Sknarev, Aleksanteri Iljitš

Aleksanteri Iljitš Sknarev
Syntymäaika 22. toukokuuta 1912( 22.5.1912 )
Syntymäpaikka Kanssa. Krivoozernoe , Krivoozernaya Volost, Kokchetav Uyezd , Akmola Oblast , Venäjän valtakunta
Kuolinpäivämäärä 16. lokakuuta 1944 (32-vuotiaana)( 16.10.1944 )
Kuoleman paikka Norja
Liittyminen  Neuvostoliitto
Sijoitus Neuvostoliiton vartija
Neuvostoliiton ilmavoimien majuri
Osa Pohjoisen laivaston ilmavoimien 4. miinatorpedo-ilmailurykmentti ,
Pohjoisen laivaston ilmavoimien 118. tiedusteluilmailurykmentti, Pohjoisen laivaston ilmavoimien 29.
pommi-ilmailurykmentti, Pohjoisen ilmavoimien 9.
vartijan miina-torpedo-ilmailurykmentti
Taistelut/sodat Suuri isänmaallinen sota
Palkinnot ja palkinnot
Neuvostoliiton sankari
Liitännät vartijoita everstiluutnantti
Syromyatnikov, Boris Pavlovich ,
vartijat. Taide. Kersantti
Aseev, Grigory Safronovich

Aleksanteri Iljitš Sknarev ( 22. toukokuuta 1912  - 16. lokakuuta 1944 ) - 9. kaartin miina-torpedo-ilmailurykmentin navigaattori ( Pohjoisen laivaston ilmavoimien 5. miina-torpedo-ilmailuosasto ), kaartimajuri. Neuvostoliiton sankari [1] .

Se on alennetun pilotin " The Places Are Quiet Here " -elokuvan päähenkilön prototyyppi .

Elämäkerta

Syntyi 22. toukokuuta 1912 Krivoozernoje kylässä Kokchetavin piirikunnassa Akmolan alueella (nykyisin Aiyrtaun piiri , Pohjois-Kazakstanin alue Kazakstanissa ) talonpoikaisperheessä. Venäjän kieli.

Valmistunut yläasteesta. Komsomolin kutsussa hän meni Ukrainaan , työskenteli kaivoksen rakentamisessa Donbassiin.

Vuonna 1931 Makeevkan piirin sotilaskomissariaat kutsui hänet Puna-armeijaan . Komsomollipulla hän meni Punaisten vanhinten sotakouluun, joka on nimetty koko Venäjän keskustoimeenpanevan komitean mukaan Harkovissa. Vuonna 1935 hän valmistui IV Stalinin mukaan nimetystä Yeisk Naval Aviation Schoolista. Hän aloitti palveluksensa Kaukoidässä nuorempana tarkkailijalentäjänä Tyynenmeren laivaston ilmailuyksiköissä. NKP:n (b) jäsen vuodesta 1937. Viisi vuotta myöhemmin hän oli jo 4. miinatorpedo-ilmailurykmentin 5. laivueen esikuntapäällikkö. Täällä hän tapasi Suuren isänmaallisen sodan alun .

Syyskuussa 1941 hänet siirrettiin navigaattoriksi 122. Transport Aviation Squadroniin, joka lensi TB-Z-raskaita pommikoneita. Helmikuussa 1942 hänet pidätettiin, ja saman vuoden maaliskuun 28. päivänä Tyynenmeren laivaston ilmavoimien sotilastuomioistuin tuomitsi hänet syytettynä sotilasomaisuuden kavalluksesta ja tuomittiin kuolemaan. Virallisen version mukaan: hän avasi laittomasti ruokavaraston yhdessä etäilmailuasemassa ja myi sitten tuotteet varuskunnassa. Kollegoiden tarinoiden mukaan hän löysi hätälaskun aikana ruokaa hylätystä kotasta ja jakoi sen sitten varuskunnan naisille, ja varasto ryöstettiin muualla, mutta Sknarevia syytettiin tästä. Armahdushakemuksen jättämisen jälkeen Neuvostoliiton korkeimman oikeuden 21. toukokuuta 1942 antamalla asetuksella kuolemanrangaistus korvattiin 10 vuoden vankeusrangaistuksella lähettämisellä rintamaan.

Suuren isänmaallisen sodan taisteluissa elokuusta 1942 lähtien. Sknarev pääsi pohjoiseen laivastoon, mutta täällä he toimivat kohtuudella, alennettu lentäjä ei lähetetty merijalkaväelle, vaan ilmailuun - kokeneita lentäjiä arvostettiin. Hän aloitti taistelun ilmatykistäjänä 118. tiedustelulentueen lentävällä MBR-2- veneellä . Asema velvoitti Sknarevin työskentelemään navigaattorina ja maalintekijänä, suunnittelemaan kurssia ja pudottamaan pommeja tiettyihin kohteisiin, ja vihollisen hävittäjien ilmestyessä ottamaan konekiväärin. Suorittaessaan tiedustelutehtäviä, jotka yhdistettiin satamien ja vihollisalusten pommitukseen, hän osoitti olevansa taitava soturi ja navigaattori. Helmikuun 26. päivänä 1943 hän ampui alas saksalaisen Me-109-hävittäjän, osoitti rohkeutta ja kekseliäisyyttä pelastaessaan palavan vesilentokoneen miehistön, joka roiskui mereen. Hänelle myönnettiin Punaisen lipun ritarikunta .

Pohjoisen laivaston sotatuomioistuin käsitteli 3. maaliskuuta 1943 alentuneen navigaattorin tapausta ottaen huomioon hänen sodassa osoittamansa sankaruuden ja päätti: " Sknarev olisi vapautettava tuomionsa suorittamisesta kokonaan ja Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 26. helmikuuta 1943 antaman asetuksen perusteella ei pidetä tuomittavana." Hänelle palautettiin kapteenin arvo.

Kapteeni Sknarev nimitettiin 29. pommi-sukellusrykmentin 1. laivueen navigaattoriksi. Kevään aikana hän hallitsi Pe-2-sukelluspommittajan. Myöhemmin hän lensi laivueen komentajan S. V. Lapshenkovin miehistössä. Laivaston ilmavoimien operatiivisten raporttien mukaan vain 16. ja 20. heinäkuuta 1943 he upottivat kaksi vihollisen kuljetusalusta.

Helmikuussa 1944 Sknarev siirrettiin torpedolentokoneeseen, hänestä tuli 9. Guards Mine-Torpedo -lentorykmentin laivueen navigaattori, joka ei ollut ilman vartiorykmentin komentajan everstiluutnantti B.P. Syromyatnikovin vetoomusta. Lyhyessä ajassa hän hallitsi amerikkalaisen A-20Zh Boston -lentokoneen, lensi kaartin kapteeni Ivan Gusevin ja kaartin majuri Andrey Voloshinin lentueen komentajien miehistöissä. Hän osallistui "vapaisiin metsästyslentoihin", ryhmähyökkäyksiin ja lensi yötä päivää. Suoritettuaan onnistuneesti tehtävät Gusevin kanssa maaliskuussa 1944, hänelle myönnettiin Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunta , ja kesällä lentäessään Voloshinin miehistössä hän sai toisen ritarikunnan - Punaisen lipun . Hänet ylennettiin, elokuussa hänet nimitettiin rykmentin navigaattoriksi, hänestä tuli B.P. Syromyatnikovin miehistön jäsen.

Lokakuuhun 1944 mennessä kaartimajuri Sknarev teki 133 laukaisua, suoritti 18 torpedohyökkäystä, upotti 3 kuljetusalusta ja vihollisen kuunarin. Urakka saavutettiin eräässä lentokoneessa everstiluutnantti B.P. Syromyatnikovin miehistön jäsenenä neuvostojoukkojen Petsamo-Kirkenes-hyökkäysoperaation aikana.

16. lokakuuta 1944 Hybergnesetin niemen alueella vihollisen alusten karavaanin lähestyessä lentokoneeseen osui ilmatorjuntatykistö, mutta siitä huolimatta se ei katkaissut taistelukurssia. Palavan torpedopommittajan miehistö pudotti torpedon 800 metrin etäisyydeltä, upposi vihollisen kuljetusaluksen, jonka uppouma oli 6-8 tuhatta tonnia. Liekkiin verhottu kone syöksyi veteen, miehistö kuoli täyttäessään sotilaallisen velvollisuutensa loppuun asti.

Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston 5. marraskuuta 1944 antamalla asetuksella taisteluissa natsien hyökkääjiä vastaan ​​osoittamastaan ​​rohkeudesta ja sankaruudesta kaartimajuri Aleksanteri Iljitš Sknarev sai postuumisti Neuvostoliiton sankarin arvonimen .

Hänelle myönnettiin Leninin ritarikunta , kaksi Punaisen lipun ritarikuntaa, Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunta ja mitalit.

A. I. Sknarevin rintakuva, joka on 53 Neuvostoliiton sankariksi palkitun Pohjanmeren lentäjän joukossa , asennettiin Pohjoisen laivaston sankari-lentäjän kujalle, joka avattiin 29. lokakuuta 1968 Preobrazhensky-kadulle Safonovo ZATOn kylässä. , Severomorskin kaupunki, Murmanskin alue .

Ukrainan Donetskin alueella Volodarskoen kylän ja Makeevkan kaupungin kadut on nimetty sankarin mukaan.

Nimi Sknarev A.I. on kaiverrettu muistomerkin kivilaattoihin 898 niiden ihmisten joukossa, joiden hautaa ei ole maan päällä - punaisen lipun pohjoisen laivaston ilmavoimien lentäjien, navigaattoreiden, ampujien-radiooperaattoreiden muistoksi, jotka kuolivat meri vuosina 1941-1945, avattu 17. elokuuta 1986 Kuolanlahden rannalla Safonovon kylässä.

Muistiinpanot

  1. Sknarev Aleksanteri Iljitš // Ilmailutietosanakirja henkilöissä / Toim. A. N. Efimov . - Moskova: Baarit, 2007. - S. 553. - 712 s. - ISBN 978-5-85914-075-6 .

Kirjallisuus

Linkit

Aleksanteri Iljitš Sknarev . Sivusto " Maan sankarit ". Haettu: 27.12.2013.