Narvskaya (rautatieasema)

asema
Narva
Oktyabrskaya rautatie

Näkymä etelästä
59°57′ pohjoista leveyttä. sh. 30°15′ itäistä pituutta e.
avauspäivämäärä 1936 [1]
Tyyppi Hyödyke
Koodi ASUZhT :ssä 035705
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Narvskaya  on tavaraliikenteen rautatieasema Pietarissa . Kuuluu October Railwayn (OZhD) Vitebskin alueelle .

Toimii väliasemana Pietarin rautatieliittymän " pohjoisen " ja " eteläisen " "satamahaaran" välillä . Avattu vuonna 1936 . Sitä ennen se oli olemassa Sea Branchin reittipistepostina nro 2 [2] .

Se sijaitsee teollisuusvyöhykkeellä Avtovon alueella ja liittyy Avtovskaya CHPP :n alueeseen , jossa erilliset kulkutiet johtavat CHPP:n alueella sijaitsevalle eteläiselle sotilashautausmaalle [3] [4] . Asema on venytetty pohjoisesta etelään yhdensuuntaisesti Baltian asemalta kulkevan pääradan kanssa, jonka lähellä sijaitsee Bronevayan rahti- ja matkustaja-asema ( Bronevaya - katu yhdistää aseman siihen ).

Pohjoisesta Narvskajan asema yhdistyy kohtisuoraan "pohjoisen sataman haaraan" (alias Putilovskajan haara ): lännessä on raiteet terminaaliasemille Novy Port (rahtiterminaali Gutujevski saarella ) ja Pushchino (sisäinen asema). Kirovin tehdas ). Tähän suuntaan kulkevat radat ylittävät Marshala Govorova -kadun ja Stachek Avenuen ylikulkusillat , joiden historia juontaa juurensa 1870 - luvulle ja jotka kulkevat rinnakkain kahden massiivisen WHSD - ylitangon kanssa .

Itäsuunnassa Narvskajan aseman pohjoisesta suusta Putilovskajan haara kulkee Korpusny Postin aseman alueelle : tässä paikassa on rautateiden risteys, joka yhdistää haaran "Baltian tietä" - asemat St. Pietari-Baltiysky ja Armored. Kauempana Putilovskajan haaraa pitkin on toinen historiallinen ylikulkusilta Moskovsky Prospektin yli : moderni rakennus on peräisin vuosilta 1954-1955 (tämän sillan ja Stachek Aven ylittävän sillan arkkitehti on V. D. Kirkhoglani [5] ); sitten seuraa asemaa Flower . Tämä risteys toimi aiemmin myös yhteytenä rinnakkaiseen Varsovan rautatiehen , joka on tällä hetkellä purettu.

Narvskajan aseman eteläosa kulkee kahden Krasnoputilovskaja-kadun rautatien ylityksen kautta "eteläiseen satamahaaraan": länsisuunnassa haara johtaa läheiselle Avtovon rahtiasemalle , jota seuraa lukuisat sataman eteläosan terminaalit . Pietarin satama . Narvskajan aseman eteläsuusta etelään on Avtovon sähkövarikko , jolla on yhteys Avtovon asemaan. Kaakkoishaara Narvskajan asemalta johtaa yhteyteen "Baltian väylään" läheisellä Leninski Prospekt -laiturilla , jonka jälkeen ohjeet jakautuvat jälleen: kaakkoon on Predportovajan asema , lounaaseen Dachnoye-laituri .

Muistiinpanot

  1. Neuvostoliiton rautatieasemat. Hakemisto. - M., Liikenne, 1981
  2. S. V. Kritsky. Pietarin rautatieliittymän eteläisen puoliympyrän rakentamisen historia (2015) - Kiberleninka
  3. Venäjän ja maailman teräsmoottoritiet . Haettu 16. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 5. tammikuuta 2018.
  4. Narvskajan rautatieasema .: mrlycien . Haettu 16. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 12. tammikuuta 2018.
  5. Pyöreän rautatien ylikulkusilta, arkkitehti Kirkhoglani V.D., Moskovsky pr., 133x . Haettu 17. elokuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 18. kesäkuuta 2018.