Anton Vasilyevich von Moller | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Saksan kieli Berend Otto von Möller [1] | |||||||
tuntemattoman taiteilijan muotokuva | |||||||
Syntymäaika | 8. (19.) helmikuuta 1764 | ||||||
Syntymäpaikka | Mustel-tila , Ezelsky Uyezd , Riian kuvernööri , Venäjän valtakunta | ||||||
Kuolinpäivämäärä | 5 (17) lokakuuta 1848 (84-vuotiaana) | ||||||
Kuoleman paikka | Pietari , Venäjän valtakunta | ||||||
Liittyminen | Venäjän valtakunta | ||||||
Armeijan tyyppi | Laivasto | ||||||
Palvelusvuodet | 1780-1848 _ _ | ||||||
Sijoitus | amiraali | ||||||
käski |
vene "Mozdok" fregatti "Archipelago" fregatti "Narva" taistelulaiva "Mstislav" laivue laivue |
||||||
Taistelut/sodat | Venäjän-Ranskan sota | ||||||
Palkinnot ja palkinnot |
|
||||||
Liitännät | E. A. von Moller (poika) | ||||||
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Anton Vasilyevich von Moller ( saksaksi: Berend Otto von Möller ; 1764 - 1848 ) - Venäjän valtakunnan sotilas ja valtiomies, meriministeri (1828-1836), täysiamiraali (vuodesta 1829).
Polveutui Mollerin aatelissuvusta . Hän syntyi 8. helmikuuta ( 19 ) 1764 perhetilassaan Mustelissa Ezelin saarella Riian maakunnassa [2] . Hänen isänsä on Walter (Vasily) Wilhelm von Moller. Veli vara-amiraali F. V. Moller .
Hänet kasvatettiin Naval Cadet Corpsissa , keskilaivana hän törmäsi Saksan mereen ( Natalia fregatti ), minkä jälkeen hänet lähetettiin Englantiin ".. parantamaan meritieteitä". Vuodesta 1783 vuoteen 1792 hän purjehti Kaspianmerellä, komentaen pieniä aluksia, inventoi itärannikkoa ja osallistui kampanjaan Zenzeliin ja Bakuun. Palattuaan Itämeren laivastoon vuonna 1792 hänet nimitettiin fregatti Saariston komentajaksi , jonka kanssa vara-amiraali Khanykovin laivueessa hän teki matkan Englantiin, osallistui operaatioihin Ranskan satamia vastaan vuoteen 1797 asti, ylennettiin 2. arvon kapteeniksi. , osallistui hollantilaisen laivaston saartoon Texelissä (1795-1800), saattoi meidän ja englantilaisia kuljetuksia Saksan merellä ja osallistui kenraali Abercrombien englantilaisen maihinnousun maihinnousussa Hollannin rannikolla. Tultuaan englantilaisen amiraali Mitchellin laivueeseen 74- tykkialuksellaan Mstislav, hän osallistui myös koko hollantilaisen laivaston vangitsemiseen Texelin reidellä. Hallittuaan hollantilaisen laivan samaan aikaan hän toi sen laivueelle ja esitti lipun ja viirin Admiralty Boardille .
Palattuaan Kronstadtiin hän osallistui aktiivisesti Revelin sataman ja muurin korjaustöihin ja sitten uuden sataman rakentamiseen. Purjehtiessaan ajoittain Itämerellä hän komensi vuonna 1810 Kronstadtin satamaa, ja vuonna 1812 harjoituslaivasto, jolla hän toimi vihollista vastaan Länsi-Dvinalla , valloitti preussilaisen 4 aseen patterin, ajoi vihollisen Mitavasta ja otti tämän kaupungin. Myöhään syksyllä 1813 hän toi 4 uutta alusta Arkangelista Reveliin, vaikka Saksan ja Itämeren kovista myrskyistä huolimatta kaikki alukset saapuivat turvallisesti perille. Jatkaen vuodesta 1814 Revelin sataman rakentamisen johtamista vastaavan retkikunnan johtajana kesällä, hän komensi laivueita, joista yksi (5 taistelulaivaa ja 3 fregattia) vietiin vuonna 1817 Cadiziin , missä se myytiin espanjalaisille. hallitus. Tästä kampanjasta hänelle myönnettiin Pyhän Vladimirin 2. asteen ritarikunta ja Espanjan kuninkaan korkein kunnianosoitus. Palattuaan Reveliin hän johti sataman rakentamista vuoteen 1821 saakka, jolloin hänet nimitettiin Hänen Keisarillisen Majesteettinsa merivoimien esikunnan päälliköksi merivoimien ministeriön johdolla.
Laivaston muodostamiskomitean puheenjohtajana Moller osoitti suurta tarmoa hallinnollisessa työssä merenkulkuosaston uudistamiseksi, joka oli romahtanut markiisi de Traversin aikana, ja vuonna 1828 hänet nimitettiin meriministeriksi . Pitkästä iästään huolimatta Anton Vasilyevich von Moller osoittautui tässä tehtävässä hyödylliseksi työntekijäksi: hänen alaisuudessaan laivojen rakennustelineet siirrettiin meriministeriön toimivaltaan, laivaston kadettijoukot organisoitiin uudelleen, jonka alle perustettiin upseeriluokat (koska 1829), merivoimien merenkulkijoiden joukko, koulutettu merityöläinen ja miehistö, joka koulutti laivaninsinöörejä. Vuonna 1836 hänet erotettiin.
Hän kuoli 5. lokakuuta ( 17. ) 1848 Pietarissa, haudattiin Volkovin luterilaiselle hautausmaalle .
Vaimo (vuodesta 1806) - Julia (Juliana Charlotte Elisabeth) Feodorovna von Nolken (27.11.1789 - 23.5.1879), vihittiin Pyhän Nikolauksen Myra Ihmetyöntekijän kirkossa Revelissä . Aviomiehensä ansioista hänelle myönnettiin Pyhän Katariinan ritarikunnan ratsuväen naiset (1.1.1830). Kuollut Pietarissa. Lapset:
![]() |
|
---|---|
Bibliografisissa luetteloissa |