| Sininen lintu | |
|---|---|
| Tyyppi | matkustaja |
| Pääsuunnittelija | Shvarev N.E. |
| Ensimmäinen lento | 1923 |
| Toiminnan aloitus | 1924 |
| Toiminnan loppu | 1924 |
| Tila | poistettu käytöstä |
| Operaattorit | Dobrolet |
| Vuosia tuotantoa | 1923 |
| Tuotetut yksiköt | yksi |
Blue Bird (Koneen runko maalattiin siniseksi) - ensimmäinen Neuvostoliiton matkustajalentokone [1] . Se on muunnos saksalaisesta tiedustelukoneesta Hansa-Brandenburg CI , jonka suunnitteli suunnittelija Nikolai Efimovich Shvarev [2] .
Ensimmäisen Neuvostoliiton matkustajalentokoneen luomisen alku oli Ignatiy Alexandrovich Valenteyn aloite , joka käynnisti ensimmäisten lentojen järjestämisen reitillä Moskova - Nižni Novgorod Junkers F.13 -koneilla . Sopivan rakenteellisen pohjan puuttuessa suunnittelija Shvarev joutui ottamaan suunnittelun pohjaksi vangitun saksalaisen tiedustelulentokoneen Hansa-Brandenburg CI. Testit suoritettiin kesällä 1923 lentäjä I. G. Savinin takakeskityksellä. Vuonna 1924 auto siirrettiin Dobrolyotiin , missä se listattiin vialliseksi. Seuraavana vuonna kone ei ole Dobrolyotin listoilla [2] .
Sininen lintu oli kaksipilarinen Hanse-Brandenburg S-1 -kaksitaso , jossa runkoa muutettiin merkittävästi; ilmatykistin tilalle varustettiin matkustamo kahdella vastakkaisella istuimella. Matkustamon sivuille tehtiin kaksi soikeaa ikkunaa. Moottori "Benz", jonka teho on 220 hv. [2]