääntyi Brasilian hallituksen puoleen pyytäen lähettämään taistelulaivansa Pohjanmerelle toimimaan yhdessä Suuren laivaston kanssa . Mutta taistelulaiva oli erittäin huonossa teknisessä kunnossa, ja se päätettiin modernisoida Yhdysvalloissa.
Taistelulaiva Minas Gerais lähetettiin Yhdysvaltoihin, missä sitä modernisoitiin New Yorkin telakalla vuoteen 1921 asti. Modernisoinnin aikana aluksen miinantorjuntatykistöä vähennettiin, palonhallintalaitteet vaihdettiin.
Vuosina 1934-1938 Minas Geraisissa tehtiin radikaali modernisointi Rio de Janeiron telakalla. Putket purettiin ja tilalle vaihdettiin yksi iso. Aseistus modernisoitiin: asennettiin neljätoista 120 mm:n tykkiä, neljä 102 mm:n ilmatorjuntatykkiä ja lisäksi neljä 40 mm:n ilmatorjuntatykkiä.
Voimalaitos korvattiin kuudella uudella Tornikfort-öljykattilalla. Voimalaitoksen modernisoinnin jälkeen taistelulaivalla oli seuraavat ominaisuudet: teho - 30 000 hv, nopeus - 22 solmua, polttoaineen syöttö - 2200 tonnia öljyä, miehistön koko - 1131 henkilöä.
Toisen maailmansodan aikana taistelulaiva palveli Bahian satamassa (El Salvador). Sodan jälkeen vuonna 1952 hänet erotettiin laivastosta.
Vuonna 1953 italialainen yritys osti Minas Geraisin metallin leikkaamista varten. 11. maaliskuuta - 22. huhtikuuta 1954 hän siirtyi hinaamaan La Speziaan, missä hänet hävitettiin.
Merimiehet taistelulaivan Minas Geraisin kannella. Kuva on otettu oletettavasti aluksen vierailun aikana Yhdysvalloissa vuonna 1910.
Taistelulaiva Minas Gerais
"Minas Gerais" vuonna 1910
"Minas Gerais" ensimmäisen modernisoinnin jälkeen. Kansi ja tornit on peitetty auringolta suojaavilla katoksilla.
Minas Gerais vuonna 1942. Toisessa modernisoinnissa 18 hiilikäyttöistä kattilaa vaihdettiin 6 uuteen öljykattilaan, mikä mahdollisti toisen savupiipun poistamisen.