| Alusta | |
| Urheilu | |
|---|---|
| Ufa - Kropachevo | |
| Kuibyshevin rautatie | |
| 54°47′59″ s. sh. 56°07′44″ itäistä pituutta e. | |
| Osasto d. | baškirin alue |
| Tyyppi | lähiliikenne |
| Alustaen lukumäärä | 2 |
| Polkujen määrä | 2 |
| Alustan tyyppi | lateraalinen |
| Alustan muoto | suora ja kaareva |
| Asemakoodi | 654716 |
| Koodi ASUZhT :ssä | 654716 |
| Koodi " Express 3 " :ssa | 2024101 |
| Naapuri noin. P. | Chernikovka ja Oikea Ufimka |
| Mediatiedostot Wikimedia Commonsissa | |
Sportivnaya ( Bashk. Sport ) on pysähdyspaikka Kuibyshev-rautatien baškirin alueella . Tavara- ja matkustajaliikennettä kaukojunissa ei harjoiteta [1] . Pysähdyspaikalta lähtee myös haara teollisuusalueelle, kohti Huoltoasemaa. Nimen antaa läheinen Gastello-stadion . Lähistöllä on Gastello-puisto .
Sijaitsee Ufan mikropiirissä Chernikovkassa . Laituri palvelee vain sähköjunia.
| Edellinen: Chernikovka |
Urheilu | Seuraava: Oikea Ufimka |
Pituus parittomilla ja parillisilla puolilla on 200 metriä. Lavalla on metallinen katos, penkit, kaiutin ja infotaulu, lämmitetty odotushuone, wc:t, rampit. Paviljongissa on kolme lipputoimistoa ja yksi maksupääte. Voit astua laiturille viiden kääntöportin kautta pitämällä lippuasi validaattoria vasten [2] .
2010-luvulla Asema suljettiin korjausten vuoksi, junat eivät pysähtyneet. 13. (tai 14.) marraskuuta 2018 asema avattiin uudelleen korjausten jälkeen [3] . Ufassa avattiin jälleenrakennuksen jälkeen esikaupunkien matkustajalaituri - kaupunkijunan "Sportivnaya" asema. Venäjän rautateiden investoinnit tämän hankkeen toteuttamiseen olivat 117 miljoonaa ruplaa.
Asemasta pitäisi tulla yksi ensimmäisistä liikennekeskuksista Ufassa Prospekt Oktyabryan liikennekeskuksen ohella [4] . Läheltä "Sportivnaya"-asemaa he ovat jo valinneet paikan, jossa järjestetään bussien loppupysäkki [2] .
Neuvostoliiton aikana, 1990-luvulla, kaukoliikenteen junat pysähtyivät asemalla (Dyoman aseman kaltainen miniasema, jossa kaukojunapysäkki säilytettiin). Nykyään Ufan pohjoisosassa Tšernikovkassa, Inorsissa asuvat kansalaiset pakotetaan saapuessaan asemalle st. Ufa, vielä 1-1,5 tuntia päästä bussilla taloon. Ongelma voitaisiin ratkaista pysäyttämällä kaukojunat Sportivnajan tai Tšernikovkan laiturille.
| Sportivnajan aseman alikulku (ei korjattu Neuvostoliiton ajoista lähtien). 1990-2018 luvuilla. suljettiin, ja kansalaiset kulkivat raiteita pitkin asemalle. | Esiliinan poistumisvalidaattorit asennettiin vuonna 2018. |