| Aleksandr Anatoljevitš Skachkov | |
|---|---|
| Trans-Baikalin rautatien päällikkö | |
| 20.1.2017 alkaen | |
| " Yhtenäinen Venäjä " -puolueen Trans-Baikalin alueosaston sihteeri | |
| 4.3.2019 alkaen | |
| Syntymä |
21. marraskuuta 1960 (61-vuotias) Erofey Pavlovich , Neuvostoliitto |
| koulutus | |
Skachkov Aleksander Anatoljevitš (s. 21. marraskuuta 1960, Erofey Pavlovich , Skovorodinsky piiri , Amurin alue , RSFSR , Neuvostoliitto ) - venäläinen poliitikko, Trans-Baikal Railwayn (ZabZhD) johtaja vuodesta 2017, Yhdistynyt Venäjä -puolueen alueosaston johtaja Trans-Baikal-alueella vuodesta 2019. Vuonna 2021 hänet valittiin VIII-kokouksen duumaan.
Skachkov syntyi vuonna 1960 RSFSR :n Amurin alueella Erofey Pavlovichin kylässä . Vuonna 1982 hän valmistui Habarovskin rautatiekuljetusinsinöörien instituutista vaunujen rakentamisesta ja kuljetuslaitoksista ja sai työpaikan Itä-Siperian rautateille ( Irkutsk ). Hän työskenteli kokoonpanopajan työnjohtajana ja työnjohtajana, jarrukoeauton ja Irkutskin henkilöautovarkon päällikkönä, johti Itä-Siperian rautatien matkustajapalveluosastoa ja oli matkustajapalveluiden VSZhD:n apulaisjohtaja [1] [2] [3] .
Vuonna 2003 Skachkov suoritti uudelleenkoulutuksen Venäjän federaation hallituksen alaisuudessa sijaitsevassa kansantalousakatemiassa [4] rautatieliikenteen taloustieteen ja johtamisen tutkinnon jälkeen. Sitten hänestä tuli itäisen rautatien pääinsinööri; hänen nimensä liittyy neljännen radan rakentamiseen Irkutsk-matkustaja-aseman alueelle, mikä lisäsi merkittävästi tämän tieosuuden kapasiteettia, ja harjoituskentän rakentamiseen Irkutskin rautatieinsinöörien instituutille [ 3] . Vuonna 2011 Skachkov nimitettiin itäisen rautatien apulaisjohtajaksi, vuonna 2012 - Itä-Siperian infrastruktuuriosaston johtajaksi. Vuonna 2017 hänestä tuli Trans-Baikalin rautatien päällikkö [1] [2] sen jälkeen , kun tässä tehtävässä toiminut Valeri Fomin epäiltiin lahjuksesta ja päätyi esitutkintakeskukseen [5] [6] . Skachkovin nimittämisen yhteydessä oli huhuja ZabZhD:n selvitystilaan tai uudelleenjärjestelyyn liittyvistä valmisteluista, mutta uusi johtaja sanoi, että tällaisia suunnitelmia ei ollut [7] .
Vuonna 2019 Skachkov johti Yhtenäinen Venäjä -puolueen alueosastoa [2] . Alkuvuodesta 2021 hän johti kampanjaa, jolla myönnettiin Chitalle kunnianimi " Työvoiman kaupunki " [8] , ja järjesti yli 100 000 allekirjoituksen keräämisen. Tarkkailijat olettivat, että Skachkov voisi asettua ehdolle Yhtenäisen Venäjän esivaaleissa toukokuussa 2021 [9] ja sitten johtaa tämän puolueen aluelistaa duuman vaaleissa [10] , ja tämä todella tapahtui. Äänestystulosten mukaan Skachkovista tuli Chitan kaupunginosan johtaja [11] . Heinäkuussa hän ilmoittautui VIII-kokouksen [12] valtionduuman edustajaehdokkaaksi yhden mandaatin vaalipiirissä. Syyskuun vaaleissa Skachkov valittiin varajäseneksi [13] .
Tiedetään, että Skachkov on teknisten tieteiden kandidaatti [2] .
Chita!ru-portaalin kolumnisti kutsui Aleksanteri Skachkovin elämäkertaa "tyypillisesti rautateiksi" ja "moitteettomaksi" [2] . Kun ZabZhD:n päällikkö nousi Yhtenäisen Venäjän alueosaston johtajan virkaan, toivottiin tämän puolueen luokituksen nostamisesta [14] . Tarkkailijat panevat merkille Skachkovin energian kampanjan yhteydessä, jolla Chitalle myönnettiin "työn kunnian kaupunki"; samaan aikaan poliittiset vastustajat syyttävät häntä itsensä edistämisestä [15] ja julistavat Skachkovin liiallisen keskittymisen poliittiseen toimintaan rautatietyön kustannuksella [16] .
Heinäkuussa 2021 Skachkoville myönnettiin Isänmaan ansiomerkki II asteen mitali "työsaavutuksista ja monien vuosien tunnollisesta työstä" [17] .