| Rama IX silta | |
|---|---|
| 13°40′57″ pohjoista leveyttä. sh. 100°31′04″ E e. | |
| Virallinen nimi | thaimaalainen 9 |
| Sovellusalue | auto, jalankulkija |
| Ristit | Chao Phraya -joki |
| Sijainti | Bangkok , Thaimaa |
| Design | |
| Rakennustyyppi | köysisilta |
| Materiaali | teräs |
| Pääjänne | 450 m |
| kokonaispituus | 781,2 m |
| Sillan leveys | 33 m |
| Rakenteen korkeus | 87 m |
| Alasillan välys | 41 m |
| kaistat | 6 |
| hyväksikäyttö | |
| Suunnittelija, arkkitehti | H. Homberg |
| Rakentamisen aloitus | 1. lokakuuta 1984 |
| Avaaminen | 5. joulukuuta 1987 |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Rama IX -silta ( thai: สะพานพระราม 9 ) on köysiratasilta Chao Phraya -joen yli , joka yhdistää Bangkokin Yannawan ja Ratburanan alueet . Thaimaan ensimmäinen köysisilta ja yksi maailman suurimmista köysiloista [1] .
Silta on nimetty Thaimaan kuninkaan Rama IX :n mukaan . Sillan avauspäivämäärä ajoitettiin 60-vuotisjuhlaan.
Sillan suunnitteli kuuluisa saksalainen insinööri Helmut Homberg [2] . Raskaan laivaliikenteen vuoksi valittiin köysisilta. Sillan rakentaminen aloitettiin 1.10.1984. Hitachi Zosen Inc. osallistui rakentamiseen .ja BTS Drahtseile GmbH [3]
5. joulukuuta 1987 klo 6.00 kuningas Bhumibol Adulyadetoom vihki sillan käyttöön . Sillan rakentamisen kustannukset olivat 1,4 miljardia bahtia .
Chao Phraya -joen ylittävä silta on kaksipylväinen köysisilta, jonka pääjänneväli on 450 m. Sillalla on 6 kaistaa ajoneuvoliikenteelle ja 2 jalkakäytävää. Sillan kokonaisleveys on 33 m. Sillan kokonaispituus on 781,2 m, kaaren korkeus veden yläpuolella on 41 m.
Pylonit ovat terästä, jotka perustuvat teräsbetonivälitukiin. Pyloonien sisällä on portaat ja hissit henkilökunnalle. Pylonin mitat pohjassa 3 x 4,5 m, korkeudella 87 m - 2,5 x 3 m. Välituet ovat teräsbetoni, paaluritilän päällä. Teräsbetonipaalut, joiden halkaisija on 2 m, ovat pituudeltaan 30-35 m. Siltapäät sijaitsevat yhdessä pystytasossa ja kiinnitetään laatikon keskionteloon. pojat kiinnitetään päällirakenteen palkkiin 11 m välein .
Hitsattu laatikkomainen jäykistyspalkki ortotrooppisella ajoratalaatalla [1] . Jäykistyspalkin laatikkoosan korkeus on 4 m [3] .
Sillan alkuperäinen väri oli mustavalkoinen (valkoinen pylväs ja mustat verhot). Vuonna 2006 sillasta tuli täysin keltainen - Thaimaan kuninkaallisen talon väri.