Operaatio "Vulture" | |||
---|---|---|---|
Pääkonflikti: Toinen maailmansota | |||
| |||
päivämäärä | 16. - 28. joulukuuta 1944 | ||
Paikka | Lounais - Belgia Ardenneissa | ||
Tulokset | Operaation sabotaasivaihe lopetettiin salaisuuden menettämisen vuoksi: sabotaasiprikaati hajotettiin. | ||
Vastustajat | |||
|
|||
komentajat | |||
|
|||
Sivuvoimat | |||
|
|||
Tappiot | |||
|
|||
Operaatio Vulture ( saksaksi Greif - Vulture; lausutaan [ɡʀaɪ̯f], joissakin lähteissä "Greif" [1] ) on saksalainen salainen operaatio, joka alkoi 16. joulukuuta 1944. Saksalaiset joukot aloittivat Ardennien operaation länsirintamalla, jonka tarkoituksena oli päihittää angloamerikkalaiset joukot Belgiassa ja Hollannissa . Belgian hyökkäyksen tukemisen piti olla salainen operaatio, koodinimeltään "Vulture". Sen tavoitteena oli valloittaa yksi tai useampi silta Maasjoen yli , mikä aiheutti hämmennystä amerikkalaisten takaosassa. Tähän operaatioon osallistui Yhdysvaltain armeijan muotoon pukeutuneita englanninkielisiä sabotoijia , jotka liikkuivat amerikkalaisilla sotilasvarusteilla. Lisää paniikkia liittoutuneiden joukkojen takana, sabotaasiryhmien jäsenille välitettiin väärää tietoa operaation tavoitteista. Erityisesti mainittiin liittoutuneiden joukkojen ylipäällikön Dwight Eisenhowerin ja muiden liittoutuneiden armeijan vanhempien upseerien salamurha.
Operaation Vulture idea oli Adolf Hitlerin . Suunnitelmassa määrättiin jopa 3 300 englantia puhuvan ihmisen sabotaasiyksikön luomisesta , pukeutuneena Yhdysvaltain armeijan univormuihin ja varustettu vangituilla amerikkalaisilla aseilla ja varusteilla. Hitler määräsi Operation Vulture Otto Skorzenylle . Skorzeny pyysi 28 panssarivaunua, 24 itseliikkuvaa tykistöä, 120 kuorma-autoa, 30 panssaroitua ajoneuvoa, 100 jeeppiä ja 40 moottoripyörää.
Kenttämarsalkka von Rundstedt suhtautui kriittisesti tähän operaatioon ja kieltäytyi avustamasta Otto Skorzenyta. Sitten Skorzeny kääntyi avuksi Wehrmachtin korkean komennon esikuntapäällikön Wilhelm Keitelin puoleen . Keitel lähetti kaikille Wehrmachtin ja SS :n osille käskyn: ” Amerikkalaista englantia puhuvia vapaaehtoisia rekrytoidaan erityistehtävää varten. Lähetä vapaaehtoisia SS Obersturmbannführer Otto Skorzenyn käyttöön ja lähetä myös kaikki Yhdysvaltain armeijan vangitut univormut, varusteet, aseet ja varusteet hänen käyttöönsä " [2] . Skorzeny, peläten operaation suurta julkisuutta, kääntyi Hitlerin puoleen vaatimalla operaation peruuttamista. Hitler kieltäytyi Skorzenyn pyynnöstä, mutta salaliiton vuoksi hän määräsi yksikön nimeämään 150. prikaatiksi [2] .
Joulukuun alussa Nürnbergin lähellä sijaitsevalla Grafenwöhrin harjoituskentällä järjestettiin sabotoijien koulutuskeskus. Harvat ihmiset puhuivat englantia ilman aksenttia, heidät nimitettiin vanhempiin ryhmiin arvosta riippumatta. Vangitut amerikkalaiset sotilaat ja upseerit pakotettiin opettamaan saksalaisille sabotoijille amerikkalaisia tapoja. Kurssi ei tehnyt monelle mitään. Enintään 10 ihmistä puhui englantia ilman aksenttia; 40 henkilöä puhui sujuvasti englantia; 150 henkilöä osasi puhua englantia; 200 ihmisellä oli kielen koulutaso. Heidän täytyi vastata Yhdysvaltain sotilaspoliisin vaikeisiin kysymyksiin ilman näkyvästi. Loput ymmärsivät vain saksaa. Heidät koulutettiin sanomaan "Kyllä", "Ei", "Okei", ahtaisiin kirouksiin ja Yhdysvaltain armeijan komentosanoihin. Tämä tarkoitti sitä, että käytännössä olisi tarpeen kuvata niitä, jotka vetäytymispaniikissa eivät edes pysty selittämään itseään selkeästi. Lopulta Otto Skorzeny ei ollut tyytyväinen koulutuksen tuloksiin [3] .
Hyökkäyksen alkaessa 150. panssariprikaatissa oli 2 676 miestä: 2 138 sotilasta, 448 aliupseeria ja 90 upseeria. Se jaettiin kolmeen työryhmään: "X", "Y", "Z". 160 parhaiten englannin kielen osaavaa henkilöä muodostivat "Shtilau-ryhmän". 14. joulukuuta 1944 Saksan prikaatilla oli: 2 M4 Sherman -panssarivaunua (28 pyydetystä), 3 amerikkalaista M10 Wolverine itseliikkuvaa tykkiä (24 pyydetystä), 16 saksalaista panssaroitua miehistönkuljetusalusta ( Sd Kfz 251/1 , Sd Kfz 250/1 , Sd Kfz 234/1 ) ja 16 amerikkalaista panssaroitua miehistönkuljetusalusta (M3, M8, M20), 55 saksalaista ja 21 amerikkalaista moottoripyörää, 28 jeeppiä, 177 saksalaista ja 15 amerikkalaista kuorma-autoa, 1 saksalainen ja 1 amerikkalainen traktori, as. sekä 12 Pantheria , jotka maalattiin ja tehtiin uudelleen niin, että niillä oli yhtäläisyyksiä itseliikkuvien M10-aseiden kanssa (Skorzeny muisteli myöhemmin: "Vain nuori jenkkivärjäys pimeässä ja suurella etäisyydellä saattoi ottaa tankkejamme omakseen") . [neljä]
Joulukuun 16. päivänä 1944 Lounais-Belgiassa Ardenneilla jeeppi , jossa oli viisi sotilasta, ajoi amerikkalaisen tarkastuspisteen eteen. Amerikkalainen sotilas pyysi upseeria näyttämään passin. Upseeri otti pistoolin ja ampui sotilasta päähän. Jeepin konekivääri alkoi ampua ja ampua alas amerikkalaiset. Muutamaa minuuttia myöhemmin jeepistä ulos hypänneet sabotoijat olivat jo viimeistelemässä haavoittuneita vartijoita ja keräämässä aseita. Pian saksalaiset tankit kulkivat tietä pitkin postin läpi [2] .
16. joulukuuta 1944 kolme Saksan armeijaa (7. kenttä, 5. ja 6. SS-panssariarmeija ) murtautui kenttämarsalkka Walter Modelin komennossa rintaman läpi [5] . Panssarit olivat siirtymässä länteen Maas-joelle. Tankkikiilan kärjessä olivat saksalaiset sabotaasiryhmät taistelijoita, jotka puhuivat englantia ja pukeutuivat Yhdysvaltain armeijan univormuihin [2] . Ne valuivat huomaamattomasti vetäytyvien angloamerikkalaisten joukkojen virtaan, toivat kaaosta ja epäjärjestystä. "Väärät amerikkalaiset" antoivat nimenomaan typeriä käskyjä, vaihtoivat liikenteenohjaajia posteilla, mikä osoitti joukkojen väärän kulkusuunnan, tuhosivat liikennemerkkejä, miinansivat valtateitä ja rautateitä, häiritsivät puhelinliikennettä, tuhosivat miinakentistä varoittavia kylttejä, räjäyttivät tai takavarikoivat varastoja ammuksilla. ja polttoaine [3] .
Operaation ensimmäisenä päivänä miinan räjäytettiin yksikön X komentaja Obersturmbannführer Hardik. Operaation toisena päivänä yksi ryhmistä vangittiin. Etsinnän aikana upseerin hallusta löydettiin joukko Operation Vulture -suunnitelmaa; operaatio lakkasi olemasta salainen, vartijoita viroissa vahvistettiin. Pian amerikkalaisten joukkojen vetäytyminen korvattiin puolustustaisteluilla ja suunnitellulla vetäytymisellä [6] .
Amerikkalainen vastatiedustelu sai tuhansien tavallisten sotilaiden avulla kiinni saksalaiset sabotoijat. He tarkistivat salasanan ja asiakirjojen tuntemuksen. He esittivät ensi silmäyksellä alkeellisia kysymyksiä, joihin vain todellinen amerikkalainen pystyi vastaamaan. Armeijan kenraali Omar Nelson Bradley läpäisi myös tämän testin , ja yksi kenraaleista, joka ei tiennyt näyttelijä Betty Grablen aviomiehen nimeä , pidätettiin, kunnes hänen henkilöllisyytensä paljastettiin. Vain neekerit vapautettiin testistä [3] . Ja 21. joulukuuta 1944 M10:ksi muunnettu Panthers törmäsi 120. amerikkalaisen jalkaväkidivisioonan etuvartoihin. Sotamies Francis Curry sytytti tuleen ensimmäisen panssarivaunun sinkolaukauksella ja ampui muita kiväärikranaateilla, huomioimatta taisteluajoneuvojen sivuilla olevia valkoisia tähtiä. Pian lähestyneet shermanit lopettivat panssarivaunusabotoijat. Tämän seurauksena yksityiselle Francis Currylle myönnettiin Medal of Honor .
20. joulukuuta 1944 150. prikaati lähetettiin hyökkäykseen Malmedyn kaupunkia vastaan tavallisena etulinjan yksikkönä. 28. joulukuuta 1944 150. prikaati menetti kaksi kolmasosaa henkilöstöstään ja lähes kaikki kalustonsa. Prikaati hajotettiin. Eloonjääneet palasivat yksiköihinsä. Tammikuun 3. päivänä angloamerikkalaiset joukot lähtivät hyökkäykseen, ja Saksan armeija alkoi jo vetäytyä [2] .