Mindelo

Mindelo [1] ( port. Mindelo ) on Kap Verden toiseksi suurin kaupunki . Kaupunki kattaa 67 km²:n alueen Sao Vicenten saaren luoteeseen Porto Grande Bayssä , joka on luonnollinen satama, joka muodostui halkaisijaltaan noin 4 km:n vedenalaisen tulivuoren kraatteriin.

Historia

Luonnonvarojen puute ja pitkittynyt kuivuus estivät pysyvien siirtokuntien perustamisen San Vicenten saarelle .

Luonnollisen Porto Granden lahden ansiosta saarelle saapui merirosvojen ja korsaarien laivoja , jotka etsivät saalista ja innokkaita valloittamaan muita kaupunkeja, virkistäytymään tai odottamaan sijoituksia hallituksiltaan. Vuonna 1624 saarelle ankkuroitui 26 hollantilaista fregattia, joissa oli 500 tykkiä ja 3300 ihmistä aluksella amiraali Jakob Willekensin johdolla , täydentämään vesi- ja ruokavarastoja., jonka perimmäisenä tavoitteena oli valloittaa All Saints -lahti Brasiliassa [2] .

Vuoteen 1781 asti satama oli edelleen merirosvojen käytössä.

Vuonna 1795 ilmestyivät ensimmäiset uudisasukkaat: kaksikymmentä aatelista ja viisikymmentä orjaa. Heidät asetettiin Fogon ja San Vicenten saarille . Taloudenhoitajaksi nimitettiin João Carlos da Fonseca Rosado , Tavirassa syntynyt varakas mies . Nykyiseen Neitsyt Marian Neitsyt Marian Aldeian kirkkoon rakennettiin tusina telttoja ja koteja.

Vuonna 1819 kuvernööri Antonio Pussich tuo 56 perhettä (yli 120 henkilöä) Santo Antanista . Hän haaveilee rakentavansa kaupungin, jolla on mahtipontinen nimi Leopoldina, Itävallan keisarinna Maria Leopoldinan , Pedro IV :n vaimon, kunniaksi .

Vuonna 1821 saarella asui 295 asukasta. Kuivuus seuraavina vuosina johtaa kuitenkin saaren pienen väestön vähenemiseen.

Kaikista vaikeuksista huolimatta viranomaiset pysyivät päättäväisinä perustaa suuren kaupungin Porto Granden lahdelle . Liberaalin vallan noustessa kaupungissa Joaquín Pereira Marinho nimitettiin kuvernööriksi syyskuussa 1835 . Seuraavana vuonna englantilainen John Lewis vieraili saarella arvioidakseen, voisiko lahti toimia satamana East India Companyn laivoille.

Marinho kannattaa ajatusta uuden Kap Verden pääkaupungin perustamisesta Porto Grandeen . Ministeriön ja kuninkaan 11. kesäkuuta 1838 antamalla asetuksella valtuutettiin pääkaupungin siirto Praiasta São Vicentelle . Mutta tämän teon ei ollut tarkoitus tapahtua, osittain entisen pääkaupungin kannattajien voimakkaan vastustuksen vuoksi, osittain Marinhon kuvernöörin innostuksen jäähtymisen vuoksi .

Tavalla tai toisella, vuonna 1838 San Vicentessä sijaitseva British East India Company aloitti kivihiilen louhinnan. Ja markiisi de Sa da Bandeiran metropolissa ilmoitettiin, että Porto Granden lahden siirtokunta nimettiin Mindeloksi Pedro IV :n armeijan retkikunnan muistoksi rannikolle lähellä Mindelon kaupunkia Portugalissa .

Heinäkuusta 1851 lähtien ilmainen rakentaminen on ollut sallittua . Suojella Mindelaa ja Porto Grandea ryöstöiltä ja merirosvoilta Fort Del Rey rakennettiin vuonna 1852 , ja siinä oli sotilasvaruskunta ja seitsemän ampumapaikkaa.

10. maaliskuuta 1857 annetulla asetuksella orjuus lakkautettiin San Vicentessä ja seuraavana vuonna San Nicolaussa ja Santo Antanissa .

Vuonna 1858 Mindelo, jolla oli neljä katua ja 170 taloa ja jossa asuu 1400 asukasta, sai kaupungin aseman.

Yhtäkkiä, vuonna 1861, saarella puhkesi keltakuumeepidemia , rutto, joka vähensi puolet Mindelon väestöstä. Ja sen seurauksena työvoimasta oli pulaa - työ hiilen toimittamiseksi höyrylaitoksille lakkasi käytännössä. Tämän kauhean kriisin jälkeen kaupunki saavutti hitaasti aiemman kasvuvauhdin, ja vain naapurisaarilta tulleen muuttoliikkeen avulla väkiluku saavutti jälleen 1400 asukasta. Vuonna 1862 rakennettiin tullirakennus ja Neitsyt Marian kirkko.

18. maaliskuuta 1874 ensimmäinen vedenalainen lennätinkaapeli laskettiin Matiota Beachille, joka yhdisti saaren Eurooppaan ja Brasiliaan . Vuodesta 1875 lähtien Mindeloa on pidetty Atlantin rannikon suurimpana satamana.

Vuonna 1884 intialainen yritys jatkaa merenalaisen kaapelin Prayan kaupunkiin , josta se yhdistää Länsi- ja Etelä-Afrikan sekä Yhdysvallat . Mindelo alkoi näytellä tärkeätä roolia Brittiläisen imperiumin sähkeviestinnässä. Yli sata brittiläistä asettui saarelle työskentelemään lennätinyhtiössä.

Heyday

Tähän mennessä Mindelo oli kukoistanut. Kauniit julkiset rakennukset kasvoivat - kirkko, hallituksen palatsi, kaupungintalo, kasarmi. Yksityisiä mukavia taloja rakennettiin. Tammikuussa 1873 maakuntaneuvosto vaati Mindelon asukkaita istuttamaan yhden puun jokaista kolmea neliömetriä kohden.

Vuoteen 1879 mennessä kaupunki, jossa on 27 katua, kuuluisa Piazza D. Luis, jota valaisi viisi kaunista lyhtyä, rantatiet, yhteensä 120 öljylyhtyä ja jossa asuu 3 300 ihmistä, nostettiin virallisesti kaupungin asemaan. kaupunki.

Kaupunki alkoi kehittää kaupan ja palvelujen alaa. Päivittäistavarakauppoja oli jo 3 tukku- ja vähittäiskaupalla; 11 ensimmäisen tason myymälää vähittäiskaupoilla ja 15 toisen tason myymälää (joiden tavarat toimitettiin paikallisilta karjatilailta ja maatiloilta); 108 tavernaa, 7 leipomoa, 2 lihakauppaa, 5 kojua tarvittavilla tuotteilla, 3 yksityistä hotellia ja 2 biljardihuonetta. Miller Housessa oli myös 1 tukkuvarasto, joka myi paitsi saarella myös vei ruokaa muille saarille. Suuri ongelma San Vicentessä oli makean veden puute, joka tuotiin Tarrafalista ( Santo Antão ) tai otettiin 13 julkisesta ja 22 yksityisestä kaivosta.

Koulutussektori ei ole jäänyt jälkeen. Ranskan, englannin ja kirjanpidon yksityistuntien lisäksi avataan alakouluja pojille ja tytöille. Opiskelijat järjestävät kunnallista sotilasmusiikin filharmoniaa. 10. kesäkuuta 1880 , runoilija Luis Vaz de Camõesin kuoleman 30-vuotispäivänä , avattiin koulu hänen kunniakseen, ja julkinen kirjasto aloitti toimintansa yli 1000 nideellä (ostettu väestön lahjoituksella). ). Samana päivänä muurattiin ensimmäinen kivi sairaalan rakentamiselle saarelle.

Vuonna 1899 asukkaat lähettivät merentakaisten alueiden ministerille pyynnön perustaa saarelle toisen asteen kouluja ja kouluja vieraiden kielten opiskeluun.

Beyond

Mutta kaikki ei ollut niin hyvin. Työssäkäyvät väestönosat eivät saaneet sosiaalista suojelua, he joutuivat työnantajien väkivallan kohteeksi; työpaikat eivät olleet turvallisia, palkat olivat alhaiset. Asuinalueilla, joissa työntekijät asuivat, ei ollut saniteetti- ja hygieniaoloja. Viemäröintiä kaupungissa ei käytännössä ollut . Jätteet ja roskat kaadettiin lähellä kaupungin rantaa.

Hiilen kuormaus on pölyä ja nokea, jota työntekijät, jotka eivät saa lääketieteellistä hoitoa, hengittävät sisään, mikä johtaa tuberkuloosiin . Ja tauti levisi nopeasti köyhille alueille.

Tuon ajan matkustajien mukaan laiturin ympärillä asuneet ihmiset elivät köyhyydessä. Jokaista satamaa lähestyvää laivaa ympäröi kokonainen parvi veneitä, joiden soutajat yrittivät myydä hedelmiä ja makeisia tai vaihtaa ne alkoholiin ja savukkeisiin, jotka myytiin välittömästi jälleen. Ihmiset yrittivät selviytyä ansaitsemalla elantonsa tarpeen mukaan. Kuten kaikissa satamakaupungeissa, prostituutio saavuttaa korkean tason ja sen mukana sukupuolitaudit. Vaarallisin tauti on kuppa , joka levisi lopulta koko saaristoon Mindelon yhteyksien vuoksi muihin saariin.

Kriisi

1800 - luvun lopulla Porto Grande kohtasi ulkoisen kysynnän laskun. Hallitus perii erittäin korkeita veroja, eikä satama voi enää kilpailla Las Palmasin ja Dakarin kanssa .

Huhtikuussa 1891 Carvueiro -yhtiön johto ilmoitti kahden tuhannen työntekijän irtisanomisesta. Nälänhätä alkoi uhata kaupunkia. 1900- luvun alkuvuosista lähtien työttömyys on muuttunut jatkuvaksi. Tuon ajan tilannetta kuvailevat Baltasar Lopezin ja Manuel Lopezin teoksissaan .

Vuonna 1900 kivihiili korvataan nestemäisellä polttoaineella, minkä vuoksi satama menettää suuren osan strategisesta merkityksestään.

Vuonna 1910 tasavallan perustaminen Portugaliin otettiin lämpimästi vastaan ​​Mindelossa, mutta vain yksi hyväntekeväisyysjärjestö Santosin kaupungista ( Brasilia ) tarjosi humanitaarista apua nälkäisille lähettämällä laivoja, jotka oli lastattu erilaisilla elintarvikkeilla Mindelaan.

Kaksi vuotta myöhemmin tilanne paheni. Noin 4 000 hiilikaivoksen työntekijää aloitti lakon vaatien heidät lähetettäviksi takaisin kotimaahansa pois ruokakriisistä , uhkaavasta väestöstä, kuivuudesta ja työttömyydestä Porto Grandessa .

Vuonna 1917 hallitus päätti jakaa ruoka-annoksia väestölle. Tilanne kuitenkin paheni sen sijaan, että se olisi parantunut.

Vuoden 1920 alusta lähtien alukset saapuivat satamaan erittäin epäsäännöllisesti.

Huhtikuussa 1922 ensimmäisellä lentolennolla Etelä-Atlantin yli vesitasolla Porto Grande Bayssa lentäjät Gaga Coutinho ja Sacadura Cabral laskeutuivat tankkaamaan .

Mutta suurin paha, johon työttömyys johti , oli alkoholismi . Vuonna 1924 kuvernööri määräsi Mindelon asukkaiden pyynnöstä, ettei São Vicenteen tuoda viinaa .

1930-luvulla kaupungissa oli erityisen vaikeaa aikaa. Lännen suuren laman vuoksi laivojen liike melkein pysähtyi. Yritykset palauttaa Porto Granden kilpailukykyä eivät tuottaneet tulosta - satama halvaantui.

7. kesäkuuta 1934 ihmiset ymmärsivät, ettei hallituksella ollut mitään tekemistä tragedian kanssa, ja ihmiset menivät kaduille vaatimaan oikeutta ja ryöstivät valtion ruokavarastoja ja paikallisten kauppiaiden kauppoja. Kuivuus vuosina 1941-1942 ja 1946-1948 ja nälänhätä johtivat tuhansien ihmisten kuolemaan ja pakottivat monet muuttamaan maasta (joidenkin raporttien mukaan väestö väheni yli 30 prosenttia) . Nälkäisten ihmisten joukot pakenivat läheiseen Sao Tomeen etsimään mahdollisuutta selviytyä.

Muilla saarilla tilanne oli vielä vaikeampi. Myytti siitä, että Porto Grandella oli ehtymätön työpaikkojen lähde, ja sataman olemassaolo laivoineen, jotka mahdollistivat matkustamisen muille maille, antoivat Mindelille aina lisätyövoimaa kaikilta saariston saarilta. Lisäksi se tosiasia, että vain Mindelolla oli koulu tällä puolella, teki kaupungista Kap Verden älyllisen keskuksen . Monet poliittiset hahmot, mukaan lukien Amilcar Cabral ja Pedro Pires , opiskelivat yhdessä kouluista (nykyisin Jorge Barbosan koulu ).

Tilanne parani vasta vuonna 1968 , jolloin Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin muuttaneet saattoivat lähettää rahalähetyksiä perheilleen.

Neilikkavallankumous Portugalissa avasi monille Kap Verden insinööreille, opettajille ja teknikoille oven kotimaahansa useista entisistä Portugalin siirtomaista. Jotkut PAIGC :n johtajista , Amilcar Cabralin työtovereista, palasivat .

Itsenäisyys

Itsenäisyys toi mainetta kaupungille. Tällä hetkellä Porto Grande on kunnostettu. Kauppa, transatlanttiset kuljetuspalvelut , laivojen korjaus ja polttoainehuolto tukisivat edelleen saaren taloudellista kehitystä. Satama ottaa vastaan ​​nuoren maan tuonti- ja vientituotteita . Dynaaminen viestintä ulkomaailman kanssa edistää saaren kevyen teollisuuden kehitystä .

Mindelo kasvaa houkuttelemalla ihmisiä muilta saarilta, erityisesti Santo Antanasta ja Sao Nicolausta . Vuoden 2000 väestönlaskennassa rekisteröitiin 63 000 ihmistä. Vuoteen 2010 asti väestön odotetaan kasvavan 78 600:aan, josta 96 % Sao Vicenten saaren asukkaista keskittyy Mindelon kaupunkiin.

Taloustiede

Mindelon taloudellisen kehityksen takaavat kauppa ja palvelut .

Porto Grande toimii rahdin jakelukeskuksena. Vuoden 1997 loppuun mennessä laiturin pinta-ala oli 1750 m², kalastuslaituri oli 340 metriä pitkä ja suurin syvyys 11,5 metriä. Joulukuussa 1997 saatiin päätökseen sataman modernisointi: 45 000 m² laiturilla on matkustajaterminaalit, lastiruuma ja muut nykyaikaiset huolto- ja tukitilat . Satamassa on myös viisi varastoa, satamatilat ja kylmävarastot.

Mindelossa on modernit ja hyvin varustetut korjaamot kaikentyyppisten veneiden korjaamiseen. Telakka on varustettu nostojärjestelmällä, kuudella vuodepaikalla enintään 110x18 m:n veneille ja kantokyvyllä 2800 tonniin asti; 145 metrin päässä penkereestä sijaitsevat mekaaniset, kattila-, sähkö-, puusepänpajat sekä pintakäsittely- ja putkihitsauspajat.

Rannikkovedet ovat täynnä meren elämää, joten kalastus tarjoaa erinomaiset mahdollisuudet kaupungin taloudelliselle kehitykselle ja ansaitsee ulkomaisten sijoittajien huomion. Merituotteiden varastointiin ja käsittelyyn on olemassa useita yrityksiä.

Makean veden puutteen vuoksi meren suolanpoistoa kehitetään. Mindelo tuottaa juomavettä keskimäärin 2900 m³/vrk, mikä kattaa 65 % koko saaren vedenkulutuksesta. Suolanpoiston suorittaa yksityinen yritys Electra.

Matkailu

Matkailu  on koko saariston taloudellisen kehityksen pääsuunta. Mindelo tarjoaa vierailleen täyden valikoiman palveluita tällä alalla.

• Hotelli Porto Grande**** sijaitsee kaupungin sydämessä. Yksi Kap Verden vanhimmista hotelleista . Hiljattain remontoitu. [3]
• Hotelli Mindel****. [neljä]
• Chez Loutcha**** on hotelli, joka sijaitsee kaupungin sisäänkäynnillä. 4-kerroksinen moderni rakennus, jossa on kauppa, ravintola, baari. [5]
• House of Coffee Mindelo on vanha rakennus vuodelta 1870, kunnostettu alkuperäiseen muotoonsa. Sijaitsee lähellä Porto Granden lahtea. [6]

Koulutus

Yksi Kap Verden yliopiston kampuksista sijaitsee täällä .

Väestötiedot

Mindelon väkiluku kaksinkertaistui vuosina 1960-1980 ja vuoteen 2005 mennessä kasvuvauhti oli 2,9 % vuodessa. Tähän valtavaan väestönkasvuun liittyy kaupunkialueen laajentuminen. Kaupunki on kuun muotoinen, sijaitsee Porto Granden lahden ympärillä, ja sitä reunustavat kukkulat, joissa on huono kasvillisuus.

Siirtomaakeskustaa ympäröivät asuinalueet. Viime vuosikymmeninä on muodostunut nuoria varakkaita alueita, joille palanneet siirtolaiset ovat asettuneet. Monet virkamiehet ja nuoret perheet asuvat kerrostaloissa Sossego-vuoren juurella

Muistiinpanot

1. ↑ Maantieteellinen tietosanakirja: Maantieteelliset nimet / Ch. toim. A. F. Tryoshnikov . - 2. painos, lisäys. - M .: Neuvostoliiton tietosanakirja , 1989. - S. 314. - 592 s. - 210 000 kappaletta.  - ISBN 5-85270-057-6 .
2. ↑ Hein, Peter Pieterszoon - JOLY ROGER - tarina meriryöstöstä . Käyttöpäivä: 19. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 25. kesäkuuta 2013. (määrätön)
3. ↑ CABOVERDE- Hotel Porto Grande - 323190 - Mindelo - S. Vicente - kap verde - capo verde Arkistoitu 14. helmikuuta 2009 Wayback Machinessa 
4. ↑ CABOVERDE- Ilha de Sao Vicente - (hoteiss) - MINDEL HOTEL - 328881 - kap verde - capo verde . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 17. helmikuuta 2009. (määrätön)
5. ↑ CHEZ LOUTCHA - pensao - (hotelli-baariravintolat) - 321636 - kap verde - capo verde - CABOVERDE - Ilha de Sao Vicente . Käyttöpäivä: 21. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 15. helmikuuta 2009. (määrätön)
6. ↑ casa CAFÉ mindelo (linkki ei saatavilla) . Haettu 21. tammikuuta 2009. Arkistoitu alkuperäisestä 7. helmikuuta 2009. (määrätön) 

Sanakirjat ja tietosanakirjat	Iso venäläinen Suuri Neuvostoliitto (1 painos) Britannica (verkossa)
Bibliografisissa luetteloissa	BNF : 13184296s J9U : 987007567223905171 LCCN : n88021443 VIAF : 133792362 World Cat VIAF : 133792362