Operaatio Stranger

Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 16. lokakuuta 2019 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 2 muokkausta .

Operaatio "Stranger" ( eng.  Operation Freshman ) kehitettiin Britannian tiedustelupalveluiden toimesta toisen maailmansodan aikana vuonna 1942 Norjan raskasvesivarantojen tuhoamiseksi Vemorkin tehtaalla .

Toiminnan aloitus

Vuonna 1941 Britannian tiedustelupalvelu sai varoituksen raskaan veden lisääntymisestä Saksaan. Arvokkain tieto tuli Skandinaviasta. Lisäksi britit saivat tärkeitä tietoja Berliinistä . Vuonna 1942 brittiläinen tiedustelu otti suoran yhteyden Rjukanin kaupunkiin Etelä-Norjassa. Britit onnistuivat värväämään Einar Skinnarlandin . Hän suoritti kurssin nopeasti ja häntä ohjasi majuri Leif Tronstad , norjalainen fyysikko. Aamulla 29. maaliskuuta Skinnarland laskettiin laskuvarjolla Norjaan. Skinnarlann onnistui saamaan yhteyden joihinkin raskaan vesilaitoksen insinööreihin. Lontooseen saapuvat tiedustelutiedot antoivat täydellisen kuvan Saksan toiminnasta, joten heinäkuussa 1942 sotakabinetti vaati esikuntapäälliköiden komiteaa suorittamaan kiireellisen maaoperaation Vemorkissa raskaan vesilaitoksen tuhoamiseksi. Majuri Tronstad vastusti ilmahyökkäystä laitokseen, koska vahingossa tapahtuva pommi osuisi tankkeihin, joissa oli nestemäistä ammoniakkia , olisi suuri uhka väestölle. Tehtaan kimppuun päätettiin hyökätä sabotaasiryhmän kanssa. Alkuperäinen Operation Stranger -suunnitelma kehitettiin hätäisesti ja siinä oli paljon puutteita. Lokakuun 18. päivänä kello 23.30 neljän norjalaisen agentin eturyhmä pudotettiin Norjan alueelle. Marraskuun puoliväliin mennessä leikkauksen valmistelut ja toisen ryhmän valmistelu saatiin päätökseen.

Toiminnon epäonnistuminen

Toiseen ryhmään kuului 34 hyvin koulutettua vapaaehtoista sapööria luutnantti Matvenin johdolla. Marraskuun 19. päivänä he lensivät pois kahdella Horse-purjelentokoneella, jotka Halifaxin pommittajien oli määrä toimittaa paikalle . Noin tunti nousun jälkeen yhteys lentokoneiden ja purjelentokoneiden välillä katkesi. Yksi pommikone lensi Norjaan noin tuhannen metrin korkeudessa. Lopulta, kun polttoaine alkoi loppua, Halifaxin komentaja päätti yhdessä purjelentokoneen kanssa kääntyä takaisin Englantiin. Kun kone jälleen lähti rannikolle, hinausköysi irtosi. Purjelentokone putosi mereen. Toinen joukko pommikonetta purjelentokoneella lensi Pohjanmeren yli matalalla, pilvien alla. Miehistö toivoi saavansa korkeutta Norjan yläpuolelle, missä ennusteen mukaan taivaan olisi pitänyt olla selkeää. Pariskunta meni Etelä-Norjan rannikolle Egersundin alueelle ja lensi rannikon yli 10-15 kilometriä ja törmäsi kiveen. Vain 14 ihmistä selvisi. Saksalaiset vangitsivat heidät ja vietiin Saksan kasarmiin. Kolme päivää myöhemmin heidät kaikki ammuttiin.

Katso myös

Kirjallisuus