Venäjän federaation rautatieministeriö | |
---|---|
lyhyesti sanottuna - Venäjän rautateiden ministeriö | |
| |
yleistä tietoa | |
Maa | Venäjä |
Toimivalta | Venäjä |
luomispäivämäärä | 20. tammikuuta 1992 |
Edeltäjä | Neuvostoliiton rautatieministeriö |
Kumoamisen päivämäärä | 2004 |
Korvattu kanssa |
Venäjän federaation liikenneministeriö , liittovaltion rautatievirasto |
Hallinto | |
alisteinen | Venäjän federaation hallitus |
emovirasto | Venäjän federaation hallitus |
Verkkosivusto | www.mps.ru ( Internet-arkistossa , 2003) |
Venäjän federaation rautatieministeriö ( MPS Russia ) on liittovaltion ministeriö , joka vuosina 1992-2004 hoiti rautatieliikenteen hallintoa . Vuoden 2003 alan uudistussuunnitelman mukaan kiinteistö (pääosin) siirrettiin perustetulle JSC Russian Railwaysille ja vuonna 2004 ministeriö lakkautettiin.
Venäjän rautateiden ministeriö perustettiin 20. tammikuuta 1992 [1] . Kaikki Neuvostoliiton rautatieministeriön rakenteet, hallintajärjestelmät, yritykset, laitokset ja organisaatiot, jotka sijaitsevat Venäjän federaation alueella, sekä ulkomailla, siirrettiin ministeriöön. 7. huhtikuuta 1992 Venäjän rautatieministeriön [2] [3] keskustoimiston lopullinen rakenne perustettiin .
Vuonna 1998 Venäjän federaation hallituksen asetuksella hyväksyttiin "liittovaltion rautatieliikenteen rakenneuudistuksen konsepti", jossa määriteltiin alan uudelleenjärjestelyn päätehtävät ja tavoitteet.
Huhtikuussa 2003 Venäjän rautatieministeriön rakenteeseen perustettiin liittovaltion valtionyritys " Venäjän federaation rautateiden ministeriön turvallisuusosasto " (Venäjän rautateiden ministeriön FGP VO) ja rautateillä. , osaston turvallisuuspalvelujen sijaan määritellyllä yrityksellä oli 17 sivukonttoria. Yritystä ei rahoitettu Venäjän federaation liittovaltion budjetista, vaan se tarjosi palveluja sopimusperusteisesti [4] . Kesäkuussa 2003 osa rautateiden omaisuudesta siirrettiin Venäjän rautatieministeriön FGP VO:lle [5] .
30. syyskuuta 2003 JSC Russian Railways :n presidentti Gennadi Fadejev ja. noin. Rautatieministeri Vadim Morozov ja ensimmäinen apulaisministeri - Venäjän federaation omaisuussuhteiden ministeriön valtiosihteeri Alexander Braverman allekirjoittivat konsolidoidun siirtolain liittovaltion rautatiekuljetusorganisaatioiden omaisuudesta ja velvoitteista, jotka on siirretty Venäjän osakepääomaan . Rautateiden osakeyhtiö. Siirretyn omaisuuden kirjanpitoarvo oli 1 biljoonaa 535 miljardia 700 miljoonaa ruplaa [6] . Tämän asiakirjan allekirjoituksella saatiin päätökseen rautatiealan uudistuksen ensimmäinen vaihe. 1. lokakuuta 2003 klo 00.00 alkaen Russian Railways JSC otti hoitaakseen rautatieliikenteen kuljetusprosessin ja alan kaiken taloudellisen toiminnan (paitsi tilojen ja lastin suojaaminen, palontorjunta) [7] .
Venäjän rautatieministeriö lakkautettiin 9. maaliskuuta 2004 [8] . Poistetun ministeriön - liittovaltion toimeenpanoelimen - tehtävät siirrettiin: Venäjän federaation liikenneministeriölle , liittovaltion liikennealan valvontapalvelulle ja liittovaltion rautatievirastolle .