Ohjaamaton lentokoneohjus ( lyhennetty - NAR ) - eräänlainen ilma-ase. Laukaisun jälkeen raketti tekee hallitsemattoman lennon. Kirjallisuudesta löytyy myös lentokoneiden ohjusten vanhentunut nimitys NURS , mutta tällä lyhenteellä on laajempi merkitys ja se koskee sekä ilmassa että maassa sijaitsevia ohjuksia.
Vuonna 1912 venäläinen merivoimien upseeri N. A. Yatsuk ehdotti kirjassa Aeronautics in the Naval Warissa ohjusten käyttöä lentokoneiden aseistamiseen . Samana vuonna I. V. Volovsky ehdotti kahta vaihtoehtoa "reaktiiviselle mitrailleuselle" - lohkoja 20 tai 50 raketille sähkösulakkeella, rakettien kaliiperi oli 2 tuumaa (50,8 mm), rakettien pituus oli 40 tuumaa ( 1015 mm), mutta hanketta ei toteutettu.
Muutamaa vuotta myöhemmin idea löysi käytännön toteutuksen - ranskalainen merivoimien upseeri Le Prieur suunnitteli taistelujauheraketteja lentokoneille. Ranskalaiset ja brittiläiset lentäjät käyttivät niitä menestyksekkäästi saksalaisten havaintoilmapallojen tuhoamiseen . Lentokoneeseen asennettiin yleensä 6 tai 8 ohjusta [1] .
Ensimmäistä kertaa maailmassa tällaista asetta taistelussa käyttivät 20. elokuuta 1939 puna-armeijan ilmavoimien kapteeni N. Zvonarevin ryhmän lentäjät konfliktissa Khalkhin Gol -joella - lentää klo 16. Kello suorittaa taistelutehtävän Neuvostoliiton joukkojen peittämiseksi, lentäjät I. Mihailenko, S. Pimenov, V. Fedosov ja T. Tkatšenko kapteeni N. Zvonarevin komennossa tapasivat japanilaisia hävittäjiä etulinjan yli . Komentajan merkinnästä kaikki viisi ampuivat samanaikaisesti NAR RS-82 -salvan noin kilometrin etäisyydeltä ja ampuivat alas kaksi japanilaista lentokonetta.
Toisen maailmansodan aikana Ison-Britannian kuninkaalliset ilmavoimat , Luftwaffe , Yhdysvaltain ilmavoimat ja Puna-armeijan ilmavoimat käyttivät NAR-laitteita maa- ja ilmakohteita vastaan.
14. lokakuuta 1943 ilmataistelu käytiin taivaalla Saksan yllä käyttäen NAR-esteitä , ammuttiin lentopallolla ("sheaf"). Saksalaiset hävittäjät käyttivät onnistuneesti näitä aseita torjuakseen liittoutuneiden pommittajien hyökkäyksen tukikohdista Yhdistyneessä kuningaskunnassa. Yhdysvaltain armeijan ilmavoimien 384. pommikoneryhmän eloon jääneen komentajan eversti Bud Peasleyn mukaan amerikkalaiset raskaat pommittajat B-17 Flying Fortress , jotka lähetettiin pommittamaan Schweinfurtin kuulalaakereita, tapasivat saksalaisia hävittäjiä. tapa - pommittajien ilmassa olevat pienaseet ja tykkiaseet saivat taistella yhtäläisin ehdoin sieppaajien kanssa, mutta ne eivät lähestyneet vihollisen tulen etäisyyttä ja aloittivat ampumaan raketteja salpaan noin 2 tuhannen jaardin (1,8 km) etäisyydeltä. Peasleyn mukaan NARit jättivät jälkeensä kahdensadan metrin savujäljen lentoradan alkuosaan, ja niiden räjähdys oli halkaisijaltaan kaksi kertaa suurempi kuin suurikaliiperisten ilmatorjuntatykistön ammusten räjähdys . Jokaisen sieppaajan siipien alla oli neljä NAR-asekoteloa, jotka oli varustettu läheisyyssulakkeilla, jotka räjähtivät kaukaa, räjähdysaallon voimakkaan räjähdystoiminnan lisäksi ne lävistivät ammuttavan lentokoneen ihon valmiilla. ammuksia, kuten sirpaloitunutta koteloa, jotka maatukiteknikot poistivat palattuaan. Amerikkalainen aikakauslehti " Time " raportoi, että tällä tavalla saksalaiset onnistuivat ampumaan alas kuusikymmentä amerikkalaista B-17-konetta yhdessä taistelussa 14. lokakuuta (mikä on todennäköisesti liioittelua) [2] .
Tällä hetkellä myös helikopterit aseistautuvat NAR :illa .
Tykkiaseisiin verrattuna NAR: illa on pidempi tehokas kantama , mutta niillä on silti liian suuri hajonta pitkällä lentomatkalla. Joten esimerkiksi NAR S-8 :n tarkkuus laukaistuna maksimietäisyydelle on noin 0,003 kantamasta [3] .