| Nro 216 | |
|---|---|
| Palvelu | |
| Venäjän valtakunta | |
| Aluksen luokka ja tyyppi | Hävittäjä |
| Kotisatama | Pietari |
| Organisaatio | Baltian laivasto |
| Valmistaja | Nevskin tehdas |
| Laukaistiin veteen | 1902 |
| Tilattu | 1. joulukuuta 1903 |
| Erotettu laivastosta | 1922 |
| Tila | Purettu |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen | 152,4 tonnia |
| Pituus | 45,8 m |
| Leveys | 4,91 m |
| Luonnos | 1,45 m |
| Moottorit | 2 pystysuoraa kolmoispaisuntahöyrykonetta , 2 Norman -kattilaa |
| Tehoa | 3700 l. Kanssa. |
| liikkuja | 2 |
| matkanopeus | 26,2 solmua |
| risteilyalue | 300 merimailia (21 solmua) |
| Miehistö | 2/27 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö |
2 × 47 mm, 1 × 7,62 mm |
| Miina- ja torpedoaseistus |
2 × 457 mm torpedoputket, vuodesta 1910 - kaksi Schultz-troolia |
Nro 216 on yksi kymmenestä Venäjän keisarilliselle laivastolle rakennetusta Cyclone-luokan hävittäjästä .
12. huhtikuuta 1902 se sisällytettiin Itämeren laivaston alusluetteloihin , vuonna 1901 se laskettiin Pietarin Nevskin laivanrakennus- ja mekaanisen tehtaan telakalle , laskettiin vesille 1902 ja otettiin käyttöön 1. joulukuuta. , 1903.
Vuonna 1908 runko kunnostettiin Helsingforsissa . 29. elokuuta 1914 se varustettiin miinanraivauslaitteilla ja luokiteltiin uudelleen miinanraivaajaksi ja 28. huhtikuuta 1915 sanansaattaja-alukseksi ja värvättiin miinanraivausdivisioonan 1. divisioonaan. Ensimmäisen maailmansodan aikana hän harjoitti taistelutroolausta Suomenlahdella .
15. maaliskuuta 1918 siirrettiin Suomen Neuvostoliiton työväentasavallalle . Hänet jätettiin 12. huhtikuuta 1918 Helsingforsiin , jossa porvarillisen Suomen aseistetut muodostelmat rekviroivat hänet siellä .
Vuonna 1922 se oli Jurjevskin rauhansopimuksen mukaan palautettava RSFSR :lle , mutta täysin vanhentuneena se myytiin Suomeen metalliromuna.
| "Cyclone"-tyyppiset tuhoajat | ||
|---|---|---|