Pechora Way on muinainen Uralin läpi kulkeva liikennereitti Pechora- ja Ob -jokien valuma-alueiden välillä .
Tämä polku on arkeologisista löydöistä päätellen hyvin vanha ja sen tunsivat jo suomalais-ugrilaiset kansat , joilta sen oppivat novgorodilaiset , jotka ainakin 1100-luvulta lähtien käyttivät sitä tunkeutuessaan Yugraan , ts. , alemman Obin alueelle .
Yksi reittivaihtoehto kulki Pohjois - Dvinaa pitkin Pinegan suulle ja edelleen Pinegaa pitkin Nikolajevskin niemelle, sitten raahaamalla Kuloy-joelle , joka laskee Valkoiseen mereen , ja meritse rantaa pitkin Mezenin suulle. , Mezen Pyoza-joen yhtymäkohtaan ja Pezsky-portti Tsilma-joen yläjuoksulle ja sitten Tsilmasta Petšoraan .
Ustyugista toinen, yleisempi polku kulki Pohjois- Dvinasta Vytšegda Vymin sivujokea pitkin porttiin, joka yhdistää Vymin yläjuoksun Ukhta -jokeen , Izhma -joen sivujoelle , joka virtaa Petšoraan .
Edelleen Petserian sivujokea Usea ja sen sivujokea Sob pitkin oli mahdollista lähestyä Obiin virtaavan toisen Sobin yläjuoksua .
Pechora- Shchugorista oli myös muita reittejä Obin altaaseen kuuluviin Sygvaan ja Sosvaan tai Ilychiä pitkin Voguliin ja Sosvaan .
Novgorodin teollisuustyöntekijät ja sotilasmatkat kerätäkseen kunniaa paikallisilta heimoilta tunkeutuivat Ugraan Petšora-reittiä pitkin saadakseen turkiksia.
Kun Novgorod alistettiin Moskovan suurruhtinaskunnalle vuonna 1478, Petšora-tie päätyi Moskovan suurruhtinaiden käsiin, jotka yrittivät vallata sitä Yugraa 1400-luvun lopulla ja 1500-luvun alussa.
Vuonna 1483 järjestettiin kampanja Pelymsky- prinssi Asykaa vastaan "ja Yugraan suurella Ob-joella". Asykan joukot kukistettiin Pelym -joella , minkä jälkeen Moskovan sotilaat tunkeutuivat Siperian maahan Tavda -jokea pitkin ja edelleen alas Irtyshin varrella Obille , minkä jälkeen "jugraruhtinaat taistelivat". Tämän seurauksena vuonna 1484 prinssit Pietari ja Fedor tekivät rauhan Moskovan suurruhtinaskunnan kanssa "suvereenin Ust-Vymskyn kaupungin alla ".
Vuonna 1499 Moskovan sotilasjoukot Peter Ushatyn ja Semjon Kurbskyn johdolla koottiin Petšoralle, jonne perustettiin Pustoozerskyn vankila . Sitten armeija tunkeutui Obin laaksoon, jossa se jaettiin kahteen osaan ja teki julman tuhon kahteen suuntaan: yli 40 kaupunkia valloitettiin ja noin 60 alkuperäistä ruhtinasta vangittiin.
Ustyugista tuli asemansa ansiosta 1500-luvun tärkein kauppakeskus, jossa käytiin kauppaa siperialaisilla turkiksilla. Pechora-tien koko pituudelta ilmestyi useita kalastaja- ja siirtokuntia: Okladnikova Sloboda Mezenissä , Lampozhnya , Ust-Tsilemskaya ja Izhemskaya Sloboda . Vielä kauempana itään sijaitsi teollisuusmiesten väliaikaiset leirit.
Viranomaiset sulkivat Petšoran tien tullin etuvartioilla verojen keräämiseksi (Izhemskaya etuvartio Izhemskaya Slobodkassa ja Sobskaya ja Obskaya etuvartio Berezovskin alueella ). Kun teollisuustyöntekijät yrittivät ohittaa nämä etuvartiot Sygvaa pitkin, sen yhdelle sivujoelle, Kirtakselle, perustettiin Kirtasin etuvartio .
1600-luvulla maakuntaan lähteneet Siperian kuvernöörit käyttivät joissain tapauksissa Petserian tapaa. Yasak- turkikset toimitettiin eräistä Siperian kaupungeista samalla tavalla .
Pechora-tie oli virallisesti käytössä vuoteen 1706, jolloin se suljettiin pääkaupungin määräyksestä. Paikalliset asukkaat käyttivät sitä kuitenkin vielä jonkin aikaa.
| Historialliset kauppareitit | ||
|---|---|---|
| Muinainen maailma | ||
| Keskiaika |
| |
| uusi aika | ||
| Kursivointi tarkoittaa hypoteettisia kauppareittejä. | ||