Pekingin kansainvälinen autonäyttely

Beijing International Auto Show ( kiinaksi: 北京国际汽车展览会) tai Auto China [1] on kansainvälinen autojen ja teknologioiden näyttely, joka järjestetään joka toinen vuosi Pekingissä , Kiinassa . Tapahtuma perustettiin ja pidettiin ensimmäisen kerran vuonna 1990. Tällä hetkellä autonäyttely on yksi maailman kolmesta suurimmasta Frankfurtin ja Detroitin ohella . Tämä johtuu siitä, että Kiina on maailman suurin ja nopeimmin kasvava automarkkina [2] [3] ja siksi suuri joukko autonvalmistajia (sekä paikallisia että ulkomaisia) pyrkii osallistumaan tapahtumaan ja järjestämään ensi-iltansa. omia uusia tai päivitettyjä tuotteita. Näyttelyn järjestää Kiinan kansainvälisen kaupan edistämisneuvosto.

Historia

Pekingin kansainvälinen autonäyttely perustettiin vuonna 1990, ja siitä lähtien se on pidetty Kiinan pääkaupungissa kahden vuoden välein vuorotellen toisen suuren kiinalaisen autonäyttelyn, Shanghain autonäyttelyn [4] kanssa . Vuonna 2014 autonäyttelyssä vieraili yli 850 tuhatta kävijää [5] .

Vuonna 2016 esitys kesti 25. huhtikuuta - 4. toukokuuta. Autonäyttelyä sponsoroivat China Mechanical Engineering Federation (CMIF), China National Machinery Corporation (SINOMACH), Kiinan kansainvälisen kaupan edistämiskomitea (CCPIT) ja Kiinan autonvalmistajien liitto (CAAM). Näyttelyn järjestävät CCPIT Automotive Committee (CCPIT-Auto), China International Automotive Industry Corporation (CNAICO), China International Exhibition Center ja Society of Automotive Engineers of China (SAE). Osana tapahtumaa esiteltiin näytteitä eri globaalien valmistajien henkilöautoista, kuorma-autoista, sähköajoneuvoista ja hybridiautoista sekä erilaisia ​​varaosia ja lisävarusteita.

Muistiinpanot

1. ↑ Kiinan valvontaviranomainen hyväksyy VW- JAC Motor -sähköautohankkeen  . Reuters (22.5.2017). Haettu 1. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017.
2. ↑ Sergei Znaemsky. Joka kolmas auto maailmassa on kiinalainen. Miten autoteollisuus on numero 1? . Autoreview (2017). Haettu 1. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017. (määrätön)
3. ↑ Tatjana Okisheva. BCG: automarkkinoiden rakenne muuttuu merkittävästi . Vesti.ru (21.02.2014). Haettu 1. kesäkuuta 2017. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017. (määrätön)
4. ↑ Vladimir Litvinov. Kiinan automaattinen edustus . Gazeta.ru (21.04.2014). Haettu 13. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017. (määrätön)
5. ↑ Neljästoista Pekingin kansainvälinen autonäyttely avataan Kiinassa . RIA Novosti (25.04.2016). Haettu 13. helmikuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 1. kesäkuuta 2017. (määrätön)