Rogachev, Juri Ivanovitš

Vakaa versio tarkistettiin 22.4.2022 . Malleissa tai malleissa on vahvistamattomia muutoksia .
Juri Ivanovitš Rogachev
Syntymäaika 25. joulukuuta 1929( 1929-12-25 )
Syntymäpaikka Kanssa. Sidorovka, Rostovin alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Kuolinpäivämäärä 14. tammikuuta 1966 (36-vuotiaana)( 14.1.1966 )
Kuoleman paikka Chkalovskoje asutus , Moskovan alue , Venäjän SFNT , Neuvostoliitto
Liittyminen  Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi ilmavoimat
Palvelusvuodet 1945-1966 _ _
Sijoitus Neuvostoliiton ilmavoimien everstiluutnantti
Palkinnot ja palkinnot
Punaisen lipun ritarikunta

Juri Ivanovitš Rogachev ( 1929-1966 ) - Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen Neuvostoliiton koelentäjä , everstiluutnantti ( 1966 ), osallistui ilmavoimien CTC :n toiseen kosmonautien lisärekrytointiin . Kuollut suorittaessaan testilentoa Tu-134 :llä .

Elämäkerta

Syntynyt 25. joulukuuta 1929 Sidorovkan kylässä, Shakhtinskyn alueella Rostovin alueella.

Vuodesta 1945 vuoteen 1950 Yu. I. Rogachev opiskeli Borisoglebskin korkeammassa sotilasilmailukoulussa, joka oli nimetty V. P. Chkalovin mukaan . Vuodesta 1950 vuoteen 1957 hän palveli Chuguev Military Aviation School of Pilotsissa ohjaajalentäjänä.

Lentokoetyöt

Vuodesta 1957 lähtien hän oli lentokoetyössä Ilmavoimien Valtion tutkimuslaitoksessa koelentäjänä osallistunut sellaisten lentokoneiden, kuten raskaan kaksipaikkaisen tu-128 - luonnontorjuntahävittäjän ja Su-7B - hävittäjäpommittajan testaukseen . . Vuodesta 1962 Yu. I. Rogachev on osallistunut raskaan kaksipaikkaisen Tu-128 - siepparin lentotutkimuslaitoksessa suoritettuihin valtion testeihin . Yhdellä näistä lennoista Yu. I. Rogachevin ohjaama kone menetti vakauden ja putosi 11 800 metrin korkeudessa peräkärryyn, mutta hänen rohkeutensa ja taitonsa ansiosta hän onnistui 2 000 metrin korkeudessa maanpinnasta tuo kone vaakasuoraan lentoon ja laskeutui lentokentän laskeutumispaikalle, samalla, menettämättä malttiaan, hän jatkoi tietojen välittämistä komentoasemalle kaikista toimistaan ​​ja lentokoneen käyttäytymisestä. Vuonna 1962 Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetuksella "Kokeellisen lentokoneen pelastamisessa osoittamastaan ​​rohkeudesta" Yu. I. Rogachev sai Punaisen tähden ritarikunnan [1] [2] .

Vuonna 1964 Yu. I. Rogachev nimitettiin Ilmavoimien valtion tutkimuslaitoksen 1. tieteellisen ja koeosaston 1. lentokoelentueen komentajaksi , joka korvasi G. T. Beregovoyn tässä virassa . Hän oli mukana testaamassa etulinjan lentokoneita ja torjuntahävittäjiä. Vuodesta 1965 - neljännen tieteellisen ja testausosaston testilentäjä, testannut maahyökkäyslentokoneita, koulutus- ja kuljetuslentokoneita ja helikoptereita. Vuodesta 1965 vuoteen 1966 hän osallistui Tu-134- matkustajalentokoneen [1] [2] testaukseen .

Avaruusharjoittelu

Vuonna 1963 Yu. I. Rogachev kävi lääkärintarkastuksessa sotilastutkimuksen keskussairaalassa saadakseen pääsyn toiseen kosmonautien joukkoon , mutta Neuvostoliiton sankarin S. A. Mikoyanin muistelmien mukaan, joka kutsui Yu. I. Rogachev hänen läheinen toverinsa ja luonnehti häntä erittäin hyväksi lentäjäksi, älykkääksi henkilöksi ja uteliaaksi testaajaksi:

60-luvun puolivälissä Cosmonaut Training Centerin asiantuntijat valitsivat ehdokkaat tutkimuslaitoksen halukkaiden lentäjien joukosta lääkärintarkastukseen, joiden joukossa oli Rogachev. Erilaisten fysiologisia, psykologisia ja ammatillisia ominaisuuksia määrittävien testien läpäisemisen tulokset olivat kaikilta osin korkeammat kuin muut ehdokkaat. Kun he kuitenkin tekivät selkärangasta kovan röntgenkuvan, he paljastivat osteokondroosin, johon liittyi nikamien siirtymistä - hävittäjälentäjien ammattitautia, jota pahensivat viime aikoina toistuvat ylikuormitukset. Rogachev ei vain saanut ryhtyä kosmonautiksi, vaan hänet myös poistettiin hävittäjälentokoneista ja siirrettiin Chkalovskajaan kuljetuslentokoneiden ja helikopterien koelentäjäksi. Lähetyksessä 1. osastolta Yura sanoi: "No, nyt lennän kunnes olen vanha!" Viitaten kuljetuslentokoneiden turvallisuuteen verrattuna hävittäjiin. Mutta kuolema odotti häntä täällä [3]

Kuolema

Tammikuun 14. päivänä 1966 hän kuoli testilennon aikana Tu-134 :llä , haudattiin Chkalovskojeen kylään . S. A. Mikoyanin mukaan katastrofin syynä oli rungon peräosan värähtelevä taipuminen suurella lentonopeudella, mikä johti hännän tuhoutumiseen, minkä seurauksena lentokone menetti täysin hallinnan [3] [4 ] .

Muistiinpanot

  1. ↑ 1 2 Rogachev, Juri Ivanovich . Space Encyclopedia . Haettu 12. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.
  2. ↑ 1 2 Koelentäjät / G. A. Amiryants . - M  .: Mashinostroenie, 1997. - 399 s. — ISBN 5-217-02668-5
  3. ↑ 1 2 S. A. Mikoyan Testilentäjän muistelmat Arkistoitu 16. tammikuuta 2021 Wayback Machinessa . - M. , 2002. - ISBN: 5-93848-006-x
  4. ↑ Rogachev, Juri Ivanovitš . Testaajat . Haettu 12. huhtikuuta 2021. Arkistoitu alkuperäisestä 22. huhtikuuta 2021.

Kirjallisuus