Monnerot du Maine, Anton Klementievich

Anton Klementievich
Monnerot du Maine
Syntymäaika 15. huhtikuuta 1869( 1869-04-15 )
Syntymäpaikka Smolensk , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 18. kesäkuuta 1924 (55-vuotias)( 18.6.1924 )
Kuoleman paikka Kharkova
Liittyminen  Venäjän valtakunta
Armeijan tyyppi Laivasto
Sijoitus kenraalimajuri
Palkinnot ja palkinnot
Pyhän Annan ritarikunta 2. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 3. luokka Pyhän Stanislausin ritarikunta 2. luokka Pyhän Vladimirin 4. asteen ritarikunta

Anton Klementievich Monnerot du Maine (1869-1924) - sotilaskoneinsinööri, ensimmäisen maailmansodan osallistuja , kenraalimajuri .

Elämäkerta

Anton Klementievich Monnerot du Maine syntyi 15. huhtikuuta 1869 Smolenskissa . Smolenskin maakunnan aatelisista .

Vuonna 1887 hän tuli Kronstadtin merivoimien osaston teknillisen koulun mekaaniseen osastolle .

Valmistuttuaan korkeakoulusta vuonna 1890 hänet ylennettiin nuoremmaksi koneinsinööriksi .

Vuodet 1891-1894 hän toimi koneinsinöörinä Zabiyaka -risteilijällä .

14. toukokuuta 1896 hänet ylennettiin vanhemman koneinsinöörin avustajaksi .

Vuodesta 1896 vuoteen 1901 hän palveli laivamekaanikkona laivue taistelulaivassa Sisoy the Great ja oli jäsenenä Kiinan kampanjassa 1900-1901 .

Vuodesta 1901 hän toimi laivamekaanikkona 2. luokan Plastun - risteilijällä osana Itämeren käytännön laivuetta , 1902-1904 miinaristeilijällä " Voevoda ".

Vuonna 1904 hänet ylennettiin vanhemmaksi koneinsinööriksi (vuonna 1905 hänet nimettiin laivaston koneinsinöörijoukon everstiluutnantiksi ).

Vuodesta 1905-1907 hän palveli risteilijällä " Admiral Kornilov ", vuosina 1907-1908 - risteilijällä " Askold ".

Vuonna 1910 hänet ylennettiin everstiksi laivaston koneinsinöörien joukkoon.

Syyskuun 22. päivästä 1910 vuoteen 1915 hän palveli vanhempana laivamekaanikkona taistelulaivassa " Andrew the First-Called ", jolla hän osallistui ensimmäiseen maailmansotaan.

28. maaliskuuta 1913 se nimettiin uudelleen arvoksi " 1. luokan koneinsinöörikapteeni" .

Hänet nimitettiin 30. joulukuuta 1915 Itämeren taistelulaivojen 2. prikaatin päämajan lippulaivakoneinsinööriksi.

Vuonna 1917 hänet ylennettiin kenraalimajuriksi .

Lokakuun vallankumouksen jälkeen hän toimi vuoteen 1919 asti laivastotukikohdan pääkoneinsinöörinä.

Vuodesta 1919 vuoteen 1920 hän toimi konepäällikkönä Black-Azovin laivaston päämajassa.

Vuodesta 1920 vuoteen 1921 - Ukrainan laivastoteollisuuden keskusosaston päällikkö.

1. maaliskuuta 1921 lähtien - Ukrainan sotateollisuuden neuvoston merivoimien osaston päällikkö.

1. joulukuuta 1921 lähtien - Ukrainan sotateollisuusosaston laivastoosaston päällikkö.

17. kesäkuuta 1922 lähtien - insinööri Promvoenukr-tilauksia varten. Irtisanottiin henkilöstön vähentämisen vuoksi 25.1.1923.

21. helmikuuta 1923 lähtien hän oli tilastoinsinööri Southern Machine-Building Trustin hallituksessa.

Hän kuoli 18. kesäkuuta 1924 "äkilliseen sydämenpysähdykseen" Harkovissa .

Palkinnot

Perhe

Muistiinpanot

  1. Vanha Kaluga. (linkki ei saatavilla) . Käyttöpäivä: 13. helmikuuta 2013. Arkistoitu alkuperäisestä 4. maaliskuuta 2016. 

Kirjallisuus

Linkit