Venäjä (fregatti, 1728)

Rossiya on Venäjän imperiumin Itämeren laivaston purjehdusfregatti, joka osallistui Puolan perintösotaan ja Venäjän ja Ruotsin väliseen sotaan vuosina 1741-1743 .

Aluksen kuvaus

Purjehduspuinen fregatti. Aluksen pituus oli 36 metriä [comm. 1] , leveys - 9,6 metriä [comm. 2] , ja syväys on 4,3 metriä [comm. 3] . Aluksen aseistus koostui 32 aseesta, miehistö koostui 200 ihmisestä [2] [1] [3] .

Huoltohistoria

Fregatti "Russia" laskettiin laskeutumaan Pietarin amiraliteetissa 20. joulukuuta  ( 31 )  1724 ja laukaisun jälkeen 2  ( 13 ) toukokuuta  1728 siitä tuli osa Venäjän Itämeren laivastoa . Rakentamisen suoritti laivanrakentaja R. Brown [2] [3] [4] .

Kesäkuussa 1729 hän teki amiraali P.I. Sieversin lipun alla risteilymatkan Kronstadtin ja Revelin välillä , jonka jälkeen hän lähti saman vuoden syksyyn asti käytännön matkalle Suomenlahdelle . Seuraavan vuoden toukokuussa 1730 hän aloitti yhdessä fregatin " Wind-Hund " kanssa purjehduksen Kronstadtista Arkangeliin . Koska jälkimmäisessä avautui voimakas vuoto, molemmat alukset joutuivat menemään Bergeniin korjattavaksi ja palaamaan sitten Kronstadtiin, jonne ne saapuivat 18. elokuuta  (29) [5] [6] .

20. toukokuuta - 30. syyskuuta  ( 11. lokakuuta )  1731 fregatti purjehti Kronstadtista Arkangeliin ja takaisin vieraillessaan Kööpenhaminassa molemmilla kerroilla ja joutui voimakkaaseen myrskyyn Atlantin valtamerellä . Vuosina 1732 ja 1733 hän teki käytännön matkoja Suomenlahdelle laivueiden osana, 1732 - myös risteilyllä Krasnaja Gorkan ja Stirsuddenin välillä . Samaan aikaan, 12. heinäkuuta  ( 23 ),  1733 se vaurioitui törmäyksessä Shlisselburgin taistelulaivan kanssa ja lähetettiin Kronstadtiin korjattavaksi. 14.  (25.) heinäkuuta se poistettiin aseista ja laitettiin korjattavaksi, mutta 6.  (17.) elokuuta se oli jo täysin kunnostettu, viritetty uudelleen ja valmis ajoon. Ranskan laivueen Itämerelle ilmestymisen yhteydessä hänet lähetettiin risteilymatkalle Suomenlahdelle, jossa hän viipyi 19. lokakuuta  (30) [2] [7] .

Puolan peräkkäissodan aikana vuonna 1734 hän osallistui Venäjän laivaston toimiin Danzigin lähellä . Touko-kesäkuussa hän osallistui amiraali T. Gordonin laivueen osana linnoituksen saartoon mereltä ja 13.  (24.) kesäkuuta vangitsi ranskalaisen 30-tykisen fregatin Le Brillant, lähti myös risteilylle. matka Brewsterortiin [3] [8] [9 ] . Fregatin palattua kampanjasta sen komentaja N. Shtrom läpäisi T. Gordonin, N. A. Senyavinin ja M. P. Gosslerin kokeen , jonka tulosten mukaan hänet todettiin "kyvyttömäksi kapteenin asemaan" [10] .

16. heinäkuuta  ( 27 )  1735 hän lähti Kronstadtista Arkangeliin lastin kanssa materiaaleja ja työkaluja rakenteilla oleville laivoille, mutta vaurioiden vuoksi hän joutui lähtemään Bergeniin korjattavaksi, jonne hän jäi talveksi. Fregatti saapui Arkangeliin vasta 24.  ( 4. kesäkuuta )  1736 . Vuosina 1736-1737 "Venäjä" oli Solombalan telakalla puutavaralla , ja vuonna 1738 hän lähti telakalta Kronstadtiin [3] [8] [11] .

Vuonna 1739 hän osallistui risteilymatkalle lähellä Krasnaja Gorkaa [12] .

Hän osallistui Venäjän-Ruotsin sotaan 1741-1743. Toukokuusta syyskuuhun 1741 ja 1742 hän osallistui osana laivueita risteilymatkoille Suomenlahdella. Vuonna 1743 hän osallistui amiraalikreivi N.F. Golovinin laivueeseen myös risteilymatkalle Suomenlahdelle. 6. kesäkuuta  (17.) hän löysi ruotsalaisen fregatin ja aloitti sen takaa-ajon, ja 7. ( 18. ) ja 8. (19.) Gangutin lähellä hän osallistui yhteenottoon vihollisen laivojen kanssa. Elokuun 30. ( syyskuun 10. ) ja lokakuun 1. päivän (12) välisenä aikana hän suoritti tiedusteluja Kööpenhaminan alueella [2] .   

Huhtikuusta heinäkuuhun 1744 hän muutti Revalista Tukholmaan saattaen kuljetusalusten osastoa, joka koostui kahdesta shmakista ja vangitusta ruotsalaisesta galliotista tykistö- ja univormutarvikkeiden lastineen sekä materiaaleineen ja tarvikkeineen. Heinäkuusta syyskuuhun 1745 hän lähti etsimään ranskalaisia ​​yksityismiehiä risteilymatkoille Gotlannin ja Öölannin alueelle . Vuosina 1746-1748 hän teki käytännön matkoja Suomenlahdelle. Samaan aikaan, vuonna 1746, hän purjehti Revelistä Kronstadtiin, ja heinäkuussa 1747 hän matkusti Kronstadtista Holsteinin prinssi Augustiin [2] [13] [14] Kieliin .

Vuonna 1752 fregatti "Russia" purettiin Kronstadtissa [2] [3] [15] .

Fregattipäälliköt

Fregatin "Venäjä" komentajat palvelivat eri aikoina [2] :

• kapteeniluutnantti D. Niklas (1729) [16] ;
• 2. luokan kapteeni Ya. S. Barsh (1730) [17] ;
• Komentajaluutnantti L. Brant (1731) [18] ;
• komentajaluutnantti L. Sheving (1732) [7] ;
• kapteeni everstiarvosta D. Herzenberg (1733) [19] ;
• everstilarkkiparoni G. Schleinitzin kapteeni ( 31. toukokuuta  ( 11. kesäkuuta 1734 asti) [  20] ;
• kapteeni everstiarvosta N. Shtrom ( 31. toukokuuta  ( 11. kesäkuuta )  1734 alkaen ) [10] ;
• kapteeni everstiarvosta L. Brant (1735 ja 1736) [18] ;
• W. Wilsterin everstikapteeni (1738) [21] ;
• 1. luokan kapteeni Ya. Opy (1739) [22] ;
• kapteeni S. D. Tatishchev (1741) [23] ;
• majuri luutnantti S. Vysheslavtsev (1742-1743) [24] ;
• luutnantti I. I. Senyavin (1744 ja 1748) [25] ;
• luutnantti P. P. Anderson (1745) [14] ;
• Majuriluutnantti N. Khitrovo (1746) [26] ;
• luutnantti P. Prontšištšev (1747) [27] .

Muistiinpanot

Kommentit

1. ↑ 118 jalkaa [1] .
2. ↑ 31 jalkaa 6 tuumaa [1] .
3. ↑ 14 jalkaa [1] .

Linkkejä lähteisiin

1. ↑ 1 2 3 4 Veselago, 1872 , s. 80.
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Chernyshev, 1997 , s. 190.
3. ↑ 1 2 3 4 5 Shirokorad, 2007 , s. 71.
4. ↑ Veselago, 1872 , s. 80-81.
5. ↑ Chernyshev, 1997 , s. 189-190.
6. ↑ Shirokorad, 2007 , s. 70-71.
7. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 513.
8. ↑ 1 2 Chernyshev, 1997 , s. 190, 279.
9. ↑ Veselago I, 2013 , s. 518.
10. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 522.
11. ↑ Veselago I, 2013 , s. 192.
12. ↑ Veselago II, 2013 , s. 237.
13. ↑ Veselago I, 2013 , s. 496.
14. ↑ 1 2 Veselago II, 2013 , s. 9.
15. ↑ Veselago, 1872 , s. 81.
16. ↑ Veselago I, 2013 , s. 389.
17. ↑ Veselago I, 2013 , s. 164-165.
18. ↑ 1 2 Veselago I, 2013 , s. 191-192.
19. ↑ Veselago I, 2013 , s. 226.
20. ↑ Veselago I, 2013 , s. 517-518.
21. ↑ Veselago I, 2013 , s. 211-212.
22. ↑ Veselago II, 2013 , s. 273.
23. ↑ Veselago I, 2013 , s. 466.
24. ↑ Veselago I, 2013 , s. 218-219.
25. ↑ Veselago II, 2013 , s. 337-338.
26. ↑ Veselago I, 2013 , s. 495-496.
27. ↑ Veselago I, 2013 , s. 414-415.

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - T. 1. - 544 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-02-0 .
• Veselago F. F. Yleinen merenkulkuluettelo laivaston perustamisesta vuoteen 1917. - Pietari. : "Atlant", 2013. - V. 2 / Pietari Suuren kuolemasta Katariina II:n valtaistuimelle nousuun. — 464 s. - (Sotahistoriallinen kirjasto). - ISBN 978-5-906200-03-7 .
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.