| Poltavan kemiantekniikan tehdas | |
|---|---|
| Tyyppi | julkinen osakeyhtiö |
| Perustamisen vuosi | 1967 |
| Sijainti |
Neuvostoliitto → Ukraina ,Poltavast. Tehdas, 1 |
| Ala | konetekniikka [1] |
| Emoyhtiö | "Azovmash" [2] |
| Verkkosivusto | poltavhimmash.com |
Poltavan kemiantekniikan tehdas ( ukrainaksi: Poltavan kemian konerakennustehdas ) on teollisuusyritys Poltavan kaupungin Kievskyssä.
21. huhtikuuta 1964 Poltavassa aloitettiin tehtaan rakentaminen, josta tuli Neuvostoliiton suurin yritys, joka valmistaa suurikokoisia emaloituja laitteita kemianteollisuudelle. Tehdas otettiin käyttöön 27. helmikuuta 1967. Ensimmäiset säiliöt valmistettiin marraskuussa 1967, vuonna 1968 tehdas hallitsee 20 m³:n tilavuudeltaan emaloitujen terässäiliöiden massatuotannon [3] .
Huhtikuussa 1970 tuotantosaavutuksista tehdas sisällytettiin Leninin riemukirjaan työn kunniasta [4] .
Vuonna 1971 tehtaasta tuli Poltavemalkhimmashin tuotantoyhdistyksen [5] pääyritys , johon kuuluivat myös Krasny Oktyabr Fastovsky -koneenrakennustehdas sekä erityisesti Poltavaan vuonna 1964 perustettu Emalkhimmashin tutkimus- ja suunnitteluinstituutti (jonka päätoiminta oli uusien emalisuojapinnoitteiden kehittäminen, ei-metallisilla suojapinnoitteilla varustettujen laitteiden kehittäminen, kemiallisten laitteiden suunnittelu ja niiden tuotantotekniikoiden parantaminen) [6] .
Maaliskuuhun 1974 mennessä tehtaalla oli täydellinen tuotantosykli, mukaan lukien emalinvalmistuslaitos [7] .
Myöhemmin tehdas ensimmäistä kertaa Neuvostoliitossa hallitsee emaloitujen pysty- ja vaakakeräinten massatuotannon, joiden kapasiteetti on 10 m³ - 50 m³ elintarvike-, kemian-, lääke-, mikrobiologia- ja muulle teollisuudelle (mukaan lukien Neuvostoliiton ensimmäinen kemiallinen reaktori jonka tilavuus on 50 m³) [5 ] .
Vain ensimmäisten 20 toimintavuoden aikana, vuosina 1967-1987, tehdas tuotti 11 350 yksikköä suurikokoisia emaloituja laitteita, joiden tilavuus oli 25-50 kuutiometriä kemian-, elintarvike-, mikrobiologia- ja öljyteollisuudelle [7] .
Vuoden 1989 alusta lähtien yritys hallitsi noin 500 uuden (mukaan lukien ei-standardin ja ainutlaatuisen) laitteen tuotantoa. Tehdas oli tähän mennessä yksi alan johtavista yrityksistä, kaikilla massatuotetuilla laitteilla oli valtion laatumerkki [5] (samaan aikaan 78,6 %:lla valmistetuista tuotteista oli korkein laatumerkki ja lähes 61 %:lla Vastasi maailmanstandardien tasoa) [6] , valmistettuja tuotteita toimitettiin asiakkaille 100 Neuvostoliiton kaupungissa sekä Bulgariassa, Puolassa, Romaniassa ja useissa kapitalistisissa valtioissa [5] .
Yrityksen taseessa oli sosiaalisen infrastruktuurin kohteita: pienperhehostelli 180 perheelle, kaksi terveyttä parantavaa kompleksia saunalla, virkistyskeskus Psel-joella [5] .
Ukrainan itsenäisyysjulistuksen jälkeen tehtaasta tuli Ukrainan alueen ainoa suurikokoisten emaloitujen laitteiden valmistaja [8] [9] .
Vuonna 1994 tehdas muutettiin avoimeksi osakeyhtiöksi.
Toukokuussa 1995 Ukrainan ministerihallitus päätti yksityistää NIIemalkhimmashin, joka sisältyi vuonna 1995 yksityistettävien yritysten luetteloon [10] .
Yrityksen omistajanvaihdoksen jälkeen vuonna 2004 tehtaan omistajat päättivät profiloida yrityksen uudelleen rautatievaunujen tuotantoa varten. Nesteytettyjen hiilivetykaasujen säiliöiden (malli 1519, paino 33 tonnia) tuotantoon keskittymiseksi päätettiin tehdä tuotantolaitosten tekninen modernisointi, johon käytettiin 27 miljoonaa grivnaa . Vuosina 2004-2005 laitos ei käytännössä toiminut [9] .
Vuonna 2006 tehdas tuotti tuotteita 81 miljoonan UAH:n arvosta. Vuonna 2007 95 % tehtaan kapasiteetista siirrettiin kiskovaunujen tuotantoon, minkä seurauksena vuonna 2007 tehdas lisäsi merkittävästi tuotantomääriä ja valmisti 520 neljää eri tyyppiä olevaa säiliövaunua, joiden kokonaiskustannukset olivat 235 miljoonaa hryvnia [8] . Helmikuussa 2008 tehdas hallitsee 24 metrin pituisten autojen kuljettamiseen tarkoitettujen rahtivaunujen valmistuksen , maaliskuun 2008 loppuun mennessä autoa valmistettiin 8 kappaletta, mutta myöhemmin vuonna 2008 alkanut talouskriisi monimutkaisi maan tilannetta. yritys, ja huhtikuussa 2008 autokuljetusautojen tuotanto lopetettiin [11] . Tehdas päätti vuoden 2008 nettovoitolla 30,113 miljoonaa UAH [12] .
Vuonna 2009 tehdas tuotti 324 junavaunua [13] ja päätti vuoden 2009 54,779 miljoonan UAH:n tappiolla [14] .
Vuoden 2010 alussa yhtiön osakkeita jaettiin uudelleen (Azovzagalmash pienensi osuuttaan 65,34 %:sta 35,34 %:iin ja Ukrainan teollisuus- ja kuljetusyhtiö lisäsi omistusosuuttaan 21,6 %:sta 31,11 %:iin. % osakkeista) [12 ] .
Vuonna 2010 tehdas tuotti 763 junavaunua [13] , ja vuoden 2010 lopussa tappio oli 12,614 miljoonaa UAH [15] .
2011 год завод завершил с чистой прибылью 92,84 млн гривен [16] .
Tehdas oli vuoden 2014 alusta lähtien Poltavan johtavien teollisuusyritysten listalla [17] . Tammi-syyskuussa 2014 tehdas ei valmistanut säiliöautoja yrityksen tuotteiden tilausten puutteen vuoksi [18] .