Skorobogaty, Grigory Nikolaevich

Grigory Nikolaevich Skorobogaty
Syntymäaika	5. tammikuuta (18.), 1917( 18.1.1917 )
Syntymäpaikka	c. Khoteevka, Novozybkovsky Uyezd , Tšernihivin kuvernööri , Venäjän valtakunta , nyt Semjonovskin alue , Tšernihivin alue , Ukraina
Kuolinpäivämäärä	26. kesäkuuta 1941 (24-vuotiaana)( 26.6.1941 )
Kuoleman paikka	lähellä Dekshnyany Molodechnon piirin kylää , Minskin alue , Valko - Venäjän SSR , Neuvostoliitto
Liittyminen	Neuvostoliitto
Armeijan tyyppi	Ilmavoimat
Palvelusvuodet	1938-1941 _ _
Sijoitus
Osa	207 rykmentti DBA
Taistelut/sodat	Suuri isänmaallinen sota Minskin puolustus (1941)
Palkinnot ja palkinnot

Grigori Nikolajevitš Skorobogaty (5. (18.) tammikuuta 1917 - 26. kesäkuuta 1941) - 3. pitkän matkan pommikoneilmailujoukon 42. pitkän matkan pommikone-ilmailudivisioonan 207. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentin tarkkailijalentäjä kantopommittaja ilmailu , luutnantti . Hän kuoli taistelun aikana erään version mukaan - saksalaisen koneellisen kolonnin törmäyksen seurauksena.

Elämäkerta

Syntyi vuonna 1917 Khoteevkan kylässä [1] Novozybkovskyn alueella Tšernigovin maakunnassa . Isä - Skorobogaty Nikolai Trofimovich, äiti - Ulyana Andreevna. Valmistuttuaan maaseutukoulusta vuonna 1934 Grigory Skorobogaty meni opiskelemaan tekstiiliopistoon Klintsyn kaupungissa [ 2] Oryolin alueella . Vuonna 1938 hän valmistui teknisestä korkeakoulusta kudontatekniikan tutkinnon.

Palvelu puna-armeijassa

• Vuonna 1938 hän tuli Kharkovin sotilasilmailukouluun . Vuonna 1940 valmistuttuaan hän sai luutnantin arvonimen. Tammikuuhun 1941 asti hän palveli Voronezhissa
• Tammikuusta 1941 lähtien hän oli tarkkailijalentäjä 207. pitkän matkan pommikoneilmailurykmentissä 42. pitkän matkan pommikoneilmailudivisioonassa. Myöhemmin hän alkoi palvella laivueen adjutanttina.
• 26.6.1941 otettiin 2. laivueen komentajan Nikolai Gastellon miehistöön ala- (luukku) tykistäjänä

Kuolema

26. kesäkuuta 1941 DB-3F : llä ammuttiin alas vihollisen saattueeseen Molodetšno  - Radoshkovichi -moottoritiellä DB-3F-pommikone , jonka alempi ampuja oli Grigori Skorobogaty. Kaikki miehistön jäsenet kuolivat hänen kanssaan: kapteeni N. F. Gastello , luutnantti A. A. Burdenyuk , ylikersantti A. A. Kalinin . Neuvostoliiton aikojen virallisen version mukaan vihollisen kuori vaurioitti polttoainesäiliötä ja aluksen komentaja Nikolai Gastello lähetti palavan lentokoneen viholliskolonniin.

G. Skorobogatyn kuolema: versioita ja faktoja

Gastellon miehistön suorittama saksalaisen koneellisen kolonnin törmäys sai pian laajaa julkisuutta. Tämä saavutus oli yksi kuuluisimmista Suuren isänmaallisen sodan historiassa sekä sotilas- että sodanjälkeisinä aikoina Neuvostoliiton romahtamiseen asti . Heinäkuussa 1941 aluksen komentaja Nikolai Gastello sai tittelin "Neuvostoliiton sankari" , kaupungin kadut, pioneerijärjestöt ja kolhoosit nimettiin hänen mukaansa, taideteoksia omistettiin hänen saavutukselleen. Samaan aikaan Gastellon miehistön jäsenet jäivät taustalle, usein heidän osallistumistaan ​​kuuluisaan pässiin ei mainittu ollenkaan. Vuonna 1958 kuolleen miehistön jäsenten sukulaisten ja sotilastovereiden ponnistelujen ansiosta G. Skorobogatystä, A. Kalininista ja A. Burdenyukista tuli Isänmaallisen sodan 1. asteen ritarikunnan haltijat .

Gastellon miehistön väitetyn hautauksen kaivaminen

Pitkään uskottiin, että Gastellon miehistö teki kuuluisan törmäyksensä lähellä Dekshnyanyn kylää, joka sijaitsee lähellä kaupunkityyppistä Radoshkovichin asutusta . Vuonna 1951, kuuluisan "palopässin" vuosikymmenen aattona myöhempää juhlallista hautausta varten, jäännökset kaivettiin Gastellon miehistön väitetystä haudasta. Hautauspaikalta löydettiin kuitenkin heidän kollegoidensa henkilökohtaiset tavarat - 207. rykmentin 1. laivueen komentaja, kapteeni Alexander Maslov sekä hänen ampuja-radiooperaattori Grigory Reutov . Maslovin miehistön katsottiin kadonneeksi samana päivänä, kun Gastellon kerrotaan suorittaneen saavutuksensa. Uudelleenhautaamisesta vastannut everstiluutnantti Kotelnikov suoritti puolueelinten sanktiolla salaisen tutkimuksen, jonka seurauksena kävi ilmi, että Maslovin kone putosi väitetyn Gastello-pässin paikalle. Nämä tiedot salattiin, ja Maslovin miehistön kuolemanpaikalle pystytettiin N. F. Gastellon miehistön urotyölle omistettu muistomerkki. Tiedot Gastellon miehistön väitetyn haudan kaivamisesta julkistettiin vasta perestroikan aikakaudella, jolloin tiedot vuotivat ensimmäisen kerran tiedotusvälineisiin.

Vaihtoehtoinen versio

1980-luvun lopulla ja 1900-luvun 90-luvun alussa yleisö sai tietoonsa, että koko maassa tunnetun "tulisen oinaan" N. Gastellon paikka todella syöksyi Alexander Maslovin koneeseen. Tältä osin syntyi vaihtoehtoinen versio: Maslovin miehistö, ei Gastello, rampasi vihollisen laitteiden kolonnin. Sen jälkeen kerrottiin, että alkuperäisen Gastello-koneen hylky sijaitsi lähellä Maslovin kuolinpaikkaa, Matskovski-suolla lähellä Matskyn kylää. Lentokone syöksyi maahan Matskan lähellä paikallisten asukkaiden todistuksen mukaan 26.6.1941. He löysivät hiiltyneen ruumiin, jonka tunikan taskussa oli Skorobogatajalle [3] (oletettavasti Grigori Skorobogatyn vaimolle) osoitettu kirje sekä medaljonki nimikirjaimilla A.A.K. .

Vaihtoehtoisen version kritiikki

Useat tutkijat kyseenalaistavat tosiasiat, joihin vaihtoehtoinen versio on rakennettu, ja hylkäävät sen täysin kestämättömänä. Heidän mielestään:

• N. Gastellon linkissä lentävän lentokoneen upseerien todistus on tärkein ja kiistämätön todiste Gastellon miehistön urotyöstä
• todisteet siitä, että Matskovski-suolla pudonnutta lentokonetta ohjasi Nikolai Gastello, on kestämätön
• Maslovin ja hänen miehistönsä löydetyt jäännökset osoittavat, että hänen koneensa ei painunut, vaan törmäsi maahan "parranajolennolla"
• Gastellon miehistön jäänteiden puuttuminen osoittaa, että hän todella teki "tulisen oinaan". Polttoainetta ja ammuksia sisältävän saattueen räjähdyksen seurauksena lentokonetta tai miehistön jäänteitä ei voida tunnistaa.

Faktat

Mitä tulee Grigory Skorobogatyn kuolemaan, seuraavaa voidaan pitää luotettavana tosiasiana:

• kone, jonka ampuja hän oli, syöksyi maahan taistelutehtävän aikana 26. kesäkuuta 1941

Itse Gastello-miehistön maapässin tosiasiaa ei ole todistettu. Gastello-pommittajan putoamispaikkaa ei ole selvitetty, A. Burdenyukin kuoleman olosuhteista ei ole selvyyttä.

Totuuden selvittämistä vaikeuttaa se, että Gastello-miehistön törmäyksen todistajat yliluutnantti Vorobjov ja luutnantti Rybas kuolivat vuonna 1941, DBA:n 207. rykmentti hajotettiin syyskuussa 1941, monet asiakirjat katosivat sekä Suuren aikana. Isänmaallinen sota ja sodan jälkeinen aika.

Palkinnot

• Isänmaallisen sodan ritarikunta, 1. luokka ( 1958 , postuumi) Neuvostoliiton korkeimman neuvoston puheenjohtajiston asetus 25.1.1958.

Kirjallisuus

• V. Karpenko . Feat Gastello

Muistiinpanot

1. ↑ Nyt - Khoteevkan kylä, Semjonovskin piiri , Tšernihivin alue Ukrainassa
2. ↑ Nyt - Klintsyn kaupunki Brjanskin alueella
3. ↑ Kirje katosi

Katso myös

• Gastello, Nikolai Frantsevich
• Maslov, Aleksanteri Spiridonovich

Linkit

• Siellä oli kansansota
• Victor Gastello . Muisto isästä
• Victor Gastello . palomiehistö

Vaihtoehtoinen versio:

• Feat Gastello
• Suuren isänmaallisen sodan legendoja. Nicholas Gastello
• Legendat ja olivat. Nicholas Gastello
• Nikolai Frantsevich Gastello  (linkki, jota ei voi käyttää)
• Kaksi kapteenia. Osa I. Izvestia, 28. tammikuuta 1997
• Kaksi kapteenia. Osa II. Izvestia, 29. tammikuuta 1997
• Fedor Vorobjov . Nikolai Gastello on saavutus, jota ei koskaan tapahtunut.
• Gastello. Kuvaus saavutuksesta. Karu totuus Gastellosta...

Vaihtoehtoisen version kritiikki:

• Victor Gastello . "Totuus legendaarisesta pilotista"
• Victor Gastello . Jätä sankarit rauhaan
• Kirill Economov . Kiusaus "St. Edward"