Minonoska on erityinen miinalaiva, jonka uppouma on 20-35 tonnia ja jonka pääase on miinat tai torpedot .
Useissa osavaltioissa ja maissa ( Venäjän valtakunnassa , Saksassa , Itävalta-Unkarissa ja Ruotsissa ) ei ollut virallista eroa kahden laivaluokan - hävittäjät ja miinaveneet - välillä , vaikka miinaveneet olivat mitoiltaan hieman pienempiä kuin hävittäjät (5-16). tonnia).
Pylväiden ja hinattavien miinojen kantajia kutsuttiin miinojen laukaisuiksi , kaivosveneiksi , kaivosveneiksi, kaivosveneiksi. Ajan myötä termi "tuhoaja" ilmestyi Venäjän valtakunnan merivoimien ministeriön asiakirjoihin, jotka kirjattiin amiraalin suurherttua Konstantin Nikolajevitšin 15. huhtikuuta 1878 antamaan määräykseen .
Hävittäjän tärkein ominaisuus oli suuri nopeus. Nopeuden lisäys saavutettiin keventämällä aluksen runkoa, joka rakennettiin ohuista parasta teräslevyistä. Hävittäjän uppoamattomuus varmistettiin jakamalla runko vesitiiviillä laipioilla seitsemään osastoon: pässi, keula, miina, burnout, palomies, moottori ja perä. Komentaja oli peräosastossa, ohjauspyörä sijoitettiin siihen ja torni työntyi osaston yläpuolelle, yläkerroksen yläpuolelle. Kupera teräskansi peitti rungon ylhäältä päin .
Lisäksi suuri nopeus saavutettiin käyttämällä erityisjärjestelmän koneita (osien keventämisen vuoksi niiden ominaisteho oli 10-20 kertaa suurempi kuin armadillo-koneiden), sekä erityisesti suunniteltuja potkureita ja akseleita.
Hävittäjät oli aseistettu laitteilla kolmen tyyppisten miinojen käyttämiseen:
| Tyyppi | Rakennusvuosia _ |
Yksiköt rakennettu |
TTD | Laivaston jakelu |
Työkyvyttömyyden vuosia |
|---|---|---|---|---|---|
| "Lohikäärme" | 1877-1878 | 83 | 25 tonnia, PM, kattila, 13 solmua, 350 kg hiiltä, 100-150 mailia, 1x381mm NTA, 1x1x37/28 | BF: 58; Mustanmeren laivasto: 6; Tyynenmeren laivasto: 13 | 1906-1909 |
| "venäläinen tyyppi" | 1878-1879 | 5 | 30 tonnia, PM, 14 solmua, 1x381mm PTA, 1x1x37/28 | BF: 3; Tyynenmeren laivasto: 3 | 1906-1909 |
| "Skorpioni" | 1878-1879 | 3 | 25 tonnia, 12 solmua, 225 mailia, 1x381mm NTA, 1x1x37/28 | Mustanmeren laivasto: 3 | 1906-1909 |
| "Sipuli" | 1878-1879 | yksitoista | 21 tonnia, PM, 12 solmua, 110 mailia, 1x381mm NTA, 1x1x37/28 | BF:8; Mustanmeren laivasto: 3 | 1906-1909 |
| "Samopal" | 1878 | 2 | 32 tonnia, PM, 13 solmua, 350 mailia, 1x381 mm, 1x1x37/28 | BF:2 | 1906-1909 |
| "Keltti" | 1878 | yksi | 13 tonnia, PM, 12 solmua, 1x381mm NTA | Mustanmeren laivasto | 1906-1909 |
| "Sulin" | 1878 | neljä | 25 tonnia, PM, 12 solmua, 260 mailia, 1x381mm NTA, 1x1x37/28 | Mustanmeren laivasto | 1906-1909 |
| L. Nixon -projekti | 1904 | kymmenen | 35 tonnia, ICE, 20 solmua, 400 mailia, 1x450mm PTA, 1x45mm, 2x7.62mm | Mustanmeren laivasto; bf | 1921-1950 |
