Soljanik, Aleksei Nikolajevitš

Aleksei Nikolajevitš Soljanik
Syntymäaika 2. marraskuuta 1912( 1912-11-02 )
Syntymäpaikka Slavjanka (Primorskyn alue)
Kuolinpäivämäärä 17. helmikuuta 1984( 17.2.1984 ) (71-vuotias)
Kuoleman paikka
Maa
Ammatti valaanpyynnin järjestäjä
Palkinnot ja palkinnot
Sosialistisen työn sankari
Leninin ritarikunta - 1950 Leninin ritarikunta - 1952 Leninin ritarikunta - 1960 Työn punaisen lipun ritarikunta - 1962
Punaisen tähden ritarikunta - 1943 Mitali "työvoimasta"

Aleksei Nikolajevitš Soljanik (2. marraskuuta 1912, Slavjanka , Ussurin alue  - 17. helmikuuta 1984, Odessa ). Neuvostoliiton valaanpyynnin järjestäjä , sosialistisen työn sankari (1950), kolme kertaa Leninin ritarikunnan haltija (1950, 1954, 1960). Hänellä oli henkilökohtainen arvonimi kalastusteollisuuslaivaston pääjohtajaksi, III.

Elämäkerta

Varhainen elämäkerta

Syntynyt Ussurin alueen alueella tykistökersantin Nikolai Ivanovich Soljanikin perheeseen , joka asettui tänne Venäjän ja Japanin sodasta . Hänen vanhempansa olivat kotoisin Sofievkan kylästä (Ukraina). Vuonna 1923 perhe muutti Vladivostokiin , missä hänen isänsä johti satamavartijaryhmää. Vuonna 1926 hänen isänsä otti Sovtorgflotin merivoimien agentin tehtävän .

Aleksei Soljanik alkoi 14-vuotiaasta lähtien mennä merelle pyytämään sardiineja pienillä purjealuksilla. Valmistuttuaan koulun 7. luokasta, vuonna 1929 hänet palkattiin navigointiharjoittelijaksi Vladivostok Marine Collegen harjoitusalukseen "Indigirka". 18-vuotiaana (1930) hän sai pienten veneiden navigaattorin diplomin ja hänet nimitettiin Ust-Kamchatka-purjehdus- ja moottorikuunariin, jolla hän työskenteli kahdella kesänavigaatiolla. Hän jatkoi kirjeenvaihtoopintojaan ja valmistui vuonna 1931 enintään 200 tonnin alusten navigaattorin diplomiksi.

Vuosina 1931-1935 hän työskenteli Kaukoidän alueen merivoimien insinööritoimistossa , vuonna 1935 hänet siirrettiin Glavvostokrybpromiin kalastusaluksilla. Vuonna 1936 hän suoritti kokeet pienten merenkulun navigaattorin ja vuonna 1937 - pitkän matkan merenkulun navigaattorin kokeet. Vuonna 1938, etelän välisenä aikana, hän suoritti kokeen magneettikompassin poikkeajana . Huhtikuussa 1938 hänet nimitettiin metsästysaluksen Burbot kapteeniksi, jolla hän suoritti kaksi navigointia Okhotskin merellä.

Vuonna 1940 hän palveli Tyynenmeren laivaston harjoitusleirillä laivaston nuoremman luutnantin sotilasarvolla, samana vuonna hän sai merikapteenin diplomin ja nimitettiin kapteeni-johtajaksi Anastas Mikoyanin kelluvaan rapujen säilyketehtaan, jossa hän vietti kaksi purjehdusta.

Joulukuussa 1941 hänet siirrettiin Itelmen-höyrylaivaan, joka palveli Vladivostokista Kanadaan, Yhdysvaltoihin ja takaisin Puna-armeijan rahtia. Lokakuussa 1942 Neuvostoliiton kalastuksen kansankomissaariaatti nimitettiin Vsevolod Sibirtsevin kelluvan tehtaan kapteeniksi, jonka hän siirsi Portlandiin kunnostusta varten. Marraskuusta 1942 lähtien hänestä tuli Neuvostoliiton kansankomissaarien neuvoston päätöksellä Neuvostoliiton hallituksen ostokomission (SPZK) jäsen ja hän pysyi Yhdysvalloissa vuoteen 1945 asti. Tänä aikana hän hallitsi täydellisesti englannin kielen suoritettuaan kokeet maaliskuussa 1945 SPZK-kieliopistossa.

Neuvostoliiton kalastuslaivasto

Kuukausi Neuvostoliittoon (Odessaan) palaamisen jälkeen A. N. Solyanik sai everstiluutnanttiarvon , ja hänet lähetettiin Saksaan ja Puolaan ottamaan vastaan ​​vangitun laivaston ja lastin korvauksia varten ja lähettämään ne Neuvostoliittoon. Lokakuussa 1946 hän vastaanotti saksalaisen valaanpyytäjän Vikingerin Liverpoolissa . Saman vuoden 22. joulukuuta nostettiin Neuvostoliiton lippu valaanpyyntilaivueen ja se nimettiin uudelleen Gloryksi. Gibraltarilla V. I. Voronin otti komennon , Soljanikista tuli hänen ensimmäinen kalastuksen ja rahoituksen sijainen. 50 % henkilöstöstä oli norjalaisten asiantuntijoiden palkkaama. Ensimmäinen lento tuotti 384 valasta ja 5800 tonnia valasöljyä.

4. lokakuuta 1947 A. N. Solyanik nimitettiin Slava-valaanpyyntilaivueen kapteeniksi-johtajaksi. Toisella matkalla kerättiin 824 valasta ja louhittiin 9 600 tonnia rasvaa. Kolmas matka tehtiin ilman ulkomaisia ​​asiantuntijoita, yli 1 000 valasta kerättiin ja 12 000 tonnia rasvaa vapautui. Nettotulos oli 40 miljoonaa ruplaa. Neljännellä matkalla pyydettiin 1 500 valasta ja lämmitettiin 17 000 tonnia rasvaa, nettotulos oli 88 miljoonaa ruplaa.

NKP(b) jäsen vuodesta 1949. 9. maaliskuuta 1950 37-vuotias A.N. Solyanik sai sosialistisen työn sankarin arvonimen . 12. heinäkuuta 1950 hänelle myönnettiin henkilökohtainen arvonimi "kalastusteollisuuslaivaston pääjohtaja, luokka III".

Vuodesta 1950 lähtien A.N. Solyanik osallistui vuosittain Neuvostoliiton valtuuskunnan jäsenenä kansainvälisen valaanpyyntikomitean työhön ja oli kansainvälisen valaanpyyntikomission (IWC) yleissopimuksen rikkomista käsittelevän alakomitean jäsen. Vuodesta 1947 hän oli Neuvostoliiton maantieteellisen seuran jäsen, poliittisen ja tieteellisen tiedon levittämisyhdistyksen jäsen. Vuonna 1950 hän oli Neuvostoliiton ulkomaisten ystävyysseuraiden liiton neuvoston jäsen. Vuonna 1958 hän valmistui Odessan korkeammasta laivastoinsinöörikoulusta ja puolusti tutkinnon navigointiinsinöörinä.

Vuonna 1958, suoritettuaan 13 matkaa Slava-valastukikohdassa, hänet nimitettiin Nikolaevin laivanrakennustehtaan pääsyyn valtion valintakomitean puheenjohtajaksi . Nosenko uudesta valaanpyyntitukikohdasta " Neuvosto-Ukraina " ja samalla sen kapteeni-johtaja. Lokakuussa 1959 Slava- ja Neuvosto-Ukrainan valaanpyyntilaivueet uudella 17 valaanpyytäjällä sekä Sevastopolin kuljetusjääkaappi ja Harppuuna-ampujien koulutusta harjoittava Komsomolets-valaanpyynti lähtivät seuraavalle 14. Etelämanner-matkalle. A. N. Solyanik nimitettiin Neuvostoliiton kalastusministerin määräyksellä molempien laivaston päälliköksi, samalla kun hän toimi samalla "Neuvosto-Ukraina" -tukikohdan kapteenina.

Vuonna 1961 A. N. Solyanik valittiin Odessan alueellisesta puoluejärjestöstä NLKP:n XXII kongressin edustajaksi. " Komsomolskaja Pravda " julkaisi kesäkuussa 1965 kirjailija Arkady Sakhninin syyttävän artikkelin "Lennossa ja sen jälkeen", jossa A. N. Soljanikia syytettiin nepotismista, korruptiosta ja väärinkäytöksistä. Neuvostoliiton ylimmän johdon tuen ansiosta hän sai varoituksen Ukrainan kommunistisen puolueen Odessan aluekomitean puoluelinjalta (päivämäärä 4.8.1965). 19. lokakuuta 1965 Soljanik erotettiin kapteeni-johtajan viralta NKP :n keskuskomitean sihteeristön asetuksella .

Samana vuonna 1965 Neuvostoliiton kalastusministeriö nimitti Soljanikin Van Goghin valtameritukikohdan kapteeniksi-johtajaksi järjestämään äyriäisten kalastusta Intian ja Atlantin valtamerillä, missä hän työskenteli vuoteen 1972 asti. Vuonna 1972 hänet nimitettiin tutkimusaluksen "Chatyr-Dag" (Kerch) kapteeniksi-johtajaksi. Vuonna 1978 hän sai sydänkohtauksen . Vuonna 1979 Solyanik siirrettiin Antarktiksen kalastusteollisuuden Mustanmeren tuotantoyhdistykseen, jossa hän otti merivoimien koulutustoimiston päällikön tehtävän, jossa hän työskenteli kuolemaansa asti vuonna 1984. Hänet haudattiin Odessaan 2. kristilliselle hautausmaalle, osa nro 17.

Palkinnot

Neuvostoliiton ministerineuvoston 3. maaliskuuta 1954 antamalla asetuksella perustettiin Odessan kalastusalan merikoulu . Hänet nimettiin A. N. Soljanikin mukaan Ukrainan ministerikabinetin 29. huhtikuuta 2004 antamalla määräyksellä nro 253-r.

Kirjat

Linkit