| Serov | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| IATA : ei - ICAO : USSM | ||||||||||
| Tiedot | ||||||||||
| Näkymä lentokentälle | siviili | |||||||||
| Maa | Venäjä | |||||||||
| Sijainti | 7 km Serovista etelään | |||||||||
| Operaattori | JSC " Toinen Sverdlovsk Aviation Enterprise " | |||||||||
| NUM korkeus | +119 m | |||||||||
| Aikavyöhyke | UTC+6 | |||||||||
| Kartta | ||||||||||
| Venäjä Sverdlovskin alue | ||||||||||
| Kiitotiet | ||||||||||
|
||||||||||
Serovin lentokenttä on entinen paikallisten lentoyhtiöiden lentokenttä, joka sijaitsee 7 km Serovin kaupungista etelään . Vuodesta 2006 lähtien se ei ole palvellut säännöllisiä lentoja.
Lentokenttä suljettiin vuonna 2012. Serovin lentokenttä on suljettu Venäjän federaation valtion siviililentokenttien rekisteristä. Hylätty vuodesta 2019.
Lentokenttä pystyi vastaanottamaan An-28- , An-2- ja kevyempiä lentokoneita sekä kaikentyyppisiä helikoptereita . Siinä on kaksi päällystämätöntä kiitotietä, joiden pituus on 520 ja 410 metriä.
Serov-lentokenttä perustettiin alustavasti 1930-luvun puolivälissä ilmaambulanssilentokentäksi.
Lentoliikenteen kehittymisen myötä Sverdlovskin alueella avattiin paikallisten lentoyhtiöiden lentokenttä ja Sverdlovskin alueella harjoitettiin säännöllistä matkustajalentoliikennettä. Uktus-Ivdel-lennot kulkivat Serovin kautta välilaskuin muilla lentoasemilla.
Lentopaikan operaattori oli OJSC "Second Sverdlovsk Aviation Enterprise".
1990-luvun alusta lähtien matkustajaliikenne on vähentynyt dramaattisesti, lentojen määrä on vähentynyt useaan otteeseen. Siitä huolimatta vuoteen 2006 asti säännöllinen lento Uktus - Ivdel kulki Serovin kautta välipisteillä Alapaevsk, Sosva, Gary, Likino, Serov, Ponil, Severouralsk, Puksinka, Eremino, Krutorechka, Lopatkovo, Shantal (useimmilla lentoasemilla laskeuduttiin vain matkustajien läsnä ollessa).
Säännöllisten lentojen peruuntumisen jälkeen lentoasemaa käytettiin metsänsuojelun ja hätäministeriön ilmailun laskeutumispaikkana.
Kesäkuun 11. päivänä 2012 kello 22.00 paikallista aikaa, luvaton An-2 nousi lentokentältä . Kone ei palannut lentokentälle. Pian lento-onnettomuuden jälkeen tarkastuksen tulosten mukaan syyttäjänvirasto joutui sulkemaan lentokentän [1] .
Vuonna 2012 JSC Second Sverdlovsk Aviation Enterprise asetettiin konkurssiin . Paikallisten lentoyhtiöiden lentokentät Sverdlovskin alueella laitettiin myyntiin [2] [3] [4] .
Vuodesta 2013 lähtien Serovin lentoasema on ollut JSC SAP 111-System of Aerodrome Partnershipsin omistuksessa. Hänelle liikemiehet antoivat 11 miljoonaa ruplaa ja ostivat hänen kanssaan myös Sosvan lentokentän (5 miljoonaa ruplaa). Yrityksen päällikkö Jevgeni Borisov lupasi jatkaa matkustajalentoliikennettä alueen pohjoisten kuntien kanssa hengittäen toisen tuulen kuoleville lentoasemille [5] . Matkustajaliikennettä Sverdlovskin alueella ei kuitenkaan ole palautettu.
Vuodesta 2019 lähtien lentoasema on kokonaan hylätty, rakennuksen lasit ovat rikki.