| Raketti | |
|---|---|
| Projekti | |
| Rakennusvuosia | 1874 |
| Palveluvuosia |
Venäjän valtakunta (1875-1879) Bulgaria (1879-1920-luvut)[ tarkenna ] ) |
| Rakennettu | yksi |
| Palveluksessa | jäi eläkkeelle laivastosta |
| Pääpiirteet | |
| Siirtyminen |
10 t (vakio) 31 t (täysi) |
| Pituus | 16,77 m |
| Leveys | 2,72 m |
| Luonnos | 1,81 m |
| Moottorit | Höyrykone |
| Tehoa | 40 l. Kanssa. |
| liikkuja | potkurin ruuvi |
| matkan nopeus | jopa 10 solmua |
| Miehistö | 5 henkilöä |
| Aseistus | |
| Tykistö | yksi |
"Raketti" - kaivoshöyryvene, joka oli osa Venäjän valtakunnan ja Bulgarian laivastoa .
Alus oli metallirunkoinen höyrylaukaisu, jossa oli yksi pienikaliiperinen pikatykistö.
Höyrykone, jonka tilavuus on 40 litraa. Kanssa. täydellä nopeudella liikkuessaan se kulutti 100 kg hiiltä tunnissa.
Veneen kantavuus mahdollisti 8 tonnin rahdin kuljettamisen (tai 70 jalkasotilasta - 10 upseeria ja 60 sotilasta aseineen ja varusteineen), mutta hiilibunkkerin kapasiteetti oli 2 tonnia hiiltä, mikä tarjosi risteilyalueen jopa 160 merimailia (8 solmun nopeudella).
Höyryvene rakennettiin vuonna 1874 Abon tehtaalla Pietarissa , jonka jälkeen se kuljetettiin Mustallemerelle.
Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan vuosina 1877-1878 osana Venäjän Tonavan laivastoa , kuljetti tavaroita ja asetti miinakenttiä.
1. elokuuta 1879 Venäjän valtakunta siirsi Bulgariaan Venäjän Tonavan laivaston päämajan ja vesikulkuneuvot (mukaan lukien vene "Rocket"). Tämän seurauksena 12. elokuuta 1879 Bulgarian Tonavan sotilaslaivue [1] perustettiin Ruschukin kaupunkiin .
Vuonna 1881 vene kunnostettiin ja se toimi jonkin aikaa prinssin huviveneenä .
Osallistui Serbian ja Bulgarian sotaan vuonna 1885 osana Bulgarian Tonavan laivastoa, käytettiin tavaroiden kuljettamiseen.
Sotilasosaston 10. toukokuuta 1887 antaman määräyksen nro 199 mukaisesti se nimettiin uudelleen Voivodaksi .
Vuonna 1912 se siirrettiin Varnan satamaan ja rakennettiin uudelleen - toisen höyrylaivan "Amalia" kanssa yhdistämisen seurauksena luotiin itseliikkuva ponttoni- katamaraani , joka pystyi kuljettamaan ja asentamaan merimiinoja . Myöhemmin, ensimmäisen Balkanin sodan alkamisen jälkeen , tämä alus asensi ensimmäisen miinakentän Bulgarian laivaston historiassa Mustallemerelle.
Ensimmäisen maailmansodan aikana hän oli osa Bulgarian laivastoa.
29. syyskuuta 1918 Thessalonikissa Bulgaria allekirjoitti aselevon ententen maiden kanssa . Sen ehtojen mukaan Bulgarian armeijan oli välittömästi poistuttava kaikilta Serbian ja Kreikan miehitetyiltä alueilta , demobilisoitava ja kaikki aseet ja ammukset oli määrä varastoida ententen joukkojen hallintaan.
30. syyskuuta 1918 tulitauko tuli voimaan, ententen joukot miehittivät maan alueen, mutta tämä alus ei ollut kiinnostunut Ententen joukkojen komennuksesta ja sen annettiin pitää. Tämän seurauksena sitä käytettiin sodan jälkeen apuveneenä.
1920-luvun lopulla vene suljettiin pois laivastosta teknisen kunnon vuoksi ja purettiin myöhemmin metallia varten.