| asema | |
| Piotrkow TrybunalskiPiotrkow Trybunalski | |
|---|---|
| Puolan valtion rautatiet | |
| 51°24′38″ s. sh. 19°41′04″ e. e. | |
| avauspäivämäärä | 1846 |
| Entiset nimet | Piotrkow, Piotrkow, Petrikau (Ostbahn) |
| Tyyppi | keskitason |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 3 |
| Sijainti | Piotrkow Trybunalski , Puola |
| Asemakoodi | Kurs'90 : 1026 |
| Naapuri noin. P. | Riaśty , Piotrkow Trybunalski Tovarny [d] ja Milejów |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Piotrków Trybunalski ( puola: Piotrków Trybunalski ) on matkustaja- ja tavaraliikenteen rautatieasema Piotrków Trybunalskissa , Lodzin voivodikunnassa Puolassa. Siinä on 2 alustaa ja 3 rataa. Luokiteltu C-luokkaan , ts. palvelee 300 000–1 miljoonaa matkustajaa vuosittain.
Asema 1 luokka [1] rakennettiin Varsovan ja Wienin välisen rautatien linjalle ja avattiin 29. (11.) lokakuuta 1846 [2] , jolloin tämä alue oli osa Puolan kuningaskuntaa . Vuonna 1889 asema oli luokkaa 2. [3] Vuonna 2009 välitaso rakennettiin uudelleen sorasta kiveksi, ja se peitettiin Devers-järjestelmän betonilaatoilla 3000x28/7. [3]
Vuonna 1875 rakennettiin uusi tavaraasema. [neljä]
Vuonna 1880 luotiin polku Meyerin kalkkiuuniin, jonka pituus oli 0,400 verstaa, [5] myöhemmin M. Brownin tiilitehtaalle, vuonna 1881 Kripsin höyrymyllylle. [6] , 1897 E. Geblerin "Kara" lasitehtaalle, 0,086 versta pitkä ja paronitar Schlipenbachin ja Moses Tuwimin lasitehtaalle "Anna", 0,287 verstaa, [7] vuonna 1911 tehdas nimettiin uudelleen " Hortensia", 1899 Goldlyustin sahalle. [kahdeksan]
Vuonna 1904 rakennettiin jälleenlaivausrata Petrokovin rahtiasemalta kapearaiteiselle Petrokovsko-Suleevsky-ajoradalle [9] ja otettiin käyttöön 1. toukokuuta 1904 [10] .