Plokhotski, Mihail Antonovich
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 23. syyskuuta 2018 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 10 muokkausta .| Plokhotski Mihail Antonovich | |
|---|---|
| Syntymäaika | 9. syyskuuta 1905 |
| Syntymäpaikka | Moskova , Venäjän SFNT, Neuvostoliitto |
| Kuolinpäivämäärä | 21. syyskuuta 1984 (79-vuotias) |
| Kuoleman paikka | Moskova , Venäjän SFNT, Neuvostoliitto |
| Kansalaisuus | Neuvostoliitto |
| Ammatti | koneinsinööri _ _ |
| puoliso | Plokhotskaya (Estifeeva) Nina Nikolaevna |
| Lapset | Plokhotsky Igor Mikhailovich, Plokhotskaya Marina Mikhailovna |
| Palkinnot ja palkinnot |
|
Mihail Antonovich Plokhotsky ( 9. syyskuuta 1905 , Moskova - 21. syyskuuta 1984 , ibid) - mekaaninen insinööri, rakennus- ja ratarakennusten koneisoinnin asiantuntija, teknisten tieteiden kandidaatti , RSFSR:n kunniallinen keksijä .
Elämäkerta
Valmistunut Moskovan rautatietekniikan sähkömekaanisesta instituutista, joka on nimetty F. E. Dzerzhinskyn mukaan (MEMIIT).
Sodan jäsen.
Yksi TsNII-3 raideleveyden , VPO-3000 oikaisu-tamppaus-viimeistelykoneen ja muiden telakoneiden [1] luojista .
- Vuonna 1946 luotiin suppilo-annostelija keskustutkimuslaitoksen tyyppisten painolastimateriaalien kuljetukseen ja purkamiseen (tekijät: M.A. Plokhotsky ja muut). [1] Arkistoitu 4. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa
- Vuonna 1950 valmistettiin M.A. Plokhotskyn ja A.M. Naidichin suunnitteleman TsNII-2-järjestelmän nopean raideleveyden prototyyppi. [2] Arkistoitu 25. heinäkuuta 2018 Wayback Machinessa
- 1952 M. A. Plokhotskyn suunnittelutiimi loi ESHP-3 sähköisen ratapölkyn. [3] Arkistoitu 25. heinäkuuta 2018 Wayback Machinessa
- 1956 Kone DM-1 vaakasuuntaisten kaivojen poraamiseen Teknisten tieteiden kandidaatti M. A. Plokhotsky, insinööri V. A. Yakovlev.
- Vuonna 1963 luotiin ensimmäistä kertaa maailmassa (P. L. Klauzin ja L. P. Fedorovin 1939 päivätyn todistuksen mukaan) jatkuvatoiminen korkean tuottavuuden tiivistävä oikaisu-tamppaus-viimeistelykone VPO-3000 (tekijät: M. A. Plokhotsky, A N Gorbatšov, E. R. Ivanov, G. V. Solonov). [4] Arkistoitu 4. joulukuuta 2017 Wayback Machinessa
Rakennus- ja telakoneiden suunnittelua ja laskemista koskevat menettelyt; yliopistojen oppikirjan kirjoittaja [2] .
- Plokhotski M. A. , Solomonov S. A., Tolmazov A. F., Habarov V. P .. Ratatilojen koneet ja mekanismit: Oppikirja rautatieliikenteen teknisille kouluille. Moskova: Liikenne, 1970. 358s.
- Dulgaryan A. A., Plokhotsky M. A.. Keskustutkimuslaitoksen ratapölkykone . Tiedotuskirje / Unionin rautatieliikenteen tutkimuslaitos. Nro 383. Moskova, 1956. 13 s.
- Dulgaryan A. A., Plokhotsky M. A.. Harjaa lumiaura AGM-vaunussa. Tiedotuskirje / Unionin rautatieliikenteen tutkimuslaitos. Nro 382. Moskova, 1956. 17s.
Muistiinpanot
- ↑ Plokhotsky - Kirjailija . patentit.su. Haettu 26. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 20. heinäkuuta 2018.
- ↑ Tiedemiehet ja keksijät | Rautatien historia . history.rzd.ru. Haettu 26. toukokuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 25. heinäkuuta 2018.
Linkit
- Tie- ja ratapalvelut, osa 12. Transzheldorizdat, 1968
- Rautatieliikenne: Tietosanakirja. N.S. Konarev. Moskova, 1994 - Sivuja yhteensä: 559