| Y-3 | |
|---|---|
| Proteus | |
| Laivan historia | |
| lippuvaltio | Kreikka |
| Käynnistetään | 24. syyskuuta 1927 |
| Moderni status | Upposi vuonna 1940 |
| Pääpiirteet | |
| Hankkeen nimitys | "A" |
| Pääsuunnittelija | Simono |
| Nopeus (pinta) | 14 solmua |
| Nopeus (vedenalainen) | 8,5 solmua |
| Miehistö | 41 henkilöä |
| Mitat | |
| Pinnan siirtymä | 790 t |
| Vedenalainen siirtymä | 960 t |
| Suurin pituus ( suunnittelun vesiviivan mukaan ) |
68,6 m |
| Rungon leveys max. | 5,7 m |
| Keskimääräinen syväys (suunnittelun vesiviivan mukaan) |
4,1 m |
| Virtapiste | |
| 2 x Sulzer dieselmoottorit, 2 x sähkömoottorit | |
| Aseistus | |
| Tykistö | 1 × 100 mm ase, 1x40 mm |
Miina- ja torpedoaseistus |
6 keulaa ja 2 perää × 533 mm TA |
" Proteus Y-3 " ( kreikaksi Y-3 Πρωτεύς ) on kreikkalainen sukellusvene, joka toimi ja kuoli toisessa maailmansodassa
Proteus oli toinen kreikkalainen sukellusvenetyyppi, joka tilattiin ensimmäisen maailmansodan päätyttyä Ranskassa. Kaikki 4 tämän tyyppistä sukellusvenettä ("Proteus", Nereus , Triton ja Glavkos ) saivat vastaavasti kreikkalaisen mytologian merijumalien nimet: Proteus , Nereus , Triton , Glaucus of the Sea . Sukellusveneet kuuluivat Simono-projektin "A"-sarjaan [1] .
"Proteus" rakennettiin 1927-1929 LOIRE-telakoilla. Alus laskettiin vesille 24. syyskuuta 1927, Kreikan lippu nostettiin vuonna 1928, ja 31. elokuuta 1929 veneestä tuli osa Kreikan laivastoa.
Kreikan ja Italian sodan alkamisen jälkeen 28. lokakuuta 1940 ja sen kolmannen sotilaskampanjan aikana komentaja M. Hadzikonstantisin komennossa 29. joulukuuta 1940 sukellusvene hyökkäsi ja upposi italialaisen 11 452 tonnin sotilaskuljetuksen Sardegna 40:n. mailia itään Brindisin kaupungista, minkä jälkeen italialainen hävittäjä Antares löysi sen ja upposi [2] .
Sarjan neljän 1920-luvulla Ranskassa rakennetun sukellusveneen mytologisten merijumalien nimet saivat 4 Kreikan laivaston sukellusvenettä, jotka olivat saksalaisia tyyppiä 209/1100 .
Sukellusvene "Proteus" (S-113) rakennettiin telakalla "Howaldtswerke - Deutsche Werft (HDW) AG, Kiel" Kiel , Saksa , Kreikan laivasto hyväksyi sen 27. marraskuuta 1972 ja saapui laivaston tukikohtaan saarella. Salamina 16. maaliskuuta 1973.