Leonid Borisovich Novitsky | |
---|---|
yleistä tietoa | |
Lattia | Uros |
Kansalaisuus | Venäjä |
Syntymäaika | 1. heinäkuuta 1968 (54-vuotias) |
Syntymäpaikka | Korkino , Tšeljabinskin alue |
Entiset joukkueet | Monster Energy X-Raid Team |
Leonid Borisovich Novitsky (s . 1. heinäkuuta 1968 , Korkino ) on venäläinen liikemies ja kilpa- auton kuljettaja , kaksinkertainen FIA :n MM - rallin voittaja . Venäjän kunniallinen urheilun mestari [1] .
Leonid Novitsky syntyi 1. heinäkuuta 1968 Korkinon kaupungissa Tšeljabinskin alueella. Venäjän entisen maatalousministerin Elena Skrynnikin nuorempi veli [2] [3] . Valmistunut Uralin valtion maatalousakatemiasta.
Entinen OJSC Rosagroleasingin varapääjohtaja [3] [ 4] (lähti yhtiöstä vuoden 2010 alussa kuukausi pääjohtaja Leonid Orsikin kuoleman jälkeen ), toimi jonkin aikaa yhtiön pääjohtajana. Venäjän siankasvatusliiton entinen varapuheenjohtaja [2] .
Leonid Novitsky aloitti matkansa suuriin urheilulajeihin sillä, että vuonna 2002 hän päätti testata itseään navigaattorina Valko -Venäjän kansallisen olympiakomitean kilpailuissa jeeppikokeessa . Tämä osoittautui riittäväksi jatkuvan "kilpa-riippuvuuden" syntymiseen.
Vuonna 2003 hän voitti Valko-Venäjän kansallisen olympiakomitean cupin jeeppikokeessa.
Vuonna 2005 hän voitti Russian Rally Raid Cupin ja alkoi aktiivisesti valmistautua kansainvälisiin kilpailuihin. Saman vuoden marraskuussa, Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa pidetyssä World Rally Raid Cupin viimeisessä vaiheessa , hän sijoittui kahdeksanneksi "absoluuttisessa".
Vuonna 2006 Novitsky osallistui Dakar Rally Marathoniin ensimmäistä kertaa . Hän ajoi Nissan Pathfinderillä osana Tecnosport-Italia- tiimiä ja sijoittui kokonaiskilpailussa 25. sijalle, mikä osoitti parhaan tuloksen Italian joukkueen kaikista miehistöistä (muuten, yksi Tecnosport-Italian piloteista Dakar-2006 :ssa oli kuuluisa japanilainen kilpa-ajaja Kenjiro Shinozuka ).
Dakar-2007 -tapahtumassa Novitskyn miehistö sulki kaksikymmentä vahvimman (samalla 2. sijan ilman tehdastukea olevien miehistöjen joukossa). Ja samassa 2007 Leonidista tuli Venäjän mestari ralliratsissa.
Keväällä 2008 MM-kisojen ensimmäisessä vaiheessa Tunisiassa Novitsky sai kutsun pelata puolitehtaan BMW X-raid -joukkueessa. " Dakar-2009 " venäläinen urheilija sijoittui 8. sijalle.
Vuodesta 2005 vuoteen 2009 Novitskyn navigaattori oli kansainvälisen luokan ammattilainen Oleg Tyupenkin. Vuonna 2009 heidän edessään oli maailmancup-voitto kokonaiskilpailussa, mutta kauhea onnettomuus, joka tapahtui 1. toukokuuta Tunisian rallissa , sai miehistön pois toiminnasta pitkäksi aikaa. Sinä päivänä Novitsky lähti ensimmäisenä ja 11 km erikoiskokeen alun jälkeen hän lensi suurella nopeudella sarjalle hiekkakaistoja. BMW X3 CC -auto teki useita vallankaappauksia - vakavia vammoja saaneet Novitsky ja Tyupenkin vietiin sairaalaan helikopterilla. Kilpailu keskeytettiin ja erikoiskoe peruttiin [5] . Vasta lokakuun lopussa Leonid pääsi jälleen auton rattiin, jossa hän voitti toisen sijan Marokon rallissa uuden kartanlukijan Andreas Schultzin kanssa häviten vain Stefan Peteranselille . Sen jälkeen venäläisellä kilpailijalla oli motto: "Kahdesti voittaa se, joka voittaa itsensä."
11. sija Dakarissa 2010 .
Vuonna 2010 Novitsky voitti World Rally Raid Cupin etuajassa - jo kolmannella vaiheella ( Estoril - Marrakech ralli ), jonka hän voitti 13. kesäkuuta. Venäläiset ratsastajat eivät ole koskaan aiemmin onnistuneet voittamaan kokonaissijoituksia tässä kilpailussa (tunnetaan myös nimellä Rally Transibérico), jonka voittivat eri aikoina Jean-Louis Schlesser (1992, 2000), Pierre Lartigue (1993, 1994, 1996). , Ari Vatanen (1995, 1997), Carlos Soza (1999, 2001-2004), Filipe Campos (2005). Kaksi voittoa (Yhdistyneet arabiemiirikunnat ja Portugali/Marokko) sekä kolmas sija Tunisiassa antoivat hänelle 37 pistettä, mikä nykyisessä FIA-luokituksessa teki Novitzkyn kilpailijoille saavuttamattomaksi ja fanien joukossa hän sai lempinimet "King of" Sahara" ja "Aavikon keisari" [6] .
Vuonna 2011 Novitsky saavutti neljä MM-palkintoa, kahdesti kultaa Tunisiassa ja Unkarissa ja kahdesti hopeaa Italiassa ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa. Kahdella lisäkokeella Espanjassa ja Portugalissa miehistö sijoittui pistealueelle. Jatkuvasti korkeiden tulosten ansiosta Nowitzky ja Schultz pystyivät puolustamaan mestaruutta.
" Dakar-2012 " tuli Novitskyn urheiluuran menestynein. Hän näytti parhaan ajan kilpailun ensimmäisellä erikoiskokeella (täten ensimmäistä kertaa historiassa venäläisestä kilpailijasta tuli maratonin ehdoton johtaja), ja lopullisessa luokituksessa hän sijoittui 4.
Vuonna 2013 hän nousi palkintokorokkeelle 35-vuotisjuhlapäivän Dakarissa SUV-luokassa osoittaen parasta tulosta venäläisten Dakar-osallistujien joukossa maratonin historiassa.
vuosi | Ei. | Navigaattori | Tiimi | Auto | Paikka |
---|---|---|---|---|---|
2006 | 355 | Oleg Tyupenkin | Tecnosport-Italia | Nissan Pathfinder R51 | 25 |
2007 | 355 | Tibau Team/Ralliart Inc. | Mitsubishi L200 Triton | kaksikymmentä | |
2009 | 316 | röntgenkuvaus | BMW X3 CC | kahdeksan | |
2010 | 310 | Andreas Schultz | yksitoista | ||
2011 | 311 | kokoontuminen | |||
2012 | 312 | Monster Energy X-Raid Team | Mini ALL4 Racing | neljä | |
2013 | 307 | Konstantin Žiltsov | Monster Energy X-Raid Team | Mini ALL4 Racing | 3 |
vuosi | Navigaattori | Auto | yksi | 2 | 3 | neljä | 5 | 6 | 7 | Paikka | Lasit |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Andreas Schultz | BMW X3 CC | OBE 1 |
ÄÄNI 3 |
POR 1 |
EGI |
yksi | 37 | |||
2011 | Andreas Schultz | BMW X3 CC | ITA 2 |
OBE 2 |
tun 1 |
ISP 7 |
VENÄJÄ 1 |
yksi | 169 | ||
Mini ALL4 Racing | EGI |
POR 5 |
Leonid Novitsky on AgroEuroSojuzin perustaja. Tämä yritys esitettiin Alexander Rogatkinin tutkivassa dokumentissa "The Powers That Be", joka esitettiin 27. marraskuuta 2012 Russia-1- televisiokanavalla . Elokuvassa syytettiin, että Novitskyn sisaren, maatalousministeri E. Skrynnikin osallistuessa, 39 miljardia ruplaa, jotka valtio oli myöntänyt maanviljelijöille, mutta joita he eivät saaneet, katosi valtion budjetista; osa näistä miljardeista päätyi elokuvan tekijöiden mukaan AgroEuroSoyuz-yhtiön tileille [8] .