| Pavlovskoje | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kiitotien suunta 186 astetta | |||||||
| IATA : ei - ICAO : ei | |||||||
| Tiedot | |||||||
| Näkymä lentokentälle | urheilu, soittajan tunnus | ||||||
| Maa | Venäjä | ||||||
| Sijainti | 12 km Vladimirista pohjoiseen | ||||||
| Operaattori | Yksityishenkilö | ||||||
| NUM korkeus | +145,0 m | ||||||
| Aikavyöhyke | UTC+3/+4 | ||||||
| Kartta | |||||||
| Venäjä | |||||||
| Kiitotiet | |||||||
|
|||||||
Pavlovskoye on urheilulentokenttä (yleisen ilmailun laskeutumispaikka), joka sijaitsee Suzdalin alueella Vladimirin alueella , 12 km Vladimirin kaupungista pohjoiseen Ivanovskajan moottoritietä pitkin, 11 km Suzdalin kaupungista etelään, samannimisessä kylässä . Lentokenttä on tarkoitettu korkeintaan 5 tonnin lentoonlähtöpainon GA-koneiden ja koelentokoneiden tukikohtaan ja lentojen suorittamiseen.
Lentokenttä sijaitsee Suzdalin alueella Vladimirin alueella, 12 km Vladimirin kaupungista pohjoiseen . Se sijaitsee avoimella kentällä Pavlovskojeen kylän kaakkoisosassa . Näkyvimmät visuaaliset maamerkit lentokentälle lähestyttäessä ovat kaksi 80 metrin solutornia, valoisat hallit ja iso säiliö kiitotien itäpuolella.
Pääsy lentokentälle tapahtuu Ivanovskajan valtatietä pitkin osuudella (Vladimir- Suzdal ). 192 km Moskovasta M7 -tietä pitkin . Suzdalin suuntaan kylän edestä 500 metriä asfalttitie kääntyy oikealle aivan laitoksen porteille.
Lentokentän välittömässä läheisyydessä on vanhaan venäläiseen tyyliin rakennettu turistikompleksi.
Venäjän lentopaikkaluokitusjärjestelmän mukaan lentopaikka on laskeutumispaikka (se voidaan luokitella ehdollisesti luokkaan E).
Lentokenttä on varustettu asfaltoidulla kiitotiellä, jonka mitat ovat 400×20 m. Lentokenttä toimii päivänvalossa, yksinkertaisissa sääolosuhteissa, ympäri vuoden (ilman taukoja sesongin ulkopuolella). Varustettu erityisesti varustetuilla helikopterikentillä.
| Ominaista | Merkitys |
|---|---|
| KTA koordinaatit | 56°18′38″ pohjoista leveyttä sh. 040°28′54″ E e. |
| Magneettinen deklinaatio | +11,0° ( 2012 ) |
| Magneettinen laskukurssi _ | 186° (ympyrä vasen) / 006° (ympyrä oikea) |
| kutsumerkki | Pavlovskoe-aloitus |
| Taajuus , MHz | 133.400 |
| Meteorologinen minimi | 250×2000 m |
Huomautus: Kaikki korkeudet ovat lentopaikan paineessa (QFE), katso Taso , Erotus .
2011_ _ Ryhmä Vladimirin harrastajia päätti perustaa yksityisen ei-kaupallisen laskeutumispaikan kuuluisan museokaupungin Suzdalin välittömään läheisyyteen , jotta turistit eivät vain tule, vaan myös lentää mukavasti yksityisillä lentokoneilla. Aloiteryhmä etsi kolmen kuukauden ajan laskeutumispaikkaa, jossa on maantieteellisesti sopivin sijainti ja korkea lentoturvallisuus. Strategian pääversio valittiin - yksi monista hylätyistä "maatalouden" asfalttibetonikiitoradoista kunnostettiin perusteellisesti. Lopulta päätettiin palauttaa hylätty paikka Pavlovskojeen kylän laitamille, koska tämä kylä sijaitsee optimaalisesti Vladimir-Suzdal-tien osuuden keskellä. Hankkeen osallistujien budjetti ja kokoonpano päätettiin. Tonttien ostoprosessi tulevaa lentokenttäkompleksia varten on alkanut.
2012_ _ 400 metrin kiitotie kunnostetaan ja rakennetaan tarvittava vähimmäisinfrastruktuuri paikan käytön aloittamiseksi.
2013_ _ Kohteeseen on hankittu kaikki tarvittavat laitteet turvalliseen, ympärivuotiseen toimintaan. Helikopterisektori käynnistettiin. Turvajärjestelmä on asennettu. CCTV. Kaikki tarvittavat asiakirjat vastaanotettu. Valittu oma radiotaajuus. Kaikki kevyet lentokoneet hyväksytään.
2014_ _ Päähallien rakennustyöt on saatu päätökseen, lentokerhon viihtyisä rakennus toimii ja jatkuvat parannustyöt ovat käynnissä. Sivusto ottaa aktiivisesti vastaan paitsi yksityisiä kevyitä lentokoneita, myös tekee yhteistyötä tunnettujen helikopteriyhtiöiden kanssa.
lentokoneet: An-2 , Yak-18T , Chick-2 , Aeroprakt A-22 , LET L-13 Blahnik , Piper Cub , Piper Arrow , Cessna 172 , Cessna 182 , ARGO , SportStar , Dimona , Beechcraft Sierra ;
Helikopterit: Robinson R44 , Bell 206 ja muut kokeelliset EEVS:t.