Gulp (salmi)

pestä
ukrainalainen  Promoina

Promoinan salmi tiesillalta
Ominaisuudet
Leveys0,1-0,15 km
Pituusnoin 6 km
Sijainti
46°08′49″ s. sh. 34°47′54″ itäistä pituutta e.
sitooUtlyukin suistoalue , Sivash
Osakkeetnoin. Kryachiny ja Arabatsky- nuoli 
Maa
AlueKhersonin alue
AlueGenicheskin alueella
Pistepestä
Pistepestä
 Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa

Ramoina ( Arabatskyn salmi , ukrainaksi Promoina , ukrainaksi Arabatska Protoka ) on salmi Kryachinin saaren ja Krimin niemimaan Arabatin kynän välillä [1] . Salmi yhdistää Sivashin lahden muun Azovinmeren kanssa [2] .

Salmen keskileveys on noin 100 m, Azovinmeren yhteysalueella salmi laajenee 150 metriin. Pituus on 6 km.

Pitkään aikaan ei ollut jatkuvaa vedenvaihtoa Sivashin ja Azovinmeren välillä salmen alueella, ja vedenvaihto suoritettiin Ohuen salmen kautta [3] . Sitten, jos taso nousi yli 1,6 m vesimittarin nollapisteen yläpuolelle, vesi alkoi tulvii rotkon tulevan salmen kohdalla [3] . Arabatin kynnällä ollut rautatie [4] [5] [6] [7] kuljetti pitkään hiekkaa rakentamista varten Genicheskiin ja muihin Ukrainan kaupunkeihin. Maaliskuussa 1970 merimyrskyn aikana, jonka tuulen nopeus oli 30-35 m/s, sylkeen pohjoisosa huuhtoutui pois. Muodostuneen salmen kautta Azovinmeren vedet alkoivat virrata Sivashin lahteen [8] [9] .

Venäjän sisällissodan aikana rintama punaisten ja valkoisten välillä kulki rotkoa pitkin pitkään [10] .

Salmen rannikolla ei ole asutuksia [1] .

Helmikuussa 2022 Venäjän hyökkäyksen aikana Ukrainaan räjäytettiin salmen poikki tiesilta. Räjähdyksen seurauksena Ukrainan merivoimien merimies Vitaliy Skakun kuoli. Myöhemmin hänelle myönnettiin postuumisti titteli " Ukrainan sankari " [11]

Topografiset kartat

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Karttasivu L-36-70 Genichesk. Mittakaava: 1: 100 000. Alueen tila vuonna 1987. Painos 1991
  2. ↑ Sivash  // Suuri venäläinen tietosanakirja  : [35 osassa]  / ch. toim. Yu. S. Osipov . - M .  : Suuri venäläinen tietosanakirja, 2004-2017.
  3. ↑ 1 2 Jokisuiden tutkimus. Proceedings, niteet 6-9 Neuvostoliiton tiedeakatemia. Merentutkimuskomissio Neuvostoliiton tiedeakatemia, 1960 136 s.
  4. ↑ Arabat-sylkeä pitkin kulkeva rautatie (pääsemätön linkki) . Haettu 7. marraskuuta 2018. Arkistoitu alkuperäisestä 21. toukokuuta 2014. 
  5. ↑ Osipenko V. Rautatie Arabatin kynällä (osa I) (pääsemätön linkki) . Haettu 18. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 14. maaliskuuta 2010. 
  6. ↑ Osipenko V. Railway on Arabat Spit (osa II) (pääsemätön linkki) . Haettu 18. huhtikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 15. maaliskuuta 2010. 
  7. ↑ Pikhulya V. M. Rautatieliikenne // Genichesk ja Genichi. Historiallinen valokuvaessee / Toim. S. V. Vasilenko. – 1995.
  8. ↑ Lvova E.V. Plain Crimea. Geologinen rakenne, hydrogeologia, luonnonsuojelu. - K . : Naukova Dumka, 1978. - 188 s.
  9. ↑ Shutov Yu. Arabatin kyykyn ongelmat // Arabat Spit: Opas. - Simferopol: Tavria, 1983. - 80 s. - (Krimin reitit).
  10. ↑ Volkov S.V. Venäjän kenraali Wrangelin armeija: taistelut Kubanissa ja Pohjois-Tavriassa. - M .: Tsentrpoligraf, 2003. - S. 638. - 942 s.
  11. ↑ [* Belyakova, I. Vitalik, lapsi, mitä kuuluu??? Mitä Berezhanyssa kerrottiin sankarista Vitali Skakunista, joka räjäytti sillan hänen kanssaan . Arkistokopio 26. helmikuuta 2022 Wayback Machinessa // 20 minuuttia Ternopil. - 2022. - 25. helmikuuta]

Kirjallisuus