Pyhä Yrjö Voittaja (fregatti, 1785)

"St. George the Victorious" - Venäjän imperiumin Mustanmeren laivaston purjehtiva 54-tykinen fregatti . Vuodesta 1788-1793 oli listattu laivaksi .

Fregatin kuvaus

Purjehdus 54-tykkinen fregatti . Alus oli 46,7 metriä pitkä ja 12,8 metriä leveä ja syväys vaihteli eri lähteiden mukaan 4,3-4,8 metriä . Aluksen aseistus vuonna 1792 koostui 24 24 punnan tykistä, kahdesta 24 punnan kuparitykistä, kahdesta 1 punnan kuparisesta " yksisarvisesta ", 20 6 punnan valurauta-aseesta ja kahdesta 18 punnan kuparisesta "yksisarvisesta" asennettiin etutornillejakortsakannelle [1] [2] .

Huoltohistoria

Alus "St. George the Victorious" laskettiin Khersonissa 28. joulukuuta 1784, ja vesille laskemisen jälkeen 16. kesäkuuta 1785 siitä tuli osa Mustanmeren laivastoa . Saman vuoden lokakuun 4. päivänä hän muutti Khersonista Sevastopoliin .

22. toukokuuta 1787 hän osallistui keisarinna Katariina II :n Mustanmeren laivaston katsaukseen Sevastopolin reidellä. Saman vuoden kesäkuussa hän lähti käytännön matkalle Mustallamerellä [1] .

Hän osallistui Venäjän ja Turkin väliseen sotaan 1787-1791 . 31. elokuuta 1787 hän lähti Sevastopolista etsimään turkkilaisia ​​aluksia kontraamiraali kreivi M. I. Voinovichin laivueessa. Syyskuun 8. päivänä hän joutui voimakkaaseen viiden päivän myrskyyn Kaliakran niemen lähellä , ja menetti pää- ja mizzen - mastonsa ja joutui palaamaan Sevastopoliin, jonne hän saapui syyskuun 30. päivänä [2] . Kesäkuun 18. päivänä 1788 hän lähti jälleen Sevastopolista osana kreivi M. I. Voinovitšin laivuetta, ja 30. kesäkuuta lähellä Ochakovia venäläinen laivue kohtasi Turkin laivaston, joka meni etelään. Voinovich-laivueen alukset liikkuivat rinnakkain. 3. heinäkuuta 1788 fregatti osallistui Fidonisin taisteluun . Taistelun jälkeen laivueen alukset ohjasivat 6. heinäkuuta asti estääkseen Turkin laivaston pääsyn Krimin rannikolle , ja heinäkuun 19. päivään mennessä he palasivat Sevastopoliin [1] .

Elokuun 24. päivänä laivueen alukset lähtivät jälleen merelle, mutta voimakkaan myrskyn vuoksi ne joutuivat palaamaan Sevastopoliin 27. elokuuta mennessä. Marraskuun 2. ja 19. päivän välisenä aikana hän osallistui saman laivueen osana risteilyyn Cape Tendran edustalla , mutta vihollisen aluksia ei löytynyt ja laivue palasi takaisin.

Syyskuun 18. ja 4. marraskuuta 1789 välisenä aikana osana F. F. Ushakovin ja M. I. Voinovichin laivueita hän meni kolme kertaa merelle Cape Tendralle, Gadžibeylle ja Tonavan suulle , mutta Turkin laivasto vältti kohtaamisia venäläisten laivueiden kanssa [1 ] .

16. toukokuuta 1790 liittyi kontraamiraali F. F. Ushakovin laivueeseen ja lähti Sevastopolista Anatolian rannikolle. Toukokuun 21. päivänä laivue lähestyi Sinoppia [2] . 22. toukokuuta hän osallistui purjeiden alle luovittaessa turkkilaisten fregattien kanssa lahdella ampumiseen, jonka seurauksena hän vaurioitui [1] .

Toukokuun 25. päivänä hän lähti laivueen muiden alusten kanssa Sinopista ja saapui Anapaan neljä päivää myöhemmin . Kesäkuun 1. päivänä hän pommitti linnoitusta ja turkkilaisia ​​aluksia, minkä jälkeen hän lähti Sevastopoliin, jonne saapui 5. kesäkuuta mennessä. Heinäkuun 2. päivänä hän lähti laivueen osana merelle ja ankkuroitui 8. heinäkuuta Kertšin salmen sisäänkäynnille . Lähestyvän Turkin laivaston havaitsemisen jälkeen laivueen alukset punnsivat ankkurin. Kerchin taistelun aikana hän oli taistelulinjan johtaja, taistelun jälkeen hän ajoi Turkin laivastoa pimeään asti yhdessä laivueen muiden alusten kanssa. Heinäkuun 12. päivänä laivue palasi Sevastopoliin [1] .

Elokuun 25. päivänä laivue meni Ochakoviin muodostaakseen yhteyden Liman-lentueen kanssa. 28. elokuuta 1790 fregatti osallistui taisteluun Cape Tendrassa , jonka jälkeen se yhdessä muiden alusten kanssa jahtaa turkkilaisia ​​laivoja pimeään asti. Takaa-ajon jatkamisen jälkeen aamulla 29. elokuuta hän ohitti ja hyökkäsi turkkilaisen Kapudaniya-aluksen kimppuun. Syyskuun 4. ja 6. päivän välisenä aikana hän seurasi vangittua turkkilaista Meleki-Bakhri-alusta Dneprin suistoon ja saapui 8. syyskuuta Sevastopoliin [1] [2] .

Lokakuun 16. ja marraskuun 14. päivän välisenä aikana hän kuvasi osana laivuetta soutulentueen siirtymistä Dneperistä Tonavan suulle . 10. heinäkuuta 1791 hän osallistui kontraamiraali F.F. Ushakovin laivueen osana Turkin laivaston etsintään. Heinäkuun 12. päivänä laivue törmäsi turkkilaisiin laivoihin ja alkoi ajaa niitä takaa, mutta yöllä 15.–16. heinäkuuta vihollisen alukset onnistuivat irtautumaan venäläislentueesta [1] .

Heinäkuun 19. päivänä laivueen alukset palasivat Sevastopoliin ja 29. heinäkuuta ne lähtivät Rumelin rannikolle. 31. heinäkuuta hän osallistui taisteluun Kaliakran niemellä , jonka jälkeen hän lähti risteilylle Varnaan [2] .

20. elokuuta fregatti palasi Sevastopoliin. Hän ei lähtenyt enää merelle, hän oli Sevastopolissa, missä hänet purettiin vuoden 1800 jälkeen [1] [2] .

Fregattipäälliköt

Laivojen komentajat eri aikoina olivat:

• P. P. Claver (1785).
• I. S. Kusakov (1786-1787).
• F. V. Poskochin (1788-1790).
• M. I. Cefaliano (1791).
• A. Ishin (1794).
• I. N. Trigoni (1797).
• V. I. Yazykov (1799).

Muistiinpanot

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Fregatti "St. George the Victorious" . Sevastopol.info. Käyttöpäivä: 28. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 21. lokakuuta 2014. (Venäjän kieli)
2. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Mustanmeren laivaston fregatit . www.randewy.ru Käyttöpäivä: 28. tammikuuta 2014. Arkistoitu alkuperäisestä 10. helmikuuta 2014. (Venäjän kieli)

Kirjallisuus

• Veselago F.F. Luettelo Venäjän sotatuomioistuimista vuosilta 1668-1860. - Pietari. : Laivastoministeriön painotalo, 1872. - 798 s.
• Chernyshev A.A. Venäjän purjelaivasto. Hakemisto. - M .: Military Publishing House , 1997. - T. 1. - 312 s. - (Venäjän laivaston alukset). - 10 000 kappaletta.  — ISBN 5-203-01788-3 .
• Shirokorad A. B. 200 vuotta Venäjän purjelaivastosta / Toim. A. B. Vasiljeva. - 2. painos -M .: "Veche", 2007. - 448 s. —ISBN 978-5-9533-1517-3.