Loma saari | |
---|---|
Ominaisuudet | |
Neliö | 2,5 km² |
Sijainti | |
55°59′43″ pohjoista leveyttä sh. 92°52′16″ itäistä pituutta e. | |
vesialue | Jenisei |
Maa | |
Venäjän federaation aihe | Krasnojarskin alue |
Alue | Krasnojarsk |
Loma saari | |
Loma saari | |
Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa |
Otdyha saari on toiseksi suurin ( Tatyshevin saaren jälkeen ) saari Jenissei- joella Krasnojarskin kaupungissa . Se sijaitsee Zheleznodorozhny-alueen vasemmalla rannalla ja kaupungin Sverdlovskin ja Kirovin kaupunginosien välissä Jenisein oikealla rannalla. Hallinnollisesti kuuluu Sverdlovskin alueelle. Saarelle johtaa auto- ja jalankulkusilta sekä pato , jonka pinnalle on rakennettu Yaryginsky Prospekt .
Saaren nykyaikainen pinta-ala on noin 2,5 km² ja kasvaa jatkuvasti patojen ja penkereiden ansiosta, jotka yhdistivät sen naapurisaariin (Molokovin saari). 29. lokakuuta 1967 lähtien Krasnojarskin olympiareservikoulun keskusstadion on ollut avoinna saarella . Tällä kaupungistuneella saarella on siis tärkein urheilu- ja virkistysarvo koko Krasnojarskin taajamalle . Saaren erottaa Jenisein oikeasta rannasta Abakan-kanava .
Neuvostoliiton aikana saarelle perustettiin vesisatamameteorologinen asema , jonka tehtävänä oli muun muassa tutkia vuonna 1970 perustetun Krasnojarskin tekojärven vaikutusta kaupungin ilmastoon [1] . Saari on Krasnojarskin taajaman lämpimin paikka . Kylmänä vuodenaikana säiliön luomisen jälkeen talvikuukausien keskilämpötila nousi 2,0–4,0 °C ja kesäkuukausina se laski keskimäärin 1,0–2,0 °C. Kesällä yön lämpöhäviö yleensä kompensoidaan päiväjäähdytyksellä. Ilman lämpötila vaihtelee saarella joulu-tammikuussa maltillisesti -13,7 ... -14,7 ° C, ja Lyzhnaya-tukiasemalla, 3 km veden rajasta, se on keskimäärin jo -19,0 ° C. Heinäkuun keskilämpötila on +18,1 °С. Absoluuttiset vähimmäislämpötilat Otdyhan saarella vaihtelevat -34 - -37 °C.
Saari ilmestyi täyttämällä kanavia, jotka aikoinaan erottivat täällä sijaitsevan jokisaariston saaret, jotka koostuivat 4 saaresta ennen vuoden 1917 vallankumousta. Suurin niistä oli nimeltään Horse Island, pienempi nimeltä Calf Island. Kaksi muuta pientä saarta sijaitsi Horse Islandin ja Jenisein oikean rannan välissä ja olivat nimettömiä. Kaupungin asukkaat ovat pitkään käyttäneet hevossaarta joen rantojen ylityspaikkana auraveneellä [2] . Juuri tämä saari muodosti perustan nykyaikaiselle virkistyssaarelle. Kun Communal Bridge -sillan rakentaminen valmistui, Horse- ja Vely-saaret yhdistettiin. Kaksi muuta pientä saarta sulautuivat samalla tavalla ja muodostivat yhden kokonaisuuden - modernin Leposaaren. Hieman myöhemmin pato rakennettiin Abakan-kanavan läpi saaren länsiosaan. Ennen Krasnojarskin tekojärven ilmestymistä saari kärsi suuresti tulvista. Niinpä vuoden 1966 Jenisein tulva tulvi sen kokonaan: myös rakenteilla oleva stadion joutui veden alle [3] [4] .