| Y-4 | |
|---|---|
| Nereus | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Kreikka |
| Käynnistetään | 28. joulukuuta 1927 |
| Moderni status | Myyty romuksi 1952 |
| Pääpiirteet | |
| Hankkeen nimitys | "A" |
| Pääsuunnittelija | Simono |
| Nopeus (pinta) | 14 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8,5 solmua |
| Miehistö | 41 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 790 t |
| Vedenalainen siirtymä | 960 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
68,6 m |
| Rungon leveys max. | 5,7 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,1 m |
| Virtapiste | |
| 2 x Sulzer dieselmoottorit, 2 x sähkömoottorit | |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 × 100 mm ase, 1x40 mm |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 keulaa ja 2 perää × 533 mm TA |
Nereus ( kreikaksi: Y-4 Νηρεύς ) oli kreikkalainen sukellusvene, joka toimi menestyksekkäästi toisessa maailmansodassa .
Nereus oli toinen kreikkalainen sukellusvenetyyppi, joka tilattiin ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Ranskassa. Kaikki 4 sukellusvenettä ("Nereus", Proteus , Triton ja Glavkos) saivat kreikkalaisen mytologian merijumalien nimet: Nereus , Proteus Triton , Glaucus Marine . Sukellusveneet kuuluivat Simono-projektin "A"-sarjaan. [1] .
Nereus rakennettiin vuosina 1927-1930 Ateliersond Chantiers de La Loive -telakalla Nantesissa . Alus laskettiin vesille 28. joulukuuta 1927, ja 1. maaliskuuta 1930 aluksesta tuli osa Kreikan laivastoa.
Sukellusvene osallistui Kreikan-Italian sotaan vuosina 1940-1941 tehden 6 sotilaallista kampanjaa Adrianmerellä 28.10.1940-31.5.1941. Hänen ainoata menestystään, rahtilaivan uppoamista Adrianmerellä 18. tammikuuta 1941, ei kuitenkaan vahvistettu [2] .
Saksan hyökkäyksen jälkeen, joka tuli italialaisten apuun huhtikuussa 1941, Nereus lähti muiden laivaston alusten kanssa Lähi-itään .
Aleksandriassa ( Egypti ) sijaitseva "Nereus" teki 14 taistelulähtöä Egeanmerelle .
Syyskuun 24. päivänä 1942 Nereus upotti komentaja A. Rallisin alaisuudessa 1500-tonnisen italialaisen joukkokuljetusauton Fiumen Symin ja Rodoksen saarten välillä . Seuraavana päivänä Nereus upotti italialaisen rahtilaivan ja sen jälkeen useita muita purjelaivoja.
"Nereusta" käytettiin myös sabotoijien siirtämiseen sekä upseerien ja muiden henkilöiden evakuointiin miehitetystä Kreikasta. 3 tämän tyyppistä sukellusvenettä menetettiin sodan aikana. Nereus oli ainoa tyyppinen U-vene, joka säilyi vahingoittumattomana ja palasi Kreikkaan vapautumisen jälkeen lokakuussa 1944. Sukellusvene poistettiin laivastosta 3. toukokuuta 1947 ja myytiin romuksi vuonna 1952 [2] .
20-luvulla Ranskassa rakennetun sarjan neljän sukellusveneen mytologisten merijumalien nimet annettiin Kreikan laivaston neljälle sukellusveneelle, jotka olivat saksalaisrakenteisia 209/1100 .
Sukellusvene "Nereus" (S-111) rakennettiin telakalla "Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel" Kiel , Saksa , Kreikan laivasto hyväksyi sen 10. helmikuuta 1972 ja saapui laivaston tukikohtaan saarella. Salaminassa 19. kesäkuuta 1972 .