| JSC "Rosterminalugol" | |
|---|---|
| Tyyppi | Osakeyhtiö |
| Pohja | 1996 |
| Sijainti | Venäjä :Ust-Luga,Leningradin alue |
| Avainluvut | Artur Sedov, toimitusjohtaja |
| Ala | Ahtaustoiminta, hiilisatamat |
| Liikevoitto | Rahdin liikevaihto 26,5 miljoonaa tonnia vuodessa |
| Verkkosivusto | rtuport.ru |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
JSC Rosterminalugol - (eng. ─ Joint Stock Company (JSC) "Roterminalugol") ─ erikoistunut hiiliterminaali Venäjän Euroopan osassa.
Vuoden 2021 lopussa Rosterminalugol JSC:n rahtiliikevaihto oli 24,4 miljoonaa tonnia, mikä on 60 % Itämeren altaan satamien hiilen jälleenlaivauksesta ja noin 14 % Venäjän hiilisatamista [1]
Satama sijaitsee Itämeren Suomenlahden Lugan lahdella lähellä Ust-Lugan kylää .
Rosterminalugolilla on kaksi syvänmeren laituripaikkaa, joiden kokonaispituus on 565 metriä ja syvyys laiturien kohdalla 14 ja 16 metriä. Suurin sallittu syväys on 12,7 ja 14,55 metriä. Suomenlahden Lugan lahden eteläosassa sijaitsevan Ust-Lugan sataman edullinen maantieteellinen sijainti mahdollistaa panamax- , handymax- ja post-panamax-alusten vastaanottamisen ympäri vuoden , joiden kantavuus on jopa 110 tuhatta tonnia. , enimmäisleveys 44 metriä ja pituus enintään 260 metriä. Terminaali vastaanotti 24.6.2017 yrityksen ja Ust-Lugan sataman historian suurimman irtolastialuksen - Navios Polluxin (Capesize-tyyppinen) aluksen. Irtolastialuksen kantavuus on 180 000 tonnia, pituus 292 ja palkki 45 metriä.
Satama on kaukana asuin- ja teollisuusalueista.
Avoin osakeyhtiö Rosterminalugol perustettiin vuonna 1996 Venäjän federaation hallituksen 7. lokakuuta 1996 antaman asetuksen nro 1488-r mukaisesti. Rakentamisen päätavoite on luoda itsenäinen pääsy Euroopan ja Amerikan hiilimarkkinoille, jotka ovat välttämättömiä venäläisille yrityksille itsenäisten liikennepolitiikan harjoittamiseen ja jotka hallitsevat kaikkia lastin toimituksen vaiheita tuottajalta kuluttajalle [2] .
Suunnitteluvaiheessa pohdittiin useita vaihtoehtoja ongelman ratkaisemiseksi. Lupaavin oli merisataman rakentaminen 12 kilometriä Ust-Lugan kylästä koilliseen Leningradin alueen Kingiseppin piiriin, Suomenlahden Luganlahden etelärannikolle . Etäisyys Pietarista laivan kurssia pitkin on 130 km. Rosterminalugol aloitti Ust-Lugan kaupallisen merisataman kehittämisen .
Baltiaan vuonna 1996 asetetun hiiliterminaalin suunniteltu kapasiteetti oli 8 miljoonaa tonnia hiiltä vuodessa. Nykyään Rosterminalugol JSC:n kapasiteetti ylittää suunnittelukapasiteetin yli 3 kertaa laitteiden jatkuvan modernisoinnin, tuotanto- ja logistiikkaprosessien automatisoinnin vuoksi. Helmikuussa 2021 terminaali kuljetti toiminnan alusta lähtien 220 miljoonaa tonnia hiiltä [3] .
Tammikuussa 2006 Venäjän federaation presidentin Vladimir Putinin läsnäollessa käynnistettiin seremoniallinen automaattinen jälleenlaivauskompleksi - hiiliterminaalin 2. vaihe [4] .
Vuoden 2017 työtulosten mukaan terminaalin rahtiliikevaihto saavutti vuosittaisen kivihiilen jälleenlaivauksen historiallisen maksimin - 25,03 miljoonaa tonnia [5] . Tämä oli Venäjän hiiliterminaalien ennätysluku.
Vuonna 2020 terminaali päivitti oman ennätyksensä lastaamalla 26,5 miljoonaa tonnia hiiltä vientiin [6] [7] .
Sataman vuotuinen rahtiliikevaihto kasvaa jatkuvasti, vuonna 2020 Rosterminalugol teki ennätyksen vuotuisten hiilen jälleenlaivausten määrässä kuljetellen 26,5 miljoonaa tonnia kivihiilituotteita. Vuoden rahtiliikevaihdon kasvu oli 8,2 %.