Riian lentoteknillinen siviili-ilmailukoulu

Riian lentoteknillinen siviili-ilmailukoulu (RLTUGA)
RAUSS (Riian Aviation School of Special Services)
Perustamisen vuosi 6. joulukuuta 1940
Järjestetty uudelleen Riian ilmailuinstituutti
Uudelleenjärjestelyn vuosi 1992
Tyyppi keskiasteen erikoistunut oppilaitos, yliopisto
Sijainti Riika, st. Pilotu (nykyinen katu Mezha), 1
Verkkosivusto rai.lv ​(  latvia) ​(  englanti) ​(  venäjä)

Riian lentotekninen siviili-ilmailukoulu, myös Riian siviililentokoneen erikoispalvelukoulu, on Riian  keskiasteen erikoistunut oppilaitos, joka koulutti radioinsinöörejä lentokoneiden navigointi- ja laskeutumisjärjestelmiin sekä lennonjohtajia Neuvostoliiton ministeriölle. Siviili-ilmailu .

Historia

Se perustettiin 6. joulukuuta 1940 Neuvostoliiton siviili-ilmalaivaston pääosaston päällikön määräyksellä nro 112 siviili-ilmalaivaston (CAF) 47. ilmailukoulutuslentueena (AUE) Uzbekistanin aluehallinnossa. 70 samanlaisen siviili-ilmalaivaston ilmailukoulutuslaitoksen joukossa Neuvostoliiton eri kaupungeissa [1] .

Kesästä 1942 lähtien - siviili-ilmalaivaston 47. ilmailukoulutuslentue, jonka kotipaikka oli Frunzen kaupungissa (Kirgisia) [1] .

12. maaliskuuta 1943 Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston alaisen siviili-ilmalaivaston pääosaston päällikön määräyksestä laivue nimettiin uudelleen Frunzen radioasiantuntijoiden kouluksi ja keväällä 1944 ilmailu. Civil Air Fleetin radiotekniikan koulu (ARTSH) [1] .

31. elokuuta 1945, siviililentokoneen pääosaston nro 176 päällikön määräyksellä 6. lokakuuta - 23. lokakuuta koulu siirrettiin Frunzesta Riikaan ja sai nimen "Riian radiotekniikan koulu Siviililentokone" [1] . Korkea-asteen ja toisen asteen sotakoulujen siirtäminen Latvian SSR:ään johtui siitä, että ne saattoivat välittömästi aloittaa työskentelyn uudessa paikassa, koska [2] :

  1. oli täysin miehitetty kokoaikaisilla työntekijöillä, laboratoriotiloilla sekä koulutusprosessin materiaalisella ja teknisellä tuella;
  2. määräykset koulun koko päähenkilökunnan uudelleensijoittamisesta olivat sitovia.

Vuonna 1947 koulu muutettiin siviililentolaivaston erityispalveluiden Riian ilmailulaitokseksi (RAUSS GVF). Vuonna 1949 julkistettiin ensimmäinen radioinsinöörejä, joilla oli keskiasteen erikoiskoulutus [3] .

Vuonna 1963 koulu sai viisikerroksisen asuntolan, josta oli näkymät Majakovski-bulevardille [4] .

Vuonna 1964 suunnitteluinstituutti " Latgiprogorstroy " sai päätökseen RAUSS-koulutuskampuksen hankkeen kehittämisen, joka edellytti 4 uuden koulutusrakennuksen rakentamista koulutusrakennuksen vanhan rakennuksen viereen: hostelli, ruokalaklubi, jossa on suuri 525-paikkainen auditorio ja modernisti varusteltu näyttämö, kaksi 265-paikkaista ruokasalia, ruokala, 10 000 nidettä sisältävä kirjasto ja lukusali sekä elokuvaesityshuone, uusi koulutus- ja laboratoriorakennus. Rakentamisen suoritti Rigazhilstroy -säätiön SU-60 , ja kadetit itse auttoivat rakentajia subbotnikilla. Kerhoruokasali otettiin käyttöön vuonna 1964, jonka julkisivun eteen ilmestyi pieni aukio. Kaupungin arkkitehti oli V. Shnitnikov [4] .

Vuonna 1968 aloitettiin stadionin rakentaminen koululle, joka myöhemmin koulutti urheilujoukkueitaan jalkapallossa ja jääkiekossa [5] . Koulun opettajille rakennettiin 4 kerrostaloasuntoa [3] .

Vuonna 1971 koululle annettiin nimi Riga Flight Technical School of Civil Aviation (RLTU GA) ja ensimmäiset kadetit tuotettiin lennonjohtajien koulutukseen, joka on erikoistunut "lentokoneen navigointiin" [1] . Opiskeluaika koulussa oli 2 vuotta 10 kuukautta. Kadetit asuivat koulun kasarmissa valtion täyden tuen varassa [6] .

Vuonna 1982 järjestettiin RLTUGA:n pohjalta III liittovaltion nuorten lennonjohtajien kilpailu. Ensimmäisen paikan siinä nousi vuonna 1981 RLTUGAsta valmistunut Vladimir Prokopjev, joka työskenteli Volgan siviili-ilmailulaitoksessa jakelun kautta [3] .

Vuonna 1989 koululle annettiin korkeakoulun asema ja Riian korkeakoulun siviili-ilmailukoulu (RVAU GA) [1] nimi .

Latvian valtion itsenäisyyden palauttamisen jälkeen koulu muutettiin Riian ilmailuinstituutiksi, ja se jatkoi lennonjohdon asiantuntijoiden sekä muiden ilmailuasiantuntijoiden tuottamista [1] .

Koulutus- ja kulttuurityö

Lähettäjä-erikoisalan koulutusta varten koulu varustettiin kolmella koulutusvalvomolla, navigointi- ja lentosimulaattorilla. Opiskelijat opiskelivat Riian Spilven lentokentän radioharjoituskentällä , suorittivat lento- ja navigointiharjoituksia opetuslaboratorioissa kolmella omalla An-24- koneella . Opiskelijat hallitsivat teknistä englantia kielilaboratorioissa ja oppivat neuvottelemaan lentokoneiden miehistön kanssa [3] .

Koulu toteutti liittovaltion kadettien (alle 25-vuotiaiden miesten) rekrytoinnin vierailevien valintakomiteoiden kautta maan alueilla, joten 40 Neuvostoliiton kansallisuuden lapset saivat ammatteja siinä. RLTUGAssa oli myös ulkomaalaisia ​​opiskelijoita: Unkarin kansantasavallasta ja Kuubasta . Koulusta tai ammattikoulusta arvosanoin valmistuneet vapautettiin pääsykokeista, neuvostoarmeijassa asevelvollisissa ja 2 vuotta tuotannossa työskennelleet saivat etuja ilmoittautumisen yhteydessä. Lähettäjän erikoisalalle tulleille hakijoille tehtiin psykologinen testi. 1980-luvulla ilmailun nopean kehityksen ja kasvavan työnvälittäjätarpeen vuoksi tälle erikoisalalle otettiin 4- ja 5-tutkinnon suorittaneet ilman tenttiä [3] .

Koulu rakennettiin puolisotilaalliseen malliin, kaikki kadetit menivät siviili-ilmailun muotoon, saivat sotilaallisia erikoisuuksia ja koulutuksen päätteeksi reservin nuoremman luutnantin upseeriarvon, jolloin heidät vapautettiin asepalveluksesta armeijassa. [3] .

Kadetit opiskelivat yhdessä, urheilivat stadionilla ja kolmessa urheiluhallissa (paini, peli ja voimistelu), teknistä luovuutta ja amatööriesityksiä , viettivät vapaa-aikaa kerhossa elokuvanäytöksissä, joita järjestettiin jopa 3 kertaa viikossa , lepoillat lauantaisin ja sunnuntaisin, luovia tapaamisia taiteilijoiden, kirjailijoiden, sotaveteraanien, arvostettujen lentäjien kanssa [3] .

Vuosittain 400-600 kadettia työskenteli opiskelijarakennusryhmissä : rakennustyömailla Karjalassa, Tjumenin alueella, Kazakstanissa, Astrakhanissa. Vuonna 1981 heidän joukkonsa hallitsivat yli miljoona ruplaa pääomasijoituksia [3] .

All-Union rekrytointi

RLTUGA:n vyöhyketoimikunnat toimivat koko maassa alueellisten siviili-ilmailuosastojen pohjalta seuraavissa kaupungeissa: Aktyubinsk , Alma-Ata , Arkangeli , Ašgabat , Bykovo , Moskovan alue , Vilna , Dušanbe , Irkutsk , Kiova , Kuibyshev , Krasnojarsk Leningrad , Magadan , Minsk , Moskova , Omsk , Rostov-on-Don , Sverdlovsk , Syktyvkar , Taškent , Tbilisi , Tjumen , Frunze , Habarovsk , Jakutsk . Siten näiden alueiden nuoret voivat läpäistä pääsykokeet ja käydä lääkärintarkastuksessa lähellä asuinpaikkaansa, ja ilmoittautumisen jälkeen mennä Riikaan opiskelemaan [7] .

Päälliköt [1]

Merkittävät alumnit

Työnsä aikana koulu valmisteli [1] :

RAUSS GVF - RLTU GA - valmistuneiden joukossa on monia tunnettuja lennonvarmistusjärjestelmän ja julkishallinnon johtajia:

Linkit

Keskusdokumenttielokuvastudion "RLTUGA" juoni (1989)

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 RAUSS GVF - RLTU GA : n perustamishistoria . Lennonvarmistus ilman rajoja . Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 28. helmikuuta 2021.
  2. Shilin, Vladimir Borisovich. Korkea-asteen koulutus Latvian SSR:ssä | RKIIGA-RAU:n museo . rkiigarau.lv . IMHOCLUB.lv (13. tammikuuta 2018). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 2. helmikuuta 2020.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 I. Sazhin ja muut. Hakijat RLTUGAan (erikoisnumero)  // Aeroflotin insinööri: Suurlevikkinen sanomalehti. - 1982. - 28. kesäkuuta ( nro 12 (449) ). - S. 1-4 . Arkistoitu alkuperäisestä 3.3.2022.
  4. ↑ 1 2 V. Shnitnikov. Koulun kampus kasvaa (pääsemätön linkki) . www.periodika.lv _ Rigas Balss No. 60 (11. maaliskuuta 1964). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2019. 
  5. L. Rubenis. Riian nuoret odottavat uusia liikuntatiloja (pääsemätön linkki) . www.periodika.lv _ Rigas Balss, nro 71 (25. maaliskuuta 1969). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 15. toukokuuta 2019. 
  6. Keskusdokumenttielokuvastudio. RLTUGA . Neuvostoliiton siviili-ilmailuministeriö (1989). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 21. marraskuuta 2021.
  7. Spoure, Jeanne. RLTUGA kutsuu  // Aeroflot Engineer (erikoisnumero): Isolevikkinen sanomalehti. - 1986. - 6. kesäkuuta ( nro 12 (525) ). - S. 1-4 . Arkistoitu alkuperäisestä 20. marraskuuta 2021.
  8. ↑ 1 2 FSUE State ATM Corporation. RAUSS-RLTU GA:n valmistuneet tapasivat Pietarissa . Yandex Zen | Bloggausalusta (2. heinäkuuta 2019). Haettu 2. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 20. marraskuuta 2021.