Polevaya-katu (Samara)
Ulkopuolinen |
Ala |
---|
McDonald's Polevaya- ja Samarskaya-katujen kulmassa |
Maa |
Venäjä |
Alue |
Samaran alue |
Kaupunki |
Samara |
Alue |
Leninsky , Oktyabrsky |
pituus |
1,4 km |
Raitiovaunureitit |
3, 4, 5, 15, 18, 20, 20k, 22, 23 |
Bussireitit |
2, 24, 34, 41, 42, 50. |
Entiset nimet |
Kenttä poikittain, sairaala |
Polevaja-katu sijaitsee Samaran kaupunginosan Leninsky- ja Oktyabrsky -alueiden rajalla .
Se alkaa Volga-joen penkerältä ( Field Descent), leikkaa Volzhski Prospektin , Molodogvardeyskajan , Galaktionovskajan , Samaran , Novo-Sadovajan , Sadovajan , Leninskajan , Lenin Prospektin , Pushkin- ja Artsybushevskaya katujen kanssa . Se päättyy Michurina-kadun risteykseen kaupungin raitiovaunuvarikolla.
Historia
1800-luvun puoliväliin asti tämän kadun paikalla oli "Samaran kaupungin laidunmaita".
Tämä katu esiintyy ensimmäisen kerran Samaran vuoden 1852 laajennussuunnitelmassa, jossa se erottaa kaupungin Molokan Gardenista. Tässä suunnitelmassa katu on nimeltään Field crossverse. Hänestä tulee yksinkertaisesti Field 19. päivän lopussa - alussa. XX vuosisataa [1] . Kadun alussa, lähellä Volgan rantaa, oli puuvarastoja ja lastilaiturit.
Parkituslaitokset sijaitsivat Polevaja-kadun varrella (nykyisestä Molodogvardeyskaya-kadusta Galaktionovskaya-kadulle) ja ne oli merkitty kaupunkikarttaan vuosina 1854-1857. Niiden jätevedet saastuttivat Volgan, ja kaupungin hallitus keskusteli toistuvasti niiden sulkemisesta. Tehtaat säilyivät kuitenkin lokakuun 1917 tapahtumiin asti, ja vasta Neuvostoliiton aikana ne purettiin vähitellen. [2]
6. syyskuuta ( 20. syyskuuta ) 1875 Samarassa avattiin Zemstvon maakuntasairaala (nykyään se on N. I. Pirogovin mukaan nimetty kaupungin kliininen sairaala nro 1 ). Tuolloin se oli edistynyt hoitolaitos, jossa oli 255 vuodepaikkaa neljässä kivi- ja neljässätoista puurakennuksessa. Koleran puhkeamisen jälkeen vuonna 1867 avattu ensihoitajakoulu 10 oppilaalle ja kätilöiden koulu 5 opiskelijalle yhdistettiin lääkärinavustaja-sünnityskouluksi [3] (nykyään se on Nina Dmitrievna Lyapinan mukaan nimetty lääketieteellinen korkeakoulu) [4] ] . Maakuntasairaalan ensimmäinen vanhempi lääkäri oli Anton Fedorovich Kulesha.
Polevaya-katu oli 1900-luvulle asti Samaran kaupungin esikaupunki.
Rakennukset ja rakenteet
- Nro 4 - Samaran alueen sisäasioiden keskusosaston päätutkintaosasto
- Nro 5 - Volgan pääsähköverkot (JSC FGC UES :n sivuliike )
- Juhlien palatsi ("Teremok") Molodogvardeiskaya, 238. Rakennusvuodet: 1973-1983, arkkitehdit: Aleksei Gerasimov, Vagan Karkaryan . Hääpalatsin projekti sai II asteen tutkintotodistuksen koko Venäjän parhaiden arkkitehtonisten teosten kilpailussa vuonna 1984 [5] .
- No. 15 on Samaran ensimmäinen McDonald'sin pikaruokaravintola
- apteekki
- pankki
- kaupat
- Nro 43 - OJSC Rostelecomin sivuliike
- Nro 52 - kahvila
- Nro 74 - MOU Samaran lääketieteellinen ja tekninen lyseum
- Nro 80 - N.I. Pirogovin mukaan nimetty kaupungin kliininen sairaala nro 1, äitiysosasto nro 21 ja muut osastot, Samara Medical College. N. Lyapina.
- Nro 84v - Skoroshlushnitsa Jumalanäidin ikonin ortodoksinen kirkko
- Nro 86 - sairaanhoitolaitos
- Nro 88 - kahvila
- naisten konsultaatio (Artsybushevskaya, 175)
Vuonna 2014 Samaran ensimmäisen kuvernöörin Grigory Zasekinin ratsastusveistos asennettiin Polevy Descentille [6] .
Vuonna 2017 talojen 54 ja 68 väliin ilmestyi monumentti-suihkulähde "Elämän puu" Samaran vesihuoltojärjestelmän 130-vuotisjuhlan kunniaksi [1]
Mielenkiintoisia faktoja
Vaikka kadun pituus on vain puolitoista kilometriä, Samaran asukkaat sanovat "Yläkenttä", kun he tarkoittavat aluetta Michurin ja Sadovaya katujen välillä, ja "Nizhnyaya Polevaya", kun he tarkoittavat kadun alkua - aluetta. penkerältä Sadovayaan [7] [1] . Tämä johtuu suuresta korkeuserosta.[ selventää ]
Kuljetus
Bussi
reitit 24, 34, 41
Raitiovaunu
Kesäkuussa 1913 aloitettiin liikkuvan kaluston rakentaminen Polevaya- ja Solovyina (Michurina) -katujen kulmassa. Huhtikuussa 1914 Polevaya-kadulle laitettiin jäljet. Marraskuun 13. (
26. marraskuuta )
1914 ensimmäinen koeajo Samara-raitiovaunu kulki Polevoy-katua pitkin .
[8] Raitiovaunulinjat 3, 4, 5, 15, 18, 20, 20k, 22, 23 kulkevat nyt Polevayaa pitkin.
johdinauto
Johdinautot 4, 15 kulkevat Polevayan ja Michurina-kadun risteyksessä.
[9]
Postinumerot
- talot 3 ja 3a - 443071
- talot nro 4, 5, 7, 9, 50, 52, 54, 56, 68, 68A, 70, 72, 74 - 443100
- talon numero Ch (4-76) - 443100
- talot 43, 47, 49, 53, 59, 65, 71 - 443001
- talonumero H (15-73) - 443001
- omistus 15 - 443001
- talonumerot 80 ja 80 kirjaimilla A-Zh - 443096
- talonumerot 82, 84 ja 84 kirjaimilla A-G - 443096
- talonumero 86, 86A, 86B, 88 - 443096
- talon numero Ch (80-88) - 443096 [10]
Katso myös
Kirjallisuus
- Samaran kaupungin sähköliikenteen historia. / Artikkelikokoelma, toimittanut Novikova A.V. - Samara, 2005. - Sivut 95-96.
- Gleb Aleksushin . Samaran alueen historia oppaille. - Samara, kustantamo ANO "IA VVS" ja ANO "Retrospektiva" - 2006
Muistiinpanot
- ↑ 1 2 3 Andrei Artjomov. Polevoy Streetin 11 päänähtävyyttä: Teremok, Lentävä lautanen, Pirogovka ja ensimmäinen McDonald's | "Toinen kaupunki" Samara-verkkolehti (venäjäksi) ? . Haettu 22. syyskuuta 2020. Arkistoitu alkuperäisestä 24. lokakuuta 2020. (määrätön)
- ↑ Mihail Matveev. Luostarin maa. Arkistokopio päivätty 2. toukokuuta 2014 Wayback Machine -sanomalehdessä "Vestnik Oktyabrsky District", lokakuu 2006
- ↑ Sairaalan historia. N. I. Pirogovin mukaan nimetty kaupungin kliininen sairaala nro 1 . Käyttöpäivä: 16. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 12. marraskuuta 2011. (määrätön)
- ↑ GOU SPO Samara Medical College. Nina Lyapina . Haettu 16. tammikuuta 2012. Arkistoitu alkuperäisestä 5. toukokuuta 2012. (määrätön)
- ↑ Armen Arutjunov. Neuvostoliiton temppeli ja lentävä lautanen: Opas Samaran modernismiin. Arkistoitu 10. toukokuuta 2017 Wayback Machine Strelka Magazinessa
- ↑ Samaran perustajan, prinssi Zasekinin veistos nostettiin jalustalle. Arkistoitu kopio 11. syyskuuta 2014 Wayback Machinessa NIA Samarassa, 11. syyskuuta 2014
- ↑ Esimerkiksi uusi asuinkompleksi Polevaja- ja Pushkin-katujen risteyksessä nimettiin kirjaimellisesti sen sijainnin mukaan: Upper Field Residential Complex -arkistokopio 28. joulukuuta 2011 Wayback Machinessa .
- ↑ Samaratrans.info. Samara Tram : Historia _ 90 vuotta"
- ↑ Samaratrans.info: Samaran johdinautoreitit - Samaran alueen julkinen liikenne . Haettu 3. huhtikuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. maaliskuuta 2022. (määrätön)
- ↑ Postinumerot ja OKATO-koodit - Polevaya katu Samaran kaupunki Samaran alueella (linkki ei saavutettavissa)
Linkit