Voimaa ilon kautta
Kokeneet kirjoittajat eivät ole vielä tarkistaneet sivun nykyistä versiota, ja se voi poiketa merkittävästi 5. elokuuta 2022 tarkistetusta versiosta . tarkastukset vaativat 3 muokkausta .Kansallissosialistinen yhdistys "Voima ilon kautta" ( saksa: Kraft d urch Freude , KDF ) oli natsi - Saksan poliittinen järjestö, joka hoiti valtakunnan väestön vapaa -ajan järjestämistä kansallissosialismin ideologisten suuntaviivojen mukaisesti . ] [2] . Natsien KDF oli osa Saksan työrintamaa (DAF) ja toimi vuosina 1933-1945 , vaikka toisen maailmansodan puhjettua "Voima ilon kautta" -järjestön toiminta käytännössä lopetettiin. Organisaatioon kuului "matkailu-, matkailu- ja lomaosasto"; näin ollen "Strength through Joy" oli natsi-Saksan suurin matkanjärjestäjä .
Historia
Organisaation perustaminen
Järjestön syntyminen johtui kahdesta tekijästä. Toisaalta jopa Weimarin tasavallan aikana työntekijöiden ja työntekijöiden loman pituus piteni keskimäärin 8 päivästä 12 päivään. Lähes kaikilla työntekijöillä oli oikeus palkalliseen vuosilomaan [2] . Volkswagen Kafer
Käytännössä tämän pituinen vapaa, joka mahdollisti todellisen matkan, myönnettiin kuitenkin vain iäkkäille työntekijöille. Kansallissosialistit lisäsivät loman kestoa kahteen tai kolmeen viikkoon (vaikka vastaavaa lainsäädäntöä ei ollut). Lupaamalla työntekijöille loma-ajan pidentämistä ja työpäivien lyhennystä kansallissosialistinen hallitus onnistui saamaan osan marxilaisista tai sosiaalidemokraattisista asemista työläisistä.
Toisaalta fasistisessa Italiassa oli jo vuonna 1925 järjestö " Opera Nazionale Dopolavoro " , joka harjoitti väestön vapaa-aikaa. Saksan työrintaman johtaja Robert Ley tutustui hänen työhönsä Italian-matkallaan vuonna 1929 ja valtaan tullessaan ehdotti samanlaisen järjestön perustamista Saksaan. Aluksi sen piti nimetä järjestö italialaisen kaltaisen mukaan, mutta lopulta valittu propagandaiskulause "Voimaa ilon kautta" oikeutti itsensä täysin. Robert Ley osallistui aktiivisesti projektiin "Voima ilon kautta".
14. marraskuuta 1933 Hitler hyväksyi järjestön hankkeen. "Strength Through Joy" -elokuvan virallinen perustaminen tapahtui kaksi viikkoa myöhemmin, 27. marraskuuta 1933, Saksan työrintaman erityiskokouksessa Rudolf Hessin ja Joseph Goebbelsin läsnä ollessa .
Aktiviteetit
Risteilyn kohde
KDF:n toiminnassa oli useita suuntauksia, joista tärkein oli edullisien kansainvälisten risteilyjen järjestäminen . Tätä tarkoitusta varten rakennettiin kokonainen laivasto risteilyaluksia , joiden lippulaiva oli mukava linja-auto Wilhelm Gustloff . Tämä ohjelma tarjosi risteilyjä pitkin Norjan , Espanjan , Italian ja Itämeren sekä Saksan ja Tanskan rannikkoa . Ajatus palkallisten lomien myöntämisestä työntekijöille oli tuolloin Euroopassa varsin uusi, ja Saksassa jopa kausityöntekijät saattoivat luottaa siihen . Tässä suunnassa saksalaisen työntekijän elämä KDF:n ohjelmien ansiosta erosi suotuisasti muiden maiden työntekijöiden elämästä. Saksalaisen työntekijän lippujen hinta risteilylaivaston mukavilla aluksilla oli kolme kertaa alhaisempi kuin muissa maissa. Noin 20 miljoonaa ihmistä (lähes neljännes maan väestöstä) käytti tämän ohjelman palveluita virkistystarkoituksiin. Risteilyjen lisäksi saksalainen työntekijä saattoi luottaa edullisiin lippuihin ja matkoihin useisiin Saksan lomakohteisiin. KDF:n suojeluksessa rakennettiin lomakohteita myös useisiin viehättäviin paikkoihin Saksassa.
Kulttuuritapahtumat
Vaikka risteilyjen järjestäminen oli yksi KDF:n suosituimmista toiminnoista, se järjesti myös vähemmän merkittäviä tapahtumia, kuten retkiä , konsertteja , esityksiä ja erilaisia kulttuuriohjelmia. Pelkästään ohjelman taidenäyttelyissä vieraili yli 2,5 miljoonaa ihmistä . KDF:n järjestämiin esityksiin ja konsertteihin osallistui noin 22 miljoonaa ihmistä. KDF:n johto toivoi tällä tavoin kasvattavansa tuottavampaa ja koulutetumpaa työvoimaa Saksaan.
Autolaina
Toinen KDF:n ohjelma oli tarjota mahdollisuudet henkilöautojen ostoon maan suurille työntekijöille. Tätä tarkoitusta varten suunniteltiin auto "Kraft-durch-Freude-Wagen (KdF-Wagen)" ( saksasta KdF-Wagen - auto "Voima ilon kautta") ja kehitettiin toimenpidejärjestelmä tämän auton ostamisen helpottamiseksi. lähes jokaisen työntekijän toimesta. Uuden KdF-Wagenin (myöhemmin Volkswagen Käfer) hinnaksi vahvistettiin 990 markkaa, joka vastaa noin 35 viikon palkkaa työntekijälle. Tälläkin alhaisella hinnalla kehitettiin ennakkomaksujärjestelmä, jossa työntekijä maksoi viikoittain 5 markkaa ja 750 markkaa maksettuaan sai koneelle luvan. Tätä ohjelmaa ei kuitenkaan toteutettu, koska toisen maailmansodan puhjettua tehdas suunniteltiin uudelleen tuottamaan sotilaskalustoa väestön autojen sijaan.
Mielenkiintoisia faktoja
- Vuonna 1939 Kansainvälinen olympiakomitea myönsi KDF:lle olympiacupin.
- Albert Speer huomauttaa muistelmissaan: " Minun täytyi ottaa työn kauneuden osaston johtaminen, nimi, joka herätti yhtä paljon naurettavaa kuin sana "Voimaa ilon kautta" itse ."
- William Shearer , kirjassa The Rise and Fall of the Third Reich, kirjoittaa: " Voima ilon kautta -liikkeen karikatyyrin alla oleva kuvateksti levisi kaikkialle Saksaan, koska se yhdistettiin hyvin nuorten neitojen maatilavuoteen [a] : " Pelloilla ja hökkeleissä menetän voimani ilosta" » [2] .
Osastot
- koulutusosasto
- Kulttuuriosasto
- organisaatioosasto
- Lehdistö- ja propagandaosasto
- Loma- ja matkaosasto
- Talousosasto
- Työelämän kehittämisosasto
- Itsepalvelu- ja kodinhoitoosasto
- urheiluosasto
- Kansanministeriö ja kotimaaosasto
Katso myös
Muistiinpanot
Kommentit
- ↑ Maatalousvuosi - 18-vuotiaana tytöt liigasta (he olivat siinä 21-vuotiaaksi) pakotettiin työskentelemään maatiloilla vuoden ajan.
Lähteet
- ↑ Mitä eroa on natsismilla ja fasismilla? Onko totta, että Hitler saavutti taloudellisen ihmeen? Olivatko saksalaiset russofobeja? Tärkeimmät kysymykset poliittisesta järjestelmästä, voitosta, jota maailma juhlii 8. ja 9. toukokuuta . Meduza . Haettu 12. toukokuuta 2022. Arkistoitu alkuperäisestä 10. toukokuuta 2022.
- ↑ 1 2 3 William Shearer . Kolmannen valtakunnan nousu ja tuho . - AST , 2021. - 1213 s. - ISBN 978-5-17-093819-3 .
Kirjallisuus
- Götz Aly : Hitlers Volksstaat: Raub, Rassenkrieg und nationaler Sozialismus. Frankfurt am Main 2005. ISBN 3-10-000420-5 .
- Shelley Baranowski: Voimaa ilon kautta: kulutus ja massaturismi kolmannessa valtakunnassa . Cambridge 2004. ISBN 0-521-83352-3 .
- Wolfhard Buchholz: Die nationalsozialistische Gemeinschaft "Kraft durch Freude": Freizeitgestaltung und Arbeiterschaft im Dritten Reich . Diss. München 1976.
- Bruno Frommann: Reisen im Dienste politischer Zielsetzungen. Arbeiterreisen und "Kraft durch Freude"-Fahrten . Stuttgart 1992
- Victoria De Grazia: Suostumuksen kulttuuri. Vapaa-ajan joukkojärjestäminen fasistisessa Italiassa . Cambridge u. a. 1981.
- Florian Harms: Natsipropaganda: Wellness unterm Hakenkreuz // Spiegel , 19. heinäkuuta 2007.
- Arnd Kruger: Voimaa ilon kautta. Suostumuksen kulttuuri fasismin, natsismin ja frankolaisuuden aikana // James Riordan & Arnd Krüger (Hrsg.): The International Politics of Sport in the 19th Century . Lontoo: Spon 1999, 67-89.
- Walter Laufenberg: Im Wald und auf der Heide verlor ich "Kraft durch Freude" // Welt hinter dem Horizont - Reisen in vier Jahrtausenden. Econ-Verlag Düsseldorf 1969, S. 43-56.
- Heinz Schon: Hitlerin Traumschiffe. Die "Kraft durch Freude"-Flotte 1934-1939 . Arndt Verlag, Kiel 2000, ISBN 3-88741-031-9
- Hasso Spode: Arbeiterurlaub im Dritten Reich . // Timothy Masonu. a.: Angst, Belohnung, Zucht und Ordnung. Herrschaftsmechanismen im Nationalsozialismus . Opladen 1982.
- Hasso Spode/Albrecht Steinecke: Die NS-Gemeinschaft "Kraft durch Freude" - ein Volk auf Reisen? // ders. (Hrsg.): Zur Sonne, zur Freiheit! Beitrage zur Tourismusgeschichte . Berliini 1991. ISBN 3-928077-10-4 .
- Hasso Spode: Fordismi, massaturismi ja kolmas valtakunta. // Yhteiskuntahistoriallinen lehti, bd. 38, 2004.
- Hasso Spode: Jotkut Kraft-durch-Freude-turismin määrälliset näkökohdat . // Margarita Dritsas (Hg.): Euroopan matkailu ja kulttuuri, Ateena 2007.
Linkit
- Die NS-Gemeinschaft "Kraft durch Freude"
- Kraft durch Freude (KdF)
- Kraft durch Freude
- Rakennuspataljoonat DDR : ssä : Itämeren alueella Rügenin saarella ( RS/RFE , elokuu 2015)
 |
| |||
|---|---|---|---|---|