asema | |
kolikko | |
---|---|
Sverdlovskin rautatie | |
57°03′01″ s. sh. 60°52′44″ itäistä pituutta e. | |
Osasto d. | Jekaterinburgin alue |
avauspäivämäärä | 1916 [1] |
viileyttä | 5 |
Alustaen lukumäärä | yksi |
Polkujen määrä | 5 |
alustan tyyppi | lateraalinen |
alustan muoto | suoraan |
sähköistetty |
2003 Shartash - Kolikko |
Nykyinen | vakio , =3kV |
Etäisyys Jekaterinburgiin |
37 km ![]() |
Tariffivyöhyke | 5 |
Asemakoodi |
785202 [2] |
Koodi ASUZhT :ssä | 785202 |
Koodi " Express 3 " :ssa | 2030215 |
Naapuri noin. P. | 39 km ja Kedrovka |
Monetnaya on Sverdlovskin rautatien rautatieasema , joka sijaitsee Jekaterinburg - Jegorshino -linjalla Monetnyn kylässä , Berezovskin kaupunkialueella, Sverdlovskin alueella . Se on osa Jekaterinburgin keskusa Sverdlovskin liikenteenvalvontaosaston DCS-2-rautatieasemien työn järjestämiseksi. Työn luonteeltaan se on keskitasoa, työn määrältään se on osoitettu 5. luokkaan.
Asemalla on puulämmitteinen asemarakennus, EY-postirakennus ja vesitorni.
Asemalla päättyy sähköistetyn osuuden Shartash - Monetnaya kontaktiverkko. Junien liikkuminen Jegorshinon aseman suuntaan tapahtuu vain dieselvetovoimalla. Viereiset vedot molempiin suuntiin ovat yksiraiteisia.
Matkustajalaituri - toisella puolella 2. asemaradalla, lähinnä asemarakennusta. Joissain tapauksissa (esimerkiksi vastaantulevia reittejä ylitettäessä) lähijunat otetaan vastaan aseman pääradalla I ja matkustajat nousevat kyytiin ja poistuvat sieltä suoraan raitojen I ja 2 risteyksestä.
Aseman vieressä on ei-julkiset tiet: Coin Tractor Repair Plant, SEAL- ja K-alumiinin kierrätyslaitos (entinen Coin Peat Enterprise), Oktan-K LLC:n polttoainevarasto, DPKS-705.
Jekaterinburg - Jegorshino -osuudella liikennöivät esikaupunkijunat pysähtyvät asemalla (vain 5 paria päivässä). Shartash-Monetnaya-osuuden sähköistämisen jälkeen vuonna 2003 Jekaterinburgista liikennöi sähköjunia (2 paria päivässä) jonkin aikaa aseman kautta, ja se on peruttu vuodesta 2006 lähtien .